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freefred-93 · 20/01/2020, 21h18

Bonsoir à tous,

Prochainement je vais recevoir un JBE d'occase que je vais devoir coder.

Sachant que j'ai tous les logiciels BMW ( ista/D/P,....), mais pas d’expérience de codage, pourriez-vous m'indiquer la marche à suivre SVP ?

D'avance merci.

Nico76 · 21/01/2020, 10h00

Salut,

codage du JBE avec NcsExpert d'un vierge (usine), et si tu veux faire les choses bien, modif du VIN avec WinKFP.

freefred-93 · 22/01/2020, 20h00

Salut nico76,

Merci pour ta réponse, codage effectué avec succès.

Malheureusement mon problème n'est pas résolu pour autant.
Je croyais qu'en changeant mon JBE mes essuies glaces fonctionnerais à nouveau normalement, mais ce fut très court !

j'ai déjà changer, fusible, relais, moteur d'essuie glace et JBE, et au bout d'un court moment de bon fonctionnement, le fusible correspondant aux E-G claque !
Surement un court circuit mais à quel niveau ?

Nico76 · 22/01/2020, 21h45

Salut,

que donne le calcul du plan de contrôle d'ista d ?

Pas de dur dans le mécanisme ?

Donne les 7 derniers caractères du VIN si tu veux.

freefred-93 · 22/01/2020, 22h19

ISTA/D me donne un code erreur correspondant au relais essuie glace. mais il est d'origine et neuf ! en même temps je commence dans le diag, et c'est un métier ! mais n'étant pas trop bête? avec un peu d'aide sur ce logiciel, je saurais me débrouiller pour mieux analyser ce que me dit la valise.

le moteur ne force pas.

Mon VIN : VD8616

Peut t'on sur ce site, envoyer des photos ? que je pourrais t'envoyer, avec les résultats de la valise.

Nico76 · 22/01/2020, 22h39

Il manque un caractère pour le VIN.

Oui tu peux joindre des photos, ici par exemple https://reho.st/

Pour remercier les membres qui t'aident tu as le bouton thanks en bas à droite.

Pour le diag, ista d est très complet, lorsqu'on le maitrise un minimum.

freefred-93 · 23/01/2020, 07h55

Désolé, la fatigue de ma journée d'hier !

VIN : VD86164

Il est tout à fait normal de remercier les membres, qui prennent de leurs temps pour aider les autres, c'est un minimum ! tu serais dans ma région, ce serait même apéro pour te remercier.

je ne maîtrise pas encore ISTA, surtout qu'il est en anglais, mais ça va venir.

C'est noté pour l'envois des photos, merci.

Je vais faire un diagnostique ce matin.

freefred-93 · 23/01/2020, 10h02

Nico76 · 23/01/2020, 10h20

Salut,

bon en Anglais, moins évident, tu devrais pouvoir trouver une version en Français fonctionnel sur le forum, contact omarzoro.

Mais sur tes screens il n'y a pas de communication avec le module JBE.

Causes possible :

- Alim
- fusible
- faisceau
- module

kitty-hawk · 23/01/2020, 16h56

Hello,

Nico, pourquoi tu dis qu'il n'y a pas de comm avec le JBE?
A quoi tu le vois?

Nico76 · 23/01/2020, 17h13

Salut,

car le JBE apparaît en rouge sur le screen de l'arborescence véhicule.

kitty-hawk · 23/01/2020, 17h44

Je le vois en marron moi, d'ailleurs sur le screen en dessous tu peux voir le défaut du JBE, défaut A6CA

freefred-93 · 23/01/2020, 20h28

Bonsoir à vous deux,

Effectivement le JBE fonctionne parfaitement, il est en marron, car par rapport à la légende sur le logiciel, il y à un défaut effectivement, mais celui-ci, concerne uniquement le défaut du fusible qui à cramé.

ma question est : est-ce que avec ISTA, je peut savoir exactement ou se situe le problème qui cause la casse du fusible ? ou alors, je doit procéder à divers tests, tel que, multimètre, etc.... ?

freefred-93 · 23/01/2020, 20h51

Merci pour l'info Nico76, je vais essayer de rentrer en contact avec omarzoro. car l'anglais, je connais quelques mots, mais je maîtrise mieux le français quand même.

Nico76 · 23/01/2020, 21h48

Bonsoir,

La couleur marron n'existe pas dans ista, c'est soit:

- vert : boitier sans mémoire des défauts
- jaune : boitier avec mémoire des défauts
- rouge : boitier ne se manifeste pas
- bleu : boitier avec interruption de la programmation

Et moi je le vois rouge le module JBE, le fusible qui casse est peut être son alimentation ?

Le DTC A6CA concerne effectivement le moteur d'essuie glace avant.

Quel est ce fusible, numéro emplacement, ampérage ?

20/01/2020, 21h18	#1
freefred-93 Débutant Date d'inscription: août 2014 Localisation: France, Bordeaux Messages: 21 Thanks: 16 Thanked 6 Times in 6 Posts Pouvoir de réputation: 0	codage JBE Bonsoir à tous, Prochainement je vais recevoir un JBE d'occase que je vais devoir coder. Sachant que j'ai tous les logiciels BMW ( ista/D/P,....), mais pas d’expérience de codage, pourriez-vous m'indiquer la marche à suivre SVP ? D'avance merci.

23/01/2020, 07h55	#7
freefred-93 Débutant Date d'inscription: août 2014 Localisation: France, Bordeaux Messages: 21 Thanks: 16 Thanked 6 Times in 6 Posts Pouvoir de réputation: 0	Désolé, la fatigue de ma journée d'hier ! VIN : VD86164 Il est tout à fait normal de remercier les membres, qui prennent de leurs temps pour aider les autres, c'est un minimum ! tu serais dans ma région, ce serait même apéro pour te remercier. je ne maîtrise pas encore ISTA, surtout qu'il est en anglais, mais ça va venir. C'est noté pour l'envois des photos, merci. Je vais faire un diagnostique ce matin. Dernière modification par freefred-93 ; 23/01/2020 à 07h57. Motif: erreur de frappe

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21/01/2020, 10h00	#2
Nico76 T-E master Date d'inscription: avril 2017 Localisation: France/Seine-Maritime Messages: 2 286 Thanks: 1 174 Thanked 2 702 Times in 1 736 Posts Pouvoir de réputation: 38	Salut, codage du JBE avec NcsExpert d'un vierge (usine), et si tu veux faire les choses bien, modif du VIN avec WinKFP.

22/01/2020, 20h00	#3
freefred-93 Débutant Date d'inscription: août 2014 Localisation: France, Bordeaux Messages: 21 Thanks: 16 Thanked 6 Times in 6 Posts Pouvoir de réputation: 0	Salut nico76, Merci pour ta réponse, codage effectué avec succès. Malheureusement mon problème n'est pas résolu pour autant. Je croyais qu'en changeant mon JBE mes essuies glaces fonctionnerais à nouveau normalement, mais ce fut très court ! j'ai déjà changer, fusible, relais, moteur d'essuie glace et JBE, et au bout d'un court moment de bon fonctionnement, le fusible correspondant aux E-G claque ! Surement un court circuit mais à quel niveau ?

22/01/2020, 21h45	#4
Nico76 T-E master Date d'inscription: avril 2017 Localisation: France/Seine-Maritime Messages: 2 286 Thanks: 1 174 Thanked 2 702 Times in 1 736 Posts Pouvoir de réputation: 38	Salut, que donne le calcul du plan de contrôle d'ista d ? Pas de dur dans le mécanisme ? Donne les 7 derniers caractères du VIN si tu veux.

22/01/2020, 22h19	#5
freefred-93 Débutant Date d'inscription: août 2014 Localisation: France, Bordeaux Messages: 21 Thanks: 16 Thanked 6 Times in 6 Posts Pouvoir de réputation: 0	ISTA/D me donne un code erreur correspondant au relais essuie glace. mais il est d'origine et neuf ! en même temps je commence dans le diag, et c'est un métier ! mais n'étant pas trop bête? avec un peu d'aide sur ce logiciel, je saurais me débrouiller pour mieux analyser ce que me dit la valise. le moteur ne force pas. Mon VIN : VD8616 Peut t'on sur ce site, envoyer des photos ? que je pourrais t'envoyer, avec les résultats de la valise.

22/01/2020, 22h39	#6
Nico76 T-E master Date d'inscription: avril 2017 Localisation: France/Seine-Maritime Messages: 2 286 Thanks: 1 174 Thanked 2 702 Times in 1 736 Posts Pouvoir de réputation: 38	Il manque un caractère pour le VIN. Oui tu peux joindre des photos, ici par exemple https://reho.st/ Pour remercier les membres qui t'aident tu as le bouton thanks en bas à droite. Pour le diag, ista d est très complet, lorsqu'on le maitrise un minimum.

23/01/2020, 10h02	#8
freefred-93 Débutant Date d'inscription: août 2014 Localisation: France, Bordeaux Messages: 21 Thanks: 16 Thanked 6 Times in 6 Posts Pouvoir de réputation: 0

23/01/2020, 10h20	#9
Nico76 T-E master Date d'inscription: avril 2017 Localisation: France/Seine-Maritime Messages: 2 286 Thanks: 1 174 Thanked 2 702 Times in 1 736 Posts Pouvoir de réputation: 38	Salut, bon en Anglais, moins évident, tu devrais pouvoir trouver une version en Français fonctionnel sur le forum, contact omarzoro. Mais sur tes screens il n'y a pas de communication avec le module JBE. Causes possible : - Alim - fusible - faisceau - module

23/01/2020, 16h56	#10
kitty-hawk Membre accro Date d'inscription: octobre 2014 Localisation: FRANCE Montpellier Messages: 1 536 Thanks: 1 018 Thanked 1 425 Times in 578 Posts Pouvoir de réputation: 45	Hello, Nico, pourquoi tu dis qu'il n'y a pas de comm avec le JBE? A quoi tu le vois?

23/01/2020, 17h13	#11
Nico76 T-E master Date d'inscription: avril 2017 Localisation: France/Seine-Maritime Messages: 2 286 Thanks: 1 174 Thanked 2 702 Times in 1 736 Posts Pouvoir de réputation: 38	Salut, car le JBE apparaît en rouge sur le screen de l'arborescence véhicule.

23/01/2020, 17h44	#12
kitty-hawk Membre accro Date d'inscription: octobre 2014 Localisation: FRANCE Montpellier Messages: 1 536 Thanks: 1 018 Thanked 1 425 Times in 578 Posts Pouvoir de réputation: 45	Je le vois en marron moi, d'ailleurs sur le screen en dessous tu peux voir le défaut du JBE, défaut A6CA

23/01/2020, 20h28	#13
freefred-93 Débutant Date d'inscription: août 2014 Localisation: France, Bordeaux Messages: 21 Thanks: 16 Thanked 6 Times in 6 Posts Pouvoir de réputation: 0	Bonsoir à vous deux, Effectivement le JBE fonctionne parfaitement, il est en marron, car par rapport à la légende sur le logiciel, il y à un défaut effectivement, mais celui-ci, concerne uniquement le défaut du fusible qui à cramé. ma question est : est-ce que avec ISTA, je peut savoir exactement ou se situe le problème qui cause la casse du fusible ? ou alors, je doit procéder à divers tests, tel que, multimètre, etc.... ?

23/01/2020, 20h51	#14
freefred-93 Débutant Date d'inscription: août 2014 Localisation: France, Bordeaux Messages: 21 Thanks: 16 Thanked 6 Times in 6 Posts Pouvoir de réputation: 0	Merci pour l'info Nico76, je vais essayer de rentrer en contact avec omarzoro. car l'anglais, je connais quelques mots, mais je maîtrise mieux le français quand même.

23/01/2020, 21h48	#15
Nico76 T-E master Date d'inscription: avril 2017 Localisation: France/Seine-Maritime Messages: 2 286 Thanks: 1 174 Thanked 2 702 Times in 1 736 Posts Pouvoir de réputation: 38	Bonsoir, La couleur marron n'existe pas dans ista, c'est soit: - vert : boitier sans mémoire des défauts - jaune : boitier avec mémoire des défauts - rouge : boitier ne se manifeste pas - bleu : boitier avec interruption de la programmation Et moi je le vois rouge le module JBE, le fusible qui casse est peut être son alimentation ? Le DTC A6CA concerne effectivement le moteur d'essuie glace avant. Quel est ce fusible, numéro emplacement, ampérage ?