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Grande nouvelle !
AutoTuner prend désormais en charge les datalogs spécifiques pour le groupe Mercedes ! En savoir plus sur notre blog : Mercedes group - Specific Datalogs ![]()
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Nouvelle Release AutoTuner disponible !
Nous sommes ravis de vous annoncer qu'il est désormais possible de lire et écrire les ECUs Hitachi BED510 des véhicules Nissan en mode OBD. En savoir plus sur notre blog : Hitachi BED510 ![]()
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#438 |
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Nous sommes fiers de vous annoncer qu'il est désormais possible de lire et écrire les ECUs Hitachi BEM54C des véhicules Renault et Dacia en mode OBD. En savoir plus sur notre blog : Renault BEM54C ![]()
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Vous l'attendiez depuis longtemps, et ce jour est arrivé ! Les ECUs Denso Gen2 passent maintenant en modeBENCH, avec le support des Lexus, Suzuki et Toyota. Désormais, vous n'avez plus à vous soucier de devoir refuser un client parce que le fichier n'est pas disponible sur le serveur, car ce mode BENCH vous permettra de bénéficier d'une lecture réelle ! Mais ce n'est pas tout, nous apportons également une fonctionnalité intéressante : vous pourrez récupérer des ECUs plantés simplement en réécrivant la calibration en mode BENCH. Ce protocole vous permet donc de travailler sur tous les véhicules de cette génération, sans aucun compromis ! Plus d'info ici: denso-gen2 ![]()
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#440 |
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Nous sommes ravis de vous annoncer qu'il est désormais possible de lire et écrire les calculateurs de boîte de vitesses (TCU) Bosch VGS3-NAG3 en mode BENCH ! Cette release vous permet d’optimiser la gestion de la boîte de vitesses 9-G Tronic des véhicules Mercedes que ce soit des modèles diesel, essence ou hybrides ainsi que des Aston Martin DBX. Plus d'info ici: Bosch VGS3-NAG3 ![]()
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AutoTuner - www.autotuner.com Dernière modification par autotuner ; 06/02/2025 à 09h09. |
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#441 |
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Nous sommes ravis d'annoncer la prise en charge des calculateurs de boîte de vitesses (TCUs) 7G-Tronic Mercedes ! Ces TCUs, spécifiquement les modèles VGS4-NAG2 de Continental & VGS2/3-NAG2 de Siemens, peuvent désormais être lus et écrits en mode OBD. Plus d'info ici : Continental & Siemens VGS2/3/4-NAG2 (7G-Tronic) ![]()
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Nous sommes ravis de vous annoncer une grande nouvelle : vous pouvez désormais lire et écrire les calculateurs de moteurs (ECUs) Bosch MD1CS014 directement en mode OBD ! Cette release ouvre de nouvelles possibilités pour optimiser les performances des véhicules Audi et Volkswagen équipés de moteurs 3.0L TDI, fabriqués à partir de juillet 2020. Plus d'info ici : bosch-md1cs014 ![]()
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#443 |
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Nouvelle Release AutoTuner disponible !
Nous sommes ravis de vous annoncer que les calculateurs moteur (ECUs) Bosch MG1CS024 sont désormais supportés en OBD pour les véhicules Alpina, BMW, Mini et Toyota. Ce protocole permet une lecture virtuelle (VR), mais attention : un unlock en BENCH est requis avant de pouvoir écrire en OBD. Plus d'info ici :Bosch MG1CS024 ![]()
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Nouvelle mise à jour du protocol AutoTuner disponible !
Le protocole OBD pour le calculateur moteur (ECU) Bosch MD1CS004 des moteurs 2.0L TDI VAG bénéficie de nouvelles améliorations ! Plus d'info ici: Bosch MD1CS004 ![]()
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Nouvelle mise à jour du protocol AutoTuner disponible !
Le calculateur moteur (ECU) Denso Gen4 est désormais pris en charge en mode BENCH pour les véhicules Lexus et Toyota. Plus d'info ici: Denso Gen4 ![]()
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Nouvelle mise à jour du protocol AutoTuner disponible !
Nous continuons de perfectionner nos protocoles OBD, cette fois pour les véhicules Alpina, BMW et Mini équipés des calculateurs moteurs (ECUs) Bosch EDC17C06, EDC17C41, EDC17C50, EDC17CP02, EDC17CP09 et EDC17CP45, exclusivement pour les Série E. Plus d'infos ici: Bosch EDC17 ![]()
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Nous annonçons aujourd’hui la toute première release de protocole pour votre AutoTuner One.
Les calculateurs moteur (ECUs) Bosch EDC17C06, EDC17C41, EDC17C50, EDC17C56, EDC17CP02, EDC17CP09, EDC17CP45 et EDC17CP49 sont désormais supportés pour les véhicules Alpina, BMW et Mini, couvrant aussi bien les Séries E que les Séries F. Plus d'infos ici: Bosch EDC17 ![]()
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Nouvelle mise à jour du protocol AutoTuner disponible !
Nous mettons à jour notre protocole OBD pour les calculateurs moteur (ECUs) Continental EMS24xx montés sur les véhicules Ford et Mustang. Jusqu'à présent, seule la lecture virtuelle (VR) était disponible pour ces calculateurs. Désormais, cette opération a été remplacée par une lecture réelle (NR) directement via la prise OBD. Plus d'infos ici : Continental EMS24xx ![]()
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Les calculateurs moteur (ECUs) Bosch EDC17U01 et EDC17U05 sont désormais supportés en OBD pour les véhicules Audi, Ford, Seat, Skoda et Volkswagen. Ces protocoles concernent les moteurs 1.4 TDI et 1.9 TDI, très prisés dans le groupe VAG. De quoi ouvrir de belles possibilités d’optimisation sur une large gamme de modèles. Plus d'info ici: Bosch EDC17U01/EDC17U05 ![]()
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Nouvelle release pour les calculateurs de boîte de vitesses (TCUs) Getrag 7DCT300, désormais supportés en mode OBD pour les véhicules Alpine, Dacia, Nissan et Renault ! Plus d'info ici: Getrag 7DCT300 ![]()
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