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tyler93 · 17/06/2024, 17h37

Bonjour a tous,

J'ai une BMW g30 520i de 2018, elle me sors le code de défaut P13C9, mais elle roule très bien.

J'ai eu toutes les hypothèses par des mécanos, en allant des solénoïdes du vanos. Jusqu'à la chaine de distribution qui vas lacher.

Je recherche donc un technicien bien calé en bmw de préférence en IDF afin de me faire un vrai diagnostic

Merci d'avance.

OVERSPEED · 18/06/2024, 05h54

Citation:

Envoyé par tyler93

Bonjour a tous,

J'ai une BMW g30 520i de 2018, elle me sors le code de défaut P13C9, mais elle roule très bien.

J'ai eu toutes les hypothèses par des mécanos, en allant des solénoïdes du vanos. Jusqu'à la chaine de distribution qui vas lacher.

Je recherche donc un technicien bien calé en bmw de préférence en IDF afin de me faire un vrai diagnostic

Merci d'avance.

Bonjour
Un vrai diag ? avec ou sans demontage ? parceque les diags de distri sans demontage .....

Au revoir
OS

tyler93 · 16/08/2024, 13h29

Salut Overspeed, désolé pour ma réponse tardive.

Par un vrai diag, je veut dire un technicien qui dispose de la valise bmw et surtout qui s'y connait dans la marque.

Si possible un diag électronique en premier lieu afin de mieux cibler la panne

vwseb · 17/08/2024, 05h46

P13C9: VANOS, exhaust: control fault, camshaft stuck.
From the BMW DTC Sheet:
The diagnostic function monitors the camshaft timing adjustment
Potential Causes - Contaminated oil passage at VANOS solenoid valve
- Oil pressure too low
- Defect in wiring harness to VANOS solenoid valve
- VANOS solenoid valve seized
- VANOS solenoid valve defective

Elle a combien de km? C'est un B48 je suppose?
Je commencerai pas logguer les valeurs des vanos, consigne vs mesure. Pas besoin d'être un spécialiste BMW, juste savoir utiliser un bon outil de diag

---------- Post added at 06h46 ---------- Previous post was at 06h38 ----------

Par contre tu peux vérifier ça... si celui qui a fait la précédente vidange a oublié un morceau...

https://youtu.be/mSnicqP8-IM?si=8V7uE1dvb1IsdMS5

Pilouf · 17/08/2024, 06h00

Citation:

Envoyé par tyler93

Bonjour a tous,

J'ai une BMW g30 520i de 2018, elle me sors le code de défaut P13C9, mais elle roule très bien.

J'ai eu toutes les hypothèses par des mécanos, en allant des solénoïdes du vanos. Jusqu'à la chaine de distribution qui vas lacher.

Je recherche donc un technicien bien calé en bmw de préférence en IDF afin de me faire un vrai diagnostic

Merci d'avance.

Salut,

Est ce que des travaux viennent d'être réalisés ?? Comme un entretien, vidange moteur, par exemple ??
Sinon, de quand date le dernier entretien ??

elmostro · 17/08/2024, 07h49

+1 soucis de vanos chez BMW dans 90% des cas huile trop vieille ou mauvaise huile...

Envoyé de mon ELE-L29 en utilisant Tapatalk

tyler93 · 17/08/2024, 19h44

Salut a tous,

Elle a 160k, je l'ai acheté en Mars 2024 et la dernière viandge date de la même période.

J'ai peu d'historique avant l'achat, hormis les échéances d'entretien qui sont affichés sur l'ordinateur de bord.

De toute manière je voulais refaire une vidange car j'ai fait 10k avec elle.

Vous me conseillez quoi comme huile ?

---------- Post added at 20h44 ---------- Previous post was at 20h34 ----------

Je n'ai plus de valise qui me permette de regarder les valeurs. C'est pour celà que je cherche quelqu'un qui est bien équipé

elmostro · 17/08/2024, 20h19

À priori préconisé de la 5w30 normes BMW la dessus (envoit par mp l'immat et je te confirmerai). Une bonne vidange + filtre à huile et effacement dtc pour commencer.

Envoyé de mon ELE-L29 en utilisant Tapatalk

tyler93 · 17/08/2024, 23h52

Envoyé en MP, si tu peux me dire la quantité aussi stp

elmostro · 18/08/2024, 08h24

Salut, c'est de la 0w20 BMW longlife 17 FE+ ! Shell donne également de la ect C5 0W20 sur ce modèle de 2017 !
Quantité 5.25L

Envoyé de mon ELE-L29 en utilisant Tapatalk

tyler93 · 18/08/2024, 11h18

Merci Elmostro, je vais essayer de faire la vidange cette semaine et je reviens vers vous

elmostro · 18/08/2024, 11h33

Et prends un bon filtre à huile...

Envoyé de mon ELE-L29 en utilisant Tapatalk

valanzasco · 18/08/2024, 14h54

Salut à tous ,
perso pour bmw toujours utilisé de la castrol et jamais de soucis.@+

tyler93 · 18/08/2024, 17h55

C'est que j'ai commandé.
J'ai pris Castrol en huile et bosch pour le filtre (joints aussi compris dans le kit). En espérant que c'est que ca.

tyler93 · 14/09/2024, 15h45

Bon, finalement une vidange n'a pas suffit.
J'ai fait la vidange, changé les filtres et roulé 1000 km. Le défaut revient toujours

17/06/2024, 17h37	#1
tyler93 Membre habitué T-E Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: France, Paris Messages: 188 Thanks: 128 Thanked 37 Times in 27 Posts Pouvoir de réputation: 12	Technicien calé BMW ile de France Bonjour a tous, J'ai une BMW g30 520i de 2018, elle me sors le code de défaut P13C9, mais elle roule très bien. J'ai eu toutes les hypothèses par des mécanos, en allant des solénoïdes du vanos. Jusqu'à la chaine de distribution qui vas lacher. Je recherche donc un technicien bien calé en bmw de préférence en IDF afin de me faire un vrai diagnostic Merci d'avance.

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16/08/2024, 13h29	#3
tyler93 Membre habitué T-E Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: France, Paris Messages: 188 Thanks: 128 Thanked 37 Times in 27 Posts Pouvoir de réputation: 12	Salut Overspeed, désolé pour ma réponse tardive. Par un vrai diag, je veut dire un technicien qui dispose de la valise bmw et surtout qui s'y connait dans la marque. Si possible un diag électronique en premier lieu afin de mieux cibler la panne

17/08/2024, 05h46	#4
vwseb Membre accro Date d'inscription: octobre 2016 Localisation: Strasbourg Âge: 44 Messages: 1 280 Thanks: 682 Thanked 785 Times in 473 Posts Pouvoir de réputation: 18	P13C9: VANOS, exhaust: control fault, camshaft stuck. From the BMW DTC Sheet: The diagnostic function monitors the camshaft timing adjustment Potential Causes - Contaminated oil passage at VANOS solenoid valve - Oil pressure too low - Defect in wiring harness to VANOS solenoid valve - VANOS solenoid valve seized - VANOS solenoid valve defective Elle a combien de km? C'est un B48 je suppose? Je commencerai pas logguer les valeurs des vanos, consigne vs mesure. Pas besoin d'être un spécialiste BMW, juste savoir utiliser un bon outil de diag ---------- Post added at 06h46 ---------- Previous post was at 06h38 ---------- Par contre tu peux vérifier ça... si celui qui a fait la précédente vidange a oublié un morceau... https://youtu.be/mSnicqP8-IM?si=8V7uE1dvb1IsdMS5

17/08/2024, 07h49	#6
elmostro Membre accro Date d'inscription: septembre 2018 Localisation: Montpellier Messages: 1 700 Thanks: 1 763 Thanked 2 716 Times in 1 225 Posts Pouvoir de réputation: 35	+1 soucis de vanos chez BMW dans 90% des cas huile trop vieille ou mauvaise huile... Envoyé de mon ELE-L29 en utilisant Tapatalk

17/08/2024, 19h44	#7
tyler93 Membre habitué T-E Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: France, Paris Messages: 188 Thanks: 128 Thanked 37 Times in 27 Posts Pouvoir de réputation: 12	Salut a tous, Elle a 160k, je l'ai acheté en Mars 2024 et la dernière viandge date de la même période. J'ai peu d'historique avant l'achat, hormis les échéances d'entretien qui sont affichés sur l'ordinateur de bord. De toute manière je voulais refaire une vidange car j'ai fait 10k avec elle. Vous me conseillez quoi comme huile ? ---------- Post added at 20h44 ---------- Previous post was at 20h34 ---------- Je n'ai plus de valise qui me permette de regarder les valeurs. C'est pour celà que je cherche quelqu'un qui est bien équipé

17/08/2024, 20h19	#8
elmostro Membre accro Date d'inscription: septembre 2018 Localisation: Montpellier Messages: 1 700 Thanks: 1 763 Thanked 2 716 Times in 1 225 Posts Pouvoir de réputation: 35	À priori préconisé de la 5w30 normes BMW la dessus (envoit par mp l'immat et je te confirmerai). Une bonne vidange + filtre à huile et effacement dtc pour commencer. Envoyé de mon ELE-L29 en utilisant Tapatalk

17/08/2024, 23h52	#9
tyler93 Membre habitué T-E Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: France, Paris Messages: 188 Thanks: 128 Thanked 37 Times in 27 Posts Pouvoir de réputation: 12	Envoyé en MP, si tu peux me dire la quantité aussi stp

18/08/2024, 08h24	#10
elmostro Membre accro Date d'inscription: septembre 2018 Localisation: Montpellier Messages: 1 700 Thanks: 1 763 Thanked 2 716 Times in 1 225 Posts Pouvoir de réputation: 35	Salut, c'est de la 0w20 BMW longlife 17 FE+ ! Shell donne également de la ect C5 0W20 sur ce modèle de 2017 ! Quantité 5.25L Envoyé de mon ELE-L29 en utilisant Tapatalk

18/08/2024, 11h18	#11
tyler93 Membre habitué T-E Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: France, Paris Messages: 188 Thanks: 128 Thanked 37 Times in 27 Posts Pouvoir de réputation: 12	Merci Elmostro, je vais essayer de faire la vidange cette semaine et je reviens vers vous

18/08/2024, 11h33	#12
elmostro Membre accro Date d'inscription: septembre 2018 Localisation: Montpellier Messages: 1 700 Thanks: 1 763 Thanked 2 716 Times in 1 225 Posts Pouvoir de réputation: 35	Et prends un bon filtre à huile... Envoyé de mon ELE-L29 en utilisant Tapatalk

18/08/2024, 14h54	#13
valanzasco Membre attaché Date d'inscription: novembre 2020 Localisation: Belgique ,wallonie Messages: 239 Thanks: 158 Thanked 91 Times in 82 Posts Pouvoir de réputation: 5	Salut à tous , perso pour bmw toujours utilisé de la castrol et jamais de soucis.@+

18/08/2024, 17h55	#14
tyler93 Membre habitué T-E Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: France, Paris Messages: 188 Thanks: 128 Thanked 37 Times in 27 Posts Pouvoir de réputation: 12	C'est que j'ai commandé. J'ai pris Castrol en huile et bosch pour le filtre (joints aussi compris dans le kit). En espérant que c'est que ca.

14/09/2024, 15h45	#15
tyler93 Membre habitué T-E Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: France, Paris Messages: 188 Thanks: 128 Thanked 37 Times in 27 Posts Pouvoir de réputation: 12	Bon, finalement une vidange n'a pas suffit. J'ai fait la vidange, changé les filtres et roulé 1000 km. Le défaut revient toujours