Moteurs BMW - calculateurs MDG1 & MEDC17 (y compris la nouvelle version de bootloader) - déverrouillage des opérations OBD en bench désormais disponible !

https://www.autotuner-tool.com/fr/ne...il/bmw-engines

https://i.ibb.co/HYZttJf/twitter-ima...iclal-post.jpg

Bonjour j'aimerais bien savoir le prix de votre autotuner si encore disponible master ou slave mrrci

salut everson
4900e ht master il me semble.

Autotuner - Présentation
 

Salut tous le monde
Ma question se pose au détenteurs de l’outil autotuner
Depuis les dernières mises à jour je n’arrive plus à lire les EDC17C42 Renault Master III Soit par OBD soit en Bunch Et pourtant je l’ai lisais bien auparavant aura-t-il quelqu’un qui as eu le même problème ? Merci.

PS : j’en suis à mon troisième véhicule !!


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Salut
Le dernier EDC17C42 que j’ai lu est passé sans problème en bench il y a exactement 1 mois
Je n’ai pas ressayé depuis

Salut ouvre un ticket assistance ton problème sera résolu dans la demi heure qui suit...

Boîte de vitesses VAG ZF AL552 : lecture virtuelle/écriture OBD désormais disponibles !

Moteurs concernés : 3.0 TDI - 4.0 TDI - 2.9 TFSI - 3.0 TFSI

https://www.autotuner-tool.com/fr/ne...-tfsi-3.0-tfsi

https://i.ibb.co/k5BgGtJ/twitter-ima...iclal-post.jpg

VAG - calculateurs Bosch MDG1 : lecture virtuelle/écriture OBD + back to stock désormais disponibles!

Pas besoin de déverrouiller ou de réaliser un patch, il s'agit d'une solution full OBD.

Plus d'informations : https://www.autotuner-tool.com/fr/vag-mdg1-obd

https://i.ibb.co/Yd6Yd38/instagram-p...al-post-V1.jpg

Formidable votre mise à jour dommage que vous ne fournissait aucune aide au problème ni de solutions pour ceux qui possèdent Autotuner inscrivez-vous sur Facebook évidemment il faut votre numéro d'interface pour accéder et vous allez comprendre ce que vaut leur assistance quand vous planter un calculateur évidemment je possède un Autotuner Master regarder Facebook les propriétaires en parlent

Bonjour Monsieur, le groupe Facebook
https://www.facebook.com/groups/autotunertoolcommunity/ est dédié aux utilisateurs car il permet à ceux-ci de s'entraider. Nous ne fournissons pas d'assistance technique sur ce groupe.

Néanmoins, je ne comprends pas votre remarque au sujet de l'assistance étant donné que nous fournissons une assistance technique gratuite pour tous les utilisateurs via un système de tickets.

Notre helpdesk est ouvert du mardi au samedi de 9h00 à 18h00. Si vous le souhaitez, vous pouvez me transmettre par MP soit votre numéro de série, soit les références des tickets en lien avec les problèmes que vous avez rencontrés.

J'analyserai la situation en détails.

Bonne journée

Justement sur le groupe Facebook cela sers à ce renseigné des problèmes que les utilisateurs rencontres lors de l'écriture en obd de certains calculateur qui plante c'est aussi sur Facebook que les personnes ce donne la peine de trouver une solution vu que vous ne fournissait pas de solutions je n'invente rien tout est sur Facebook pour finir ceux qui possèdent un Autotuner préféré lire sur table certains calculateur où alors il vous faut un ktag original pour rattraper le problème toute personne possédant un Autotuner peuvent s'inscrire sur Facebook et remonter les informations moi je regarde avant de faire un calculateur pour être sur
Je ne dénigre pas votre appareil je signale juste que vous avez du mal à régler certains problèmes de plantage à l'écriture par obd les preuves ce trouvent sur Facebook merci et bonne continuation

Salut Yvespapou,

je fais te faire par de mon expérience.....

Tous outils peuvent planter par OBD surtout si le ficher écrit à une erreur.

J'ai, il y a un mois, planté un vito avec un EDC17C66 avec mon Kess car le fichier comporté une erreur malgré mes nombreux essais de réécriture. Je me suis donc résigné à couper le contact.

résultat => dialogue impossible en obd et pas de demarrage :32::32:

je démonte et je fais une lecture en bench avec le KTAG. Sauf que le backup lu avait une erreur de CHKS, il fallait envoyé le fichier au SAV pour décompression de celui-ci. Sauf qu'on était un Samedi. Je pouvais pas attendre Lundi.

Pas grave, je vais lire ep et micro séparement

lecture ep = ok
lecture micro = fichier en .zip avec mot passe.:32::32::32::32::32::32::32:

Donc lecture avec AT en Bench = backup recuper :willy_nilly:

Reconstruction du backup avec le fichier lu initialement avec le Kess

et vroooooom :33::33::33::33:

Pour ton info, va dans le groupe du Bflash et tu va voir aussi que la aussi, il y a des problèmes via OBD

voilà
A+

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Plus d'informations : https://www.autotuner-tool.com/fr/datalogging

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Bravo pour le développement pour moi c est le meilleur outil sur le marché


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+1:biggrinjester: