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**Amine-TE** · 22/07/2011, 01h38

Salut,

J'ai un souci sur une BMW 5.20 E60,

petite fumé lors de passage de rapport, au diag ça ne donne aucun défault, le véhicule fonctionne sans aucuns défault, je ne suis pas un expert BMW, je pense quelqu'un peux me donner une idée pour cela ?

Le véhicule a seulement 50.000Km,

Merci pour votre lecture.

sawadogo2 · 22/07/2011, 16h47

Salut il faut lire la valeur de la sonde de température elle indique faut peut-être, le filtre à air pour commencer.

**Amine-TE** · 22/07/2011, 17h49

La sonde de température donne une valeur réel, aucuns souci normalement, filtre a air changé, toujours le même probleme.

benzbmw · 22/07/2011, 18h33

si tu as le gt1 fais une regeneration du filtre a particule

sawadogo2 · 22/07/2011, 18h36

le véhicule à peine 50.000km,il faut prendre la route tout simplement,il me semble que ça ne roule pas beaucoup,si il ne roule qu'en ville y a nécessité de prendre la route pour décrasser et nettoyer les chambres à combustions.(je pense)

**Amine-TE** · 22/07/2011, 18h51

@benzbmw

Le véhicule n'est pas équipé de filtre a particule.

@sawadogo2

Le véhicule roule aussi les long trajets.

benzbmw · 22/07/2011, 18h57

E60 520 d ou 520 ?
quelle annee ?

**Amine-TE** · 22/07/2011, 19h03

E60 5.20d 2008

benzbmw · 22/07/2011, 19h19

biensure quelle est equipée du filtre a particule a moins que c 'est est une commande speciale pour l'afrique
regarde sur le TIS
avec identification VIN
ou tu poste les 07 derniers characteres du VIN je te le confirme

si diag 0 defaut ils faut voir les valeurs reelles de suralimentation
(commande turbo )
si cette fummée est visible legere et pas tout le temps c est pas grave due a la qualité de notre gazoil

juste faire le service , je veux dire toute la maintenance des filtres

si par contre elle persiste et dégage une fummé noire a chaque rapport
il ya un probleme de richesse :mélange air combustible
la il ya plusieurs possibilités

**Amine-TE** · 22/07/2011, 19h35

Oui, c'est un véhicule importé normalement pour l'afrique.

Je suis a 100% sure qu'il y'as pas de filtre a patricule.

oui, exactement y'as une fumée légere lors de passage de rapport.

mimodiag · 22/07/2011, 20h46

je pence que voire un peutde fumée entre un passage et un autre et normal voir la qualite de notre gasoil , mais pour mais client je leur dit de metre 1liter de huile moteur une fois sur 2 plein dans le reservoire

sawadogo2 · 23/07/2011, 10h07

Salut comme dit plus haut pas de FAP,donc pas de régénération,défaut de carburant oui car souvent très sale,j'ai une question la fumée est présent à n'importe quelle température du moteur?si oui change la sonde de température,la sonde peut être lente dans la transmission de la température réel et ne donne pas de code défaut.Au diag regarde bien les données de la sonde.

**Amine-TE** · 23/07/2011, 10h11

La fumé est a n'importe quel température.

scancar · 23/07/2011, 10h42

bon jour amine voir avec le gt1 valeur réel de débit metr

sawadogo2 · 23/07/2011, 16h44

Le débitmètre je l'avais oublier cette bête, plus la sonde,les deux peuvent provoquer de la fumée plutôt noire,j'insiste sur la sonde car si le moteur chauffe et elle donne moins obligatoirement ça va fumée.

22/07/2011, 01h38	#1
Amine-TE Fondateur Date d'inscription: novembre 2008 Localisation: Offset: 0xFF25F255 Âge: 37 Messages: 120 946 Thanks: 2 695 Thanked 15 148 Times in 2 498 Posts Pouvoir de réputation: 1322	BMW 5.20 E60 fumé noir Salut, J'ai un souci sur une BMW 5.20 E60, petite fumé lors de passage de rapport, au diag ça ne donne aucun défault, le véhicule fonctionne sans aucuns défault, je ne suis pas un expert BMW, je pense quelqu'un peux me donner une idée pour cela ? Le véhicule a seulement 50.000Km, Merci pour votre lecture. __________________ Je ne donne pas d'aide en privé.

22/07/2011, 16h47	#2
sawadogo2 Membre attaché Date d'inscription: août 2009 Localisation: Burkina Faso Messages: 470 Thanks: 706 Thanked 85 Times in 63 Posts Pouvoir de réputation: 15	Salut il faut lire la valeur de la sonde de température elle indique faut peut-être, le filtre à air pour commencer. __________________ Profiter de la technologie au maximum

22/07/2011, 17h49	#3
Amine-TE Fondateur Date d'inscription: novembre 2008 Localisation: Offset: 0xFF25F255 Âge: 37 Messages: 120 946 Thanks: 2 695 Thanked 15 148 Times in 2 498 Posts Pouvoir de réputation: 1322	La sonde de température donne une valeur réel, aucuns souci normalement, filtre a air changé, toujours le même probleme. __________________ Je ne donne pas d'aide en privé.

22/07/2011, 18h36	#5
sawadogo2 Membre attaché Date d'inscription: août 2009 Localisation: Burkina Faso Messages: 470 Thanks: 706 Thanked 85 Times in 63 Posts Pouvoir de réputation: 15	le véhicule à peine 50.000km,il faut prendre la route tout simplement,il me semble que ça ne roule pas beaucoup,si il ne roule qu'en ville y a nécessité de prendre la route pour décrasser et nettoyer les chambres à combustions.(je pense) __________________ Profiter de la technologie au maximum

22/07/2011, 18h51	#6
Amine-TE Fondateur Date d'inscription: novembre 2008 Localisation: Offset: 0xFF25F255 Âge: 37 Messages: 120 946 Thanks: 2 695 Thanked 15 148 Times in 2 498 Posts Pouvoir de réputation: 1322	@benzbmw Le véhicule n'est pas équipé de filtre a particule. @sawadogo2 Le véhicule roule aussi les long trajets. __________________ Je ne donne pas d'aide en privé.

22/07/2011, 18h33	#4
benzbmw Débutant T-E Date d'inscription: juin 2010 Localisation: constantine / alger Messages: 61 Thanks: 3 Thanked 31 Times in 21 Posts Pouvoir de réputation: 0	si tu as le gt1 fais une regeneration du filtre a particule

22/07/2011, 18h57	#7
benzbmw Débutant T-E Date d'inscription: juin 2010 Localisation: constantine / alger Messages: 61 Thanks: 3 Thanked 31 Times in 21 Posts Pouvoir de réputation: 0	E60 520 d ou 520 ? quelle annee ?

22/07/2011, 19h03	#8
Amine-TE Fondateur Date d'inscription: novembre 2008 Localisation: Offset: 0xFF25F255 Âge: 37 Messages: 120 946 Thanks: 2 695 Thanked 15 148 Times in 2 498 Posts Pouvoir de réputation: 1322	E60 5.20d 2008 __________________ Je ne donne pas d'aide en privé.

22/07/2011, 19h19	#9
benzbmw Débutant T-E Date d'inscription: juin 2010 Localisation: constantine / alger Messages: 61 Thanks: 3 Thanked 31 Times in 21 Posts Pouvoir de réputation: 0	biensure quelle est equipée du filtre a particule a moins que c 'est est une commande speciale pour l'afrique regarde sur le TIS avec identification VIN ou tu poste les 07 derniers characteres du VIN je te le confirme si diag 0 defaut ils faut voir les valeurs reelles de suralimentation (commande turbo ) si cette fummée est visible legere et pas tout le temps c est pas grave due a la qualité de notre gazoil juste faire le service , je veux dire toute la maintenance des filtres si par contre elle persiste et dégage une fummé noire a chaque rapport il ya un probleme de richesse :mélange air combustible la il ya plusieurs possibilités

22/07/2011, 19h35	#10
Amine-TE Fondateur Date d'inscription: novembre 2008 Localisation: Offset: 0xFF25F255 Âge: 37 Messages: 120 946 Thanks: 2 695 Thanked 15 148 Times in 2 498 Posts Pouvoir de réputation: 1322	Oui, c'est un véhicule importé normalement pour l'afrique. Je suis a 100% sure qu'il y'as pas de filtre a patricule. oui, exactement y'as une fumée légere lors de passage de rapport. __________________ Je ne donne pas d'aide en privé.

22/07/2011, 20h46	#11
mimodiag Membre habitué T-E Date d'inscription: juin 2011 Localisation: bougie/algerie Messages: 173 Thanks: 74 Thanked 76 Times in 55 Posts Pouvoir de réputation: 14	je pence que voire un peutde fumée entre un passage et un autre et normal voir la qualite de notre gasoil , mais pour mais client je leur dit de metre 1liter de huile moteur une fois sur 2 plein dans le reservoire

23/07/2011, 10h07	#12
sawadogo2 Membre attaché Date d'inscription: août 2009 Localisation: Burkina Faso Messages: 470 Thanks: 706 Thanked 85 Times in 63 Posts Pouvoir de réputation: 15	Salut comme dit plus haut pas de FAP,donc pas de régénération,défaut de carburant oui car souvent très sale,j'ai une question la fumée est présent à n'importe quelle température du moteur?si oui change la sonde de température,la sonde peut être lente dans la transmission de la température réel et ne donne pas de code défaut.Au diag regarde bien les données de la sonde. __________________ Profiter de la technologie au maximum

23/07/2011, 10h11	#13
Amine-TE Fondateur Date d'inscription: novembre 2008 Localisation: Offset: 0xFF25F255 Âge: 37 Messages: 120 946 Thanks: 2 695 Thanked 15 148 Times in 2 498 Posts Pouvoir de réputation: 1322	La fumé est a n'importe quel température. __________________ Je ne donne pas d'aide en privé.

23/07/2011, 10h42	#14
scancar Débutant T-E Date d'inscription: juin 2011 Localisation: alger Messages: 42 Thanks: 10 Thanked 26 Times in 16 Posts Pouvoir de réputation: 0	bon jour amine voir avec le gt1 valeur réel de débit metr

23/07/2011, 16h44	#15
sawadogo2 Membre attaché Date d'inscription: août 2009 Localisation: Burkina Faso Messages: 470 Thanks: 706 Thanked 85 Times in 63 Posts Pouvoir de réputation: 15	Le débitmètre je l'avais oublier cette bête, plus la sonde,les deux peuvent provoquer de la fumée plutôt noire,j'insiste sur la sonde car si le moteur chauffe et elle donne moins obligatoirement ça va fumée. __________________ Profiter de la technologie au maximum

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