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Binbin · 02/01/2019, 20h17

Bonjour,

J'ai lu récemment sur le forum, que certaine personne avaient grillé leur interface clone en faisant un diag sur un camion, d’où ma question.
Les membre ayant réussi à faire du diag avec un autocom clone sur un camion (donc 24V), peuvent t'il m'indiquer la version de leur interface (marqué sur le PCB) es'ce des relais 5 volt, sur le PCB? Certains relais sont blancs, certains sont rouges, je suppose que se sont les rouge qui sont en 5V. Ceci dit, vous pourrez. observer que les miens sont noir, de marque "NAIS" marqués 5V, aussi quelqu'un a t'il déjà testé ce jenre de config, sur un PL?

En pièce jointe, Photo de mes PCB:Pièce jointe 69830

IMG_0244.jpg

Binbin · 02/01/2019, 20h19

IMG_0245.jpg

L'autre coté des deux PCB, pour info, l'interface fonctionne plutôt bien sur VL.

rotax · 02/01/2019, 21h50

te prend pas la tête fait du diag que sur des bagnoles lol

Binbin · 02/01/2019, 22h13

Citation:

Envoyé par rotax

te prend pas la tête fait du diag que sur des bagnoles lol

T'est bien gentil, mais c'est pas la réponse que j’attendais.
Et, à la fois, le PL, c'est aussi mon métier, j'ai une expérience, quasi similaire sur les deux types de véhicules!

T'es en tenue de travail, sur ton avatar?

rotax · 02/01/2019, 22h27

ouais ouais toujours en slip même au boulot.. mais je c'est pas ce qui ce passe avec les température en ce moment ya plus de place dans mon slip mdr ..........
bon j'arrête binbin.
plus sérieusement j'ai jamais test mon interface sur du 24volt, je serai rien dire.

Binbin · 02/01/2019, 22h34

Citation:

Envoyé par rotax

ouais ouais toujours en slip même au boulot.. mais je c'est pas ce qui ce passe avec les température en ce moment ya plus de place dans mon slip mdr ..........
bon j'arrête binbin.
plus sérieusement j'ai jamais test mon interface sur du 24volt, je serai rien dire.

Ok, ton slip ne supporte pas le 24V, mais vu la T° et la place, dans ton slip, je pansait que s'etais monté en série, dans le s....p!

chave56 · 03/01/2019, 08h55

Citation:

Envoyé par Binbin

Bonjour,

J'ai lu récemment sur le forum, que certaine personne avaient grillé leur interface clone en faisant un diag sur un camion, d’où ma question.
Les membre ayant réussi à faire du diag avec un autocom clone sur un camion (donc 24V), peuvent t'il m'indiquer la version de leur interface (marqué sur le PCB) es'ce des relais 5 volt, sur le PCB? Certains relais sont blancs, certains sont rouges, je suppose que se sont les rouge qui sont en 5V. Ceci dit, vous pourrez. observer que les miens sont noir, de marque "NAIS" marqués 5V, aussi quelqu'un a t'il déjà testé ce jenre de config, sur un PL?

En pièce jointe, Photo de mes PCB:Pièce jointe 69830

Pièce jointe 69831

Salut,

j'utilise mon interface sur mon Renault Midlum sans soucis.

Mais c'est le modèle avec 1 seul PCB. Je met photos du PCB si çà peux servir à quelqu'un.

pug_dari · 21/03/2019, 09h19

Citation:

Envoyé par chave56

Salut,

j'utilise mon interface sur mon Renault Midlum sans soucis.

Mais c'est le modèle avec 1 seul PCB. Je met photos du PCB si çà peux servir à quelqu'un.

C'est le meilleur. Ont utilisé et ne jamais me laisser tomber.

02/01/2019, 20h17	#1
Binbin Genious T-E Date d'inscription: août 2014 Localisation: Bordeaux Messages: 3 294 Thanks: 1 046 Thanked 2 177 Times in 1 395 Posts Pouvoir de réputation: 47	Interface autocom/delphi clone TRUCK Bonjour, J'ai lu récemment sur le forum, que certaine personne avaient grillé leur interface clone en faisant un diag sur un camion, d’où ma question. Les membre ayant réussi à faire du diag avec un autocom clone sur un camion (donc 24V), peuvent t'il m'indiquer la version de leur interface (marqué sur le PCB) es'ce des relais 5 volt, sur le PCB? Certains relais sont blancs, certains sont rouges, je suppose que se sont les rouge qui sont en 5V. Ceci dit, vous pourrez. observer que les miens sont noir, de marque "NAIS" marqués 5V, aussi quelqu'un a t'il déjà testé ce jenre de config, sur un PL? En pièce jointe, Photo de mes PCB:Pièce jointe 69830 IMG_0244.jpg __________________ Si mon aide t'a été utile, un thanks ne coute rien, et me fera plaisir,

02/01/2019, 20h19	#2
Binbin Genious T-E Date d'inscription: août 2014 Localisation: Bordeaux Messages: 3 294 Thanks: 1 046 Thanked 2 177 Times in 1 395 Posts Pouvoir de réputation: 47	IMG_0245.jpg L'autre coté des deux PCB, pour info, l'interface fonctionne plutôt bien sur VL. __________________ Si mon aide t'a été utile, un thanks ne coute rien, et me fera plaisir,

02/01/2019, 21h50	#3
rotax Membre accro Date d'inscription: mai 2013 Localisation: france paris Messages: 1 442 Thanks: 1 714 Thanked 2 096 Times in 1 054 Posts Pouvoir de réputation: 35	te prend pas la tête fait du diag que sur des bagnoles lol __________________ tout vient à point à qui sait attendre.

02/01/2019, 22h27	#5
rotax Membre accro Date d'inscription: mai 2013 Localisation: france paris Messages: 1 442 Thanks: 1 714 Thanked 2 096 Times in 1 054 Posts Pouvoir de réputation: 35	ouais ouais toujours en slip même au boulot.. mais je c'est pas ce qui ce passe avec les température en ce moment ya plus de place dans mon slip mdr .......... bon j'arrête binbin. plus sérieusement j'ai jamais test mon interface sur du 24volt, je serai rien dire. __________________ tout vient à point à qui sait attendre.

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