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Vieux 20/06/2016, 10h26   #1
dinalo
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dinalo is a jewel in the roughdinalo is a jewel in the roughdinalo is a jewel in the rough
Par défaut bmw code default p 0401

bonjour tt le monde
je viens de rentre une Bmw 120 d de 2009
suite au default p 0401
j ai changer la vanne egr que j ai mis neuf
j ai lancer un apprentissage ok
teste tuyau dépression ok
le clients repart et après 150 km le défaut remonte et la voiture passe en mode dégrade
est ce que quelqu un a déjà eu ce problème ?

p 0401
ou 4501 régulation de rétroaction d échappement
merci
__________________
plus c est complique mieux c est !!!!!
ON N OUBLIES PAS THANKS !!!!!!!!!!!!
SEBAMECA
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Vieux 17/07/2016, 23h22   #2
constanchine
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constanchine is an unknown quantity at this point
Par défaut

la vanne EGR
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Vieux 18/07/2016, 00h01   #3
gael66250
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Bonjour,

As tu remplacer le radiateur des gaz d'échappement ?
gael66250 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 18/07/2016, 00h02   #4
gael66250
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Citation:
Envoyé par constanchine Voir le message
la vanne EGR
Desolé mais cette réponse sa veut rien dire
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Vieux 19/09/2016, 13h31   #5
jpay2
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salut,p 0401 ne veut pas dire egr a remplacer .....cela veut juste dire que le debit d'air vu par le debitmettre ne correspond pas a la consigne quand la vanne egr est commander,donc 1er chose a faire ne pas changer egr, effacement des defaut et controle en temps reel du debit d'air en consigne et en reel,a partir de cette valeur tu pourra chercher ta panne

exp sur 2.0l /4 cylindre = 500mg/h donc consigne lors de l'egr environ 250mg,si tu voit 600 la c'est debit mettre car impossible de remplir plus que la cylindre,mais si tu voit 400 la c'es egr qui n'est pas commander , donc il faut voir pourquoi


quand c'est marquer systeme injection defaillant,tu change pas le systeme quand meme ???? tu regarde qu'est ce qui ne va pas ....la c'est pareil elle te dit le systeme egr ne fonctionne pas ,maintenant a toi de voir pourquoi ,on change pas les pieces comme ca , sinon faut revoir les cours de theorie tu ne comprend pas sur quoi tu travail...
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Vieux 19/09/2016, 13h34   #6
jpay2
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perso de memoir il y a une commande par deppression,donc deja regarde si elle s'actionne et en paralleme la consigne et reel de debit d'air...
(quand le recyclage s'enclenche ,il y a diminution du volume d'air qui rentre dans le moteur puisque tu en prend a l'echappement)
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