Problème polo démarre puis cale - Page 3

**jphp** · 07/10/2017, 20h55

Citation:

Envoyé par malesc

Ok je le ferais demain. Mais c’est tous de même bizarre car elle démarre normalement et elle ce met à brouter et à caler au bout de 3,4 secondes

filtre a carburant , pompe immergée, faudrait voir pression rail ? panne de gasoil mauvais carburant etc etc
@+

jah83 · 08/10/2017, 07h59

Citation:

Envoyé par malesc

On parle du tube inox de l'EGR qui vas a l'admission de le débrancher ! je vois pas en quoi sa résoudrez se problème

Et pourtant si ça peut provenir de ca. Et ça ne le résoud pas à moins de vouloir rouler comme ca lol par contre si une fois débranche plus de soucis tu sais où est ton problème.

**jphp** · 08/10/2017, 12h51

salut c possible trop trop d'egr !! en plus c'est la faiblesse sur ces moteur CAYX débranche le tube inox sur le volet d'admission 2 vis tu peux essayer tube débranché si c'est la vanne EGR hs tu devrait l'avoir ds le diag + voyant allumé et +
a moins qu'elle soit EGR off !? et la table DTC supprimée !?
tu peux fabriquer un joint au modele non percé ! si elle est EGR off elle ne devrait pas claquer ni de réclamations au TBDB
@ + bon dimanche

amrougafsa · 08/10/2017, 14h40

défaut connu sur les polo faut juste debrancher le dash (compteur )et ressouder les pins des deux connecteurs.
@+

Envoyé de mon SM-J200H en utilisant Tapatalk

malesc · 08/10/2017, 18h35

Bonjour après un essai avec le double de la clé le résultat est le même, elle démarre 2 secondes broute et cale

---------- Post added at 18h35 ---------- Previous post was at 18h26 ----------

Bonjour le Dashboard c’est quoi ?

malesc · 08/10/2017, 21h21

C’es Quoi le dash ?

amrougafsa · 08/10/2017, 22h49

salut
le dash c'est le compteur j'ai mis le mot entre parenthèses. faut ouvrir le compteur et refait les soudures des pins de deux connecteurs .
essayer et donne retour c'est un defaut connue sur les polo.
@+

Envoyé de mon SM-J200H en utilisant Tapatalk

malesc · 09/10/2017, 13h18

Quel pin ? C’est une polo de 2010 1.6 tdi 90 ! Je suis pas sur que la panne provienne du compteur.

malesc · 09/10/2017, 13h30

Une vanne egr boucher ou hs peut il provoquer ses symptômes ? Démarre broute et cale le tout en 4 secondes?

zenata · 09/10/2017, 13h32

bonjour malesc
ecoutes ce que te dis amrougafsa
tu as affaire a un pro !!!!!!!!!!

malesc · 09/10/2017, 15h35

J’en doute pas mais je sais pas se qu’il faut faire exactement sur le compteur. Et qu’elle rapport avec la panne ? Merci

zenata · 09/10/2017, 15h42

faut ouvrir le compteur et refait les soudures des pins de deux connecteurs

malesc · 09/10/2017, 16h36

J’ai vue sur le net mais cela concerne que les polo des années 2000 la mienne est de 2010 et en plus j’ai aucun voyant anti démarrage allumer. Car elle démarre et broute et fini par caler ! Si sa serait Sa elle calerai de façon plus rapide et franche. Quand pensez-vous ?

zenata · 09/10/2017, 16h38

tu perds quoi de démonter et verifier ??????

malesc · 09/10/2017, 16h50

ok je regarderais. je vous tiens informer

---------- Post added at 16h50 ---------- Previous post was at 16h45 ----------

Par contre de ce que j'ai vu sur le net sur les polo 4 la mienne étant une polo 5 ce n'est pas les même compteur! Les pin en question seront certainement pas au même endroit

08/10/2017, 14h40	#34
amrougafsa Membre accro Date d'inscription: juin 2013 Localisation: Tunisie Âge: 44 Messages: 1 886 Thanks: 918 Thanked 2 505 Times in 935 Posts Pouvoir de réputation: 50	défaut connu sur les polo faut juste debrancher le dash (compteur )et ressouder les pins des deux connecteurs. @+ Envoyé de mon SM-J200H en utilisant Tapatalk __________________ donnes un poisson à un homme tu le nourris un jour apprends lui à pêcher tu le nourris pour la vie

08/10/2017, 22h49	#37
amrougafsa Membre accro Date d'inscription: juin 2013 Localisation: Tunisie Âge: 44 Messages: 1 886 Thanks: 918 Thanked 2 505 Times in 935 Posts Pouvoir de réputation: 50	salut le dash c'est le compteur j'ai mis le mot entre parenthèses. faut ouvrir le compteur et refait les soudures des pins de deux connecteurs . essayer et donne retour c'est un defaut connue sur les polo. @+ Envoyé de mon SM-J200H en utilisant Tapatalk __________________ donnes un poisson à un homme tu le nourris un jour apprends lui à pêcher tu le nourris pour la vie

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08/10/2017, 12h51	#33
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 204 Thanks: 6 368 Thanked 13 791 Times in 7 612 Posts Pouvoir de réputation: 250	salut c possible trop trop d'egr !! en plus c'est la faiblesse sur ces moteur CAYX débranche le tube inox sur le volet d'admission 2 vis tu peux essayer tube débranché si c'est la vanne EGR hs tu devrait l'avoir ds le diag + voyant allumé et + a moins qu'elle soit EGR off !? et la table DTC supprimée !? tu peux fabriquer un joint au modele non percé ! si elle est EGR off elle ne devrait pas claquer ni de réclamations au TBDB @ + bon dimanche

08/10/2017, 18h35	#35
malesc Débutant Date d'inscription: décembre 2016 Localisation: FRANCE Âge: 40 Messages: 25 Thanks: 2 Thanked 2 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 0	Bonjour après un essai avec le double de la clé le résultat est le même, elle démarre 2 secondes broute et cale ---------- Post added at 18h35 ---------- Previous post was at 18h26 ---------- Bonjour le Dashboard c’est quoi ?

08/10/2017, 21h21	#36
malesc Débutant Date d'inscription: décembre 2016 Localisation: FRANCE Âge: 40 Messages: 25 Thanks: 2 Thanked 2 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 0	C’es Quoi le dash ?

09/10/2017, 13h18	#38
malesc Débutant Date d'inscription: décembre 2016 Localisation: FRANCE Âge: 40 Messages: 25 Thanks: 2 Thanked 2 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 0	Quel pin ? C’est une polo de 2010 1.6 tdi 90 ! Je suis pas sur que la panne provienne du compteur.

09/10/2017, 13h30	#39
malesc Débutant Date d'inscription: décembre 2016 Localisation: FRANCE Âge: 40 Messages: 25 Thanks: 2 Thanked 2 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 0	Une vanne egr boucher ou hs peut il provoquer ses symptômes ? Démarre broute et cale le tout en 4 secondes?

09/10/2017, 13h32	#40
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 090 Thanks: 7 185 Thanked 15 067 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 174	bonjour malesc ecoutes ce que te dis amrougafsa tu as affaire a un pro !!!!!!!!!!

09/10/2017, 15h35	#41
malesc Débutant Date d'inscription: décembre 2016 Localisation: FRANCE Âge: 40 Messages: 25 Thanks: 2 Thanked 2 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 0	J’en doute pas mais je sais pas se qu’il faut faire exactement sur le compteur. Et qu’elle rapport avec la panne ? Merci

09/10/2017, 15h42	#42
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 090 Thanks: 7 185 Thanked 15 067 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 174	faut ouvrir le compteur et refait les soudures des pins de deux connecteurs

09/10/2017, 16h36	#43
malesc Débutant Date d'inscription: décembre 2016 Localisation: FRANCE Âge: 40 Messages: 25 Thanks: 2 Thanked 2 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 0	J’ai vue sur le net mais cela concerne que les polo des années 2000 la mienne est de 2010 et en plus j’ai aucun voyant anti démarrage allumer. Car elle démarre et broute et fini par caler ! Si sa serait Sa elle calerai de façon plus rapide et franche. Quand pensez-vous ?

09/10/2017, 16h38	#44
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 090 Thanks: 7 185 Thanked 15 067 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 174	tu perds quoi de démonter et verifier ??????

09/10/2017, 16h50	#45
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