Clio 3 Quickshift

[matt978]

Envoyé par mercilakalite

Bonjour, merci pour vos réponse

Le défaut sort du calculateur de la boîte automatique
DTC075061 Circuit électrovanne embrayage circuit ouvert

j'ai pris une clio 3 en k9k/ja5 des années 2006 pour exemple et voici le schema

[mercilakalite]

Désolé de ne pas avoir été précis, du coup le véhicule a bien 3 pédale, je passe les rapport comme une voiture manuel, le levier c’est un passage de rapport manuel tout a été changé dans le véhicule

[matt978]

Envoyé par mercilakalite

Désolé de ne pas avoir été précis, du coup le véhicule a bien 3 pédale, je passe les rapport comme une voiture manuel, le levier c’est un passage de rapport manuel tout a été changé dans le véhicule

mais toi tu voudrais que le témoin de surchauffe s’éteigne??

[mercilakalite]

Oui idéalement parce que je pense que la repasser en boîte auto c’est compliqué de ce que je vois dans les commentaires

Voici mon VIN VF1BRCF0544029422


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[VroumVroum]

Bonjour,
il te faut ddt2000 afin de la mettre en boite meca et non en boite auto , c'est sans doute dans l'uch et l'ecu moteur , jamais fait mais je pense que c'est possible sans bidouille

[matt978]

Envoyé par mercilakalite

Oui idéalement parce que je pense que la repasser en boîte auto c’est compliqué de ce que je vois dans les commentaires

Voici mon VIN VF1BRCF0544029422


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tu as pas mal d'infos, maintenant il faudrait que je te trouve la valeur de resistance de cette EV

[mercilakalite]

Envoyé par VroumVroum

Bonjour,
il te faut ddt2000 afin de la mettre en boite meca et non en boite auto , c'est sans doute dans l'uch et l'ecu moteur , jamais fait mais je pense que c'est possible sans bidouille

Salut déjà tenté avec Renolink pas de changement le défaut est toujours présent

---------- Post added at 10h18 ---------- Previous post was at 10h11 ----------

Envoyé par matt978

tu as pas mal d'infos, maintenant il faudrait que je te trouve la valeur de resistance de cette EV

Ok merci pour tout ça je fais jeter un coup d’œil


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[matt978]

Envoyé par mercilakalite

Salut déjà tenté avec Renolink pas de changement le défaut est toujours présent

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Ok merci pour tout ça je fais jeter un coup d’œil


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tente une résistance de quelques ohm (1 à 25)

entre la voie 43 de la prise de ton ecu et la masse

[Ecom]

Envoyé par mercilakalite

Désolé de ne pas avoir été précis, du coup le véhicule a bien 3 pédale, je passe les rapport comme une voiture manuel, le levier c’est un passage de rapport manuel tout a été changé dans le véhicule

Du coup y'à bien une boite manuelle sur la voiture?

[matt978]

Envoyé par Ecom

Du coup y'à bien une boite manuelle sur la voiture?

salut

la boite c'est la meme

une JR5 avec embrayage classique etc

chez renault ils ont monté un "add-on" et la boite meca est devenu robotisée et son nom est devenu JA5

[Jock66]

Envoyé par matt978

salut

la boite c'est la meme

une JR5 avec embrayage classique etc

chez renault ils ont monté un "add-on" et la boite meca est devenu robotisée et son nom est devenu JA5

Oui mais enfin bon les carter ect sont différents.

Du coup il ont rajouté pedale embrayage levier cable.

Mais il faut supprimer l’info.

Dans uch deja la config la boite est meca ?

Si oui manque a le faire dans le calculateur moteur ou inversement.

Ou mettre une résistance comme dit plus haut a trouvé la valeur


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[mercilakalite]

Envoyé par Jock66

Oui mais enfin bon les carter ect sont différents.

Du coup il ont rajouté pedale embrayage levier cable.

Mais il faut supprimer l’info.

Dans uch deja la config la boite est meca ?

Si oui manque a le faire dans le calculateur moteur ou inversement.

Ou mettre une résistance comme dit plus haut a trouvé la valeur


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Oui dans l’uch avec Renolink j’ai config en BVM d’accord merci je vais tenter de faire ça avec une résistance