Problème durite échangeur se pince X3 2.0d E83 - Page 2

**jphp** · 03/12/2017, 20h27

change les 2 durites intercooler c boucher qq part
@++

vv58 · 04/12/2017, 13h26

salut ok si la p°grimpe c est que le turbo pousse comme dis jphp quelque chose de bouché entre turbo et ton applatissement de la durite mais c est quand meme bizarre tu es censé etre en p° vu que le turbo pousse un peu et durite aspiré tu as quand meme un sacré bouchon la dedans le moteur aspire plus d air qu il n en passe ettonant bon courage

Jean Luc · 07/12/2017, 07h36

Salut vérifie toutes les petites durite AD qui font environ 5 Mm qui ont avec le temps une fâcheuse tendance a ce désagréger , il y a en gros 5 Ml de durites d'on certaine vont au turbo .

Discussions similaires
Discussion	Auteur	Forum	Réponses	Dernier message
durite silicone	tico	Préparations moteur	3	07/08/2016 19h23
Fuite entre EGR et echangeur	luizon	Automobile en général	17	10/06/2016 16h39
gonflement grosse durite 307 hdi 2.0 110 cv	soustourou	Automobile en général	5	21/02/2016 18h57
BYpass de l'echangeur EGR	angeflasheur	Peugeot, Citroën	2	27/01/2016 07h39
Remplacement durite clim	TomKlash	Automobile en général	9	22/01/2015 22h22

03/12/2017, 20h27	#16
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 207 Thanks: 6 368 Thanked 13 791 Times in 7 612 Posts Pouvoir de réputation: 250	change les 2 durites intercooler c boucher qq part @++

04/12/2017, 13h26	#17
vv58 Membre accro Date d'inscription: octobre 2016 Localisation: decize Âge: 56 Messages: 1 178 Thanks: 1 978 Thanked 1 414 Times in 821 Posts Pouvoir de réputation: 26	salut ok si la p°grimpe c est que le turbo pousse comme dis jphp quelque chose de bouché entre turbo et ton applatissement de la durite mais c est quand meme bizarre tu es censé etre en p° vu que le turbo pousse un peu et durite aspiré tu as quand meme un sacré bouchon la dedans le moteur aspire plus d air qu il n en passe ettonant bon courage

07/12/2017, 07h36	#18
Jean Luc Débutant T-E Date d'inscription: mars 2017 Localisation: France Âge: 68 Messages: 36 Thanks: 3 Thanked 20 Times in 10 Posts Pouvoir de réputation: 0	Salut vérifie toutes les petites durite AD qui font environ 5 Mm qui ont avec le temps une fâcheuse tendance a ce désagréger , il y a en gros 5 Ml de durites d'on certaine vont au turbo .