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Débutant T-E
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Bonjour à tous, je suis face à un problème étrange , sur ma 508 Hyb de 2012 , mode hybride non fonctionnel (pas de ZEV,4X4 ou sport)je n'ai aucun défaut à l'écran , seulement le message quand on passe ZEV "mode electrique non disponible" , elle fonctionne donc normalement en diesel. Au diagbox j'ai le reducteur qui remonte en erreur sur le calulateur hybride 1 . Par contre il fonctionne très aléatoirement , puis plus rien. Voir les captures en pièces jointes, merci pour votre aide.
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Débutant T-E
Date d'inscription: octobre 2015
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Membre trés attaché
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Salut, tu parle d un soucis de reducteur mais je pense que tu as démonté la boite de vitesses a l avant car tu parle d embrayage, le reducteur est a l arriere
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#4 |
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Débutant T-E
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Non je parle bien du réducteur, il est constitué de roulement , différentiel et embrayage électro magnétique, et bien situé à l’arrière et accouplé au moteur électrique ;-)
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Membre accro
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salut le réducteur est vendu complet sur servicebox, il n'est pas détaillé pièce par pièce
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Membre trés attaché
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Salut, regarde si il y a un test actionneur de l'embrayage du reducteur
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Débutant T-E
Date d'inscription: octobre 2015
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---------- Post added at 18h59 ---------- Previous post was at 18h58 ---------- Il y a bien un test actionneur qui me confirme que le réducteur n’accroche pas |
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#8 |
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Membre trés attaché
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Tu as bien une tension qui arrive quand tu lance le test actionneur?
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#9 |
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Débutant T-E
Date d'inscription: octobre 2015
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normalement oui , car j'entends bien le réducteur réagir.
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#10 |
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Débutant T-E
Date d'inscription: octobre 2015
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Bonjour, bon voila problème résolu , démontage du réducteur et remise en état du système d'embrayage électromagnétique , remontage et apprentissage sur diagbox et ça fonctionne nickel
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#11 |
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Membre habitué T-E
Date d'inscription: décembre 2018
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c'est souvent le problème de réducteur sur les hybride PSA diesel
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#12 |
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Membre accro
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Salut,
@mgs72 Merci pour ton retour. Qu'as tu remis en état Qu niveau de l'embrayage electromagnetique? Merci. |
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