Autotuner - Présentation

[autotuner]

Les ECUs Bosch EDC16C3 sont désormais pris en charge en OBD avec AutoTuner;


Plus d'infos ici : Bosch EDC16C3 | AutoTuner

[autotuner]

Les ECUs Bosch ME9.0 sont désormais pris en charge en OBD NR/VR avec AutoTuner;


Plus d'infos ici : Bosch ME9.0C | AutoTuner

[ECU diag]

Slm
Dcm3.5 Psa planter mort même en jtag pas de communication
Edc16c39 can Doblo 2013 R/W ok véhicule démarre défaut moteur erreur de cheksum
Edc16c35 bm R/W ok defaut communication can dme dans abs
Il fait peur des fois ce truk

[yoyomartin2003]

Bonsoir
des nouvelles ou des solutions pour les SID321 plantés ??

[CHATONDU38]

Salut

Bonne question

[autotuner]

Les ECUs Bosch EDC17CP60 sont désormais pris en charge en BENCH avec AutoTuner;


Plus d'infos ici : Bosch EDC17CP60 | AutoTuner

[autotuner]

Autotuner propose désormais du datalogging spécifique pour le groupe Renault. Contrairement au datalogging générique basé sur les codes de la norme OBD-II, le datalogging spécifique est basé sur des codes spécifiques définis par le fabriquant.

Calculateurs concernés :

• Bosch : EDC16CP42 / EDC17C11 / EDC17C42 / EDC17C84 / EDC17CP19 / EDC17CP58 / MD1CS006 / MD1CS016 / ME17.7.20 / ME17.9.20 / ME17.9.23
• Continental : EMS3110 / EMS3125 / EMS3140 / EMS3141 / EMS3150 / EMS3155 / EMS3160 / EMS3161 / EMS3180 / SID307 / SID309 / SID310 / SID321
• Delphi : DCM3.4
• Hitachi : BED434 / BED436 / BED501
• Sagem : S3000
• Siemens : SID305 / SID306
• Valeo : V40 / V50.1

Plus d'informations ici : Groupe Renault - Datalog sp'ecifique | AutoTuner

[autotuner]

Les ECUs Kefico CPEGD3.20.1 & CPEGD3.20.2 sont désormais pris en charge en OBD avec AutoTuner;

Plus d'infos ici : Kefico CPEGD3.20.1 & CPEGP3.20.2 | AutoTuner

[autotuner]

Les ECUs Continental / Vitesco EMS3140/1 - EMS3160/1 - SID321 sont désormais pris en charge en BENCH avec AutoTuner;


Plus d'infos ici : Continental / Vitesco EMS 3140/1 - EMS3160/1 - SID321 | AutoTuner

[louay]

sid321 pris en charge en bench.....sans backup à préciser

[autotuner]

Le chapitre Renault Sport se termine avec la dernière Mégane IV RS Phase II. Mais ne vous inquiétez pas, AutoTuner est là pour vous ! Nous sommes ravis d'annoncer que notre tout nouveau protocole prend désormais en charge l'ECU Hitachi BED50D en mode OBD. Avec le châssis affûté de cette Mégane RS, il ne vous reste plus qu'à l'optimiser pour maximiser ses performances grâce à AutoTuner.

Plus d'infos ici : Hitachi BED50D

[autotuner]

Nouvelle release AutoTuner disponible !

Pour marquer notre présence à Automechanika Shanghai, nous sommes ravis d'annoncer la release pour le mode OBD des ECUs Bosch MG1UA008, MG1UD008, MG1US008 et MG1US708. Cette release étend considérablement notre couverture aux marques asiatiques populaires telles que BAIC, Changan, Chery, Chevrolet, GAC, et bien d'autres !

Plus d'infos ici : Bosch MG1UA008 / MG1UD008 / MG1US008 / MG1US708

[autotuner]

Nouvelle release AutoTuner disponible !

Découvrez le nouveau protocole AutoTuner ! Saviez-vous que le moteur BMW 35i Twinscroll (N55), désormais accessible en mode OBD, est réputé pour sa réactivité et son plaisir de conduite, largement apprécié des passionnés de performance ? Notre dernière release inclut le support de l'ECU Bosch MEVD17.2, ouvrant de nouvelles possibilités pour optimiser vos véhicules favoris.

Plus d'infos ici : Bosch MEVD17.2

[autotuner]

Nouvelle release AutoTuner disponible !

Nous sommes ravis de vous annoncer qu'il est désormais possible de lire et écrire les ECUs Bosch MD1CP007 en mode BENCH pour les véhicules Land Rover équipés des moteurs 3.0 D200/D250/D300/D350 MHEV ! Ces véhicules, déjà impressionnants avec leur puissance et leur technologie hybride, peuvent désormais être encore plus performants grâce à cette nouvelle release.

Cependant, veuillez noter que les véhicules les plus récents équipés de ces ECUs disposent d'une nouvelle protection Bosch qui n'est pas encore supportée.​

Plus d'infos ici : Bosch MD1CP007

[autotuner]

Nouvelle Release disponible !

Nous sommes ravis d'annoncer la release d'un nouveau protocole prenant en charge les TCUs Bosch DQ38x et DQ500 (MQB) en mode BENCH, compatible avec plusieurs marques du groupe VAG. Ce protocole permet donc une lecture complète du système de gestion de ces boîtes de vitesses.

Pour vous faciliter davantage la tâche, nous proposons un Kit câbles Bench DSG spécialement conçu pour cette application. Ce kit vous permet de gagner du temps et de travailler plus efficacement en fournissant toutes les connexions nécessaires pour un processus fluide et simplifié.

Cependant, veuillez noter que les véhicules les plus récents équipés de ces ECUs disposent d'une nouvelle protection Bosch qui n'est pas encore supportée.

Pour plus d'infos : Bosch TCUs DQ38x / DQ500 (MQB)