delphi n'est pas "clair" ? resolu

binhex · 08-07-2015, 11:54 PM

salut a tous

dans delphi je cherche la vanne papillon sur un moteur vw 2l diesel
(en dessous de la vanne EGR)
j'ai actionner sous delphi, "RGE" pensant que c'était celle ci il n'en est rien !!
ou est la commande de cette vanne papillon ?
merci

**jphp** · 08-08-2015, 01:56 PM

salut c quel code moteur ?

binhex · 08-08-2015, 02:01 PM

Bsy 2 l did

**jphp** · 08-08-2015, 02:09 PM

BSY non c pas de VW regarde sur le cache de distri

**jphp** · 08-08-2015, 02:14 PM

ok c un mitsu alors oui BSY c bon, par contre pas sure que delphy puisse actionner tout les composants là

binhex · 08-08-2015, 02:16 PM

wow peut être ? je voulais le schéma electrique de cette vanne papillon
(connecteur 4 fils) pas moyen de trouvé ,me suis dit je vais l'actionner avec autocom ou delphi....niet !!!

**jphp** · 08-08-2015, 02:19 PM

c surement par ELCV controle ton circuit pneumatique , tu n'aurai pas 2 ELCV a coté de l'admission une noir une blanche ? cote a cote

binhex · 08-08-2015, 02:21 PM

non,la vanne papillon a un connecteur 4 fils ,commande de position et reception
d'une tension analogique pour l'ECU (4 fils)

**jphp** · 08-08-2015, 02:23 PM

c quoi le défaut , le code erreur et le probleme ?

binhex · 08-08-2015, 02:30 PM

défaut P0488 et P2141 controle de la position de la vanne papillon
j'ai tout démonté et effectivement apres avoir nettoyé ma vanne EGR qui était "dégueu"

j'ai ensuite ouvert le corp de ma vanne papillon et la surprise !!!
deux dents de cassées du coup le pignon moteur tourne dans le vide et n'entraine plus la vanne papillon

j'ai réparer (je pense que ça va tenir)

mais je voulais actionner pour mes tests cette vanne papillon voila tu sait tout

**jphp** · 08-08-2015, 02:35 PM

c le papillon EGR il as dut se coincer et les dents sont partis, c mort faut changer, pas de bidouille
@++

binhex · 08-08-2015, 02:37 PM

oui sans doute on verra..
mais pour en revenir au soucis premier a savoir la possibilité de commander cette vanne papillon ? on dit que ni autocom ni delphi n'en est capable ?

**jphp** · 08-08-2015, 02:48 PM

tu confonds le papillon des gas avec la vanne EGR, le papillon EGR et incorporé au module EGR, donc c la vanne complete

binhex · 08-08-2015, 03:00 PM

pas sur..ou alors...
on parle peut être de la même chose avec des mots différents ?

la vanne EGR est commandé par dépression via un tuyau commandé par une electrovanne situé ailleurs (coté droit du véhicule)

la vanne papillon (qui est mon soucis) elle est alimenté par l'ECU
par un connecteur 4 fils dont je n'ai pas le schéma

binhex · 08-08-2015, 03:13 PM

plus de 100 visiteurs et nous ne sommes que deux a en parlé !!!

c'est triste .

08-07-2015, 11:54 PM	#1
binhex Membre trés attaché Join Date: Dec 2011 Location: Gard Posts: 595 Thanks: 246 Thanked 272 Times in 133 Posts Rep Power: 18	delphi n'est pas "clair" ? resolu salut a tous dans delphi je cherche la vanne papillon sur un moteur vw 2l diesel (en dessous de la vanne EGR) j'ai actionner sous delphi, "RGE" pensant que c'était celle ci il n'en est rien !! ou est la commande de cette vanne papillon ? merci Last edited by jphp; 08-21-2015 at 07:41 PM.

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08-08-2015, 01:56 PM	#2
jphp Moderateur Join Date: Mar 2013 Location: Alliat France Posts: 17,175 Thanks: 6,368 Thanked 13,794 Times in 7,612 Posts Rep Power: 250	salut c quel code moteur ?

08-08-2015, 02:01 PM	#3
binhex Membre trés attaché Join Date: Dec 2011 Location: Gard Posts: 595 Thanks: 246 Thanked 272 Times in 133 Posts Rep Power: 18	Bsy 2 l did

08-08-2015, 02:09 PM	#4
jphp Moderateur Join Date: Mar 2013 Location: Alliat France Posts: 17,175 Thanks: 6,368 Thanked 13,794 Times in 7,612 Posts Rep Power: 250	BSY non c pas de VW regarde sur le cache de distri

08-08-2015, 02:14 PM	#5
jphp Moderateur Join Date: Mar 2013 Location: Alliat France Posts: 17,175 Thanks: 6,368 Thanked 13,794 Times in 7,612 Posts Rep Power: 250	ok c un mitsu alors oui BSY c bon, par contre pas sure que delphy puisse actionner tout les composants là

08-08-2015, 02:16 PM	#6
binhex Membre trés attaché Join Date: Dec 2011 Location: Gard Posts: 595 Thanks: 246 Thanked 272 Times in 133 Posts Rep Power: 18	wow peut être ? je voulais le schéma electrique de cette vanne papillon (connecteur 4 fils) pas moyen de trouvé ,me suis dit je vais l'actionner avec autocom ou delphi....niet !!!

08-08-2015, 02:19 PM	#7
jphp Moderateur Join Date: Mar 2013 Location: Alliat France Posts: 17,175 Thanks: 6,368 Thanked 13,794 Times in 7,612 Posts Rep Power: 250	c surement par ELCV controle ton circuit pneumatique , tu n'aurai pas 2 ELCV a coté de l'admission une noir une blanche ? cote a cote

08-08-2015, 02:21 PM	#8
binhex Membre trés attaché Join Date: Dec 2011 Location: Gard Posts: 595 Thanks: 246 Thanked 272 Times in 133 Posts Rep Power: 18	non,la vanne papillon a un connecteur 4 fils ,commande de position et reception d'une tension analogique pour l'ECU (4 fils)

08-08-2015, 02:23 PM	#9
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08-08-2015, 02:30 PM	#10
binhex Membre trés attaché Join Date: Dec 2011 Location: Gard Posts: 595 Thanks: 246 Thanked 272 Times in 133 Posts Rep Power: 18	défaut P0488 et P2141 controle de la position de la vanne papillon j'ai tout démonté et effectivement apres avoir nettoyé ma vanne EGR qui était "dégueu" j'ai ensuite ouvert le corp de ma vanne papillon et la surprise !!! deux dents de cassées du coup le pignon moteur tourne dans le vide et n'entraine plus la vanne papillon j'ai réparer (je pense que ça va tenir) mais je voulais actionner pour mes tests cette vanne papillon voila tu sait tout

08-08-2015, 02:35 PM	#11
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08-08-2015, 02:37 PM	#12
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08-08-2015, 03:00 PM	#14
binhex Membre trés attaché Join Date: Dec 2011 Location: Gard Posts: 595 Thanks: 246 Thanked 272 Times in 133 Posts Rep Power: 18	pas sur..ou alors... on parle peut être de la même chose avec des mots différents ? la vanne EGR est commandé par dépression via un tuyau commandé par une electrovanne situé ailleurs (coté droit du véhicule) la vanne papillon (qui est mon soucis) elle est alimenté par l'ECU par un connecteur 4 fils dont je n'ai pas le schéma

08-08-2015, 03:13 PM	#15
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