ESP Laguna II

Auto-Diag · 18/10/2010, 19h38

Salut les amis,
sur laguna II 1.9dci 2003 le témoin ESP s'allume, apré diag il ya le defaut capteur angle de bracage. le témoin s'allume apré une movaise intervention avec un diag d'un autre garagiste.
Es que il y a un aprrentisage a faire?
merci

solution auto · 18/10/2010, 19h42

oui a la clip tu peut le réapprendre!

Auto-Diag · 18/10/2010, 19h45

je le cé que avec le clip en peu le faire, ya une procedur jé le Multidiag.

**Formator** · 18/10/2010, 22h30

Salut,

Défaut capteur angle de braquage, ne veut pas signifier obligatoirement que c'est un défaut d'apprentissage.
Tu peux être plus précis ?

Auto-Diag · 18/10/2010, 23h08

le default vien d'une movaise utilisation du clip avc un garagiste amateur il n a rien touchez sof le diag
avant le témoin s'allume le client il a un problem de valve de roue arriére qui allume

**Formator** · 19/10/2010, 23h08

Regarde si le capteur de la roue AR D correspond bien à sa position via la clip.
Car, sur ces véhicules, l'emplacement des capteurs de roues est fait avec le clip, et si le gars à permutté les roues sans modifier le changement d'emplacement au niveau du calculateur, le capteur est peut-être en réalité sur un autre emplacement.
Ceci-dit, une roue allumée au TdB, est considéré crevée. Commence par contrôler les pressions.

18/10/2010, 19h38	#1
Auto-Diag Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2009 Localisation: Relizane, Algérie Âge: 51 Messages: 713 Thanks: 283 Thanked 246 Times in 117 Posts Pouvoir de réputation: 19	ESP Laguna II Salut les amis, sur laguna II 1.9dci 2003 le témoin ESP s'allume, apré diag il ya le defaut capteur angle de bracage. le témoin s'allume apré une movaise intervention avec un diag d'un autre garagiste. Es que il y a un aprrentisage a faire? merci

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18/10/2010, 19h42	#2
solution auto Membre trés attaché Date d'inscription: septembre 2009 Localisation: FRANCE,Toulon Messages: 831 Thanks: 284 Thanked 180 Times in 142 Posts Pouvoir de réputation: 18	oui a la clip tu peut le réapprendre!

18/10/2010, 19h45	#3
Auto-Diag Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2009 Localisation: Relizane, Algérie Âge: 51 Messages: 713 Thanks: 283 Thanked 246 Times in 117 Posts Pouvoir de réputation: 19	je le cé que avec le clip en peu le faire, ya une procedur jé le Multidiag.

18/10/2010, 22h30	#4
Formator V.I.P Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: France, Tours Messages: 4 395 Thanks: 2 714 Thanked 5 077 Times in 2 165 Posts Pouvoir de réputation: 71	Salut, Défaut capteur angle de braquage, ne veut pas signifier obligatoirement que c'est un défaut d'apprentissage. Tu peux être plus précis ?

18/10/2010, 23h08	#5
Auto-Diag Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2009 Localisation: Relizane, Algérie Âge: 51 Messages: 713 Thanks: 283 Thanked 246 Times in 117 Posts Pouvoir de réputation: 19	le default vien d'une movaise utilisation du clip avc un garagiste amateur il n a rien touchez sof le diag avant le témoin s'allume le client il a un problem de valve de roue arriére qui allume

19/10/2010, 23h08	#6
Formator V.I.P Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: France, Tours Messages: 4 395 Thanks: 2 714 Thanked 5 077 Times in 2 165 Posts Pouvoir de réputation: 71	Regarde si le capteur de la roue AR D correspond bien à sa position via la clip. Car, sur ces véhicules, l'emplacement des capteurs de roues est fait avec le clip, et si le gars à permutté les roues sans modifier le changement d'emplacement au niveau du calculateur, le capteur est peut-être en réalité sur un autre emplacement. Ceci-dit, une roue allumée au TdB, est considéré crevée. Commence par contrôler les pressions.