|
|
|||||||
| S'inscrire | FAQ | Membres | Groupes sociaux | Donate | Recherche | Messages du jour | Marquer les forums comme lus |
| Café du forum Section reservé au discussions libre, présentation, parlez de tous et de rien. |
|
|
|
Outils de la discussion |
24/01/2026, 18h13
|
#1 |
|
Membre habitué T-E
Date d'inscription: septembre 2016
Localisation: France
Âge: 41
Messages: 152
Thanks: 47
Thanked 133 Times in 46 Posts
Pouvoir de réputation: 11  |
avis conseils sur petit moteur diesel
Bonjour a tous,
Je suis entrain de regarder les petits moteur diesel en injection BOSCH. J'ai trouvé : - 1.6 hdi 120 - 1.4 hdi -1.6 hdi 110 ancienne génération Le 1.5 dci n'existe pas en Bosch a ma connaissance Le 1.6 dci 130 est en bosch Si vous avez des infos qui pourrait m'aider, le but est d'échanger et de ce faire idée |
|
|
|
24/01/2026, 19h04
|
#2 |
|
Membre trés attaché
 
Date d'inscription: janvier 2022
Localisation: France, Arras
Âge: 45
Messages: 743
Thanks: 592
Thanked 550 Times in 382 Posts
Pouvoir de réputation: 10  |
salut
le 1.6 multijet est en bosch aussi le 1.3 (Cdti) aussi a première vue
__________________
If you want to touch the sky, f**k a duck and try to fly! |
|
|
|
24/01/2026, 19h27
|
#3 |
|
Membre trés attaché
Date d'inscription: janvier 2022
Localisation: France, Arras
Âge: 45
Messages: 743
Thanks: 592
Thanked 550 Times in 382 Posts
Pouvoir de réputation: 10 |
De mémoire le 1.6 crdi de kia/Hyundai aussi
|
|
|
|
|
24/01/2026, 19h48
|
#4 |
|
Membre habitué T-E
Date d'inscription: septembre 2016
Localisation: France
Âge: 41
Messages: 152
Thanks: 47
Thanked 133 Times in 46 Posts
Pouvoir de réputation: 11 |
quel est le plus fiable et niveau cout entretient?
|
|
|
|
|
24/01/2026, 20h26
|
#5 |
|
Genious T-E
Date d'inscription: octobre 2020
Localisation: France Perpignan
Âge: 34
Messages: 3 836
Thanks: 2 051
Thanked 5 205 Times in 3 007 Posts
Pouvoir de réputation: 61 |
Salut
1,5 dci c’est fiable juste les injecteurs ( partie commande ) qui lache. 1,6 dci fiable aussi. Psa le dv6 premiere génération j’oublirai, vieux maintenant les moulin pissent l’huile de partout, les joints injecteurs ect ect Le dv6 8 soupapes par contre super fiable, le point negatif c’est qu’il peut avoir une fuite d’huile au niveau des paliers aac, mais niveau réparation un kit distri, une pate a joint, joint spy aac et 5 joints thoriques. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
|
|
|
|
24/01/2026, 20h40
|
#6 |
|
Genious T-E
Date d'inscription: novembre 2018
Localisation: rognac france
Âge: 44
Messages: 3 078
Thanks: 2 937
Thanked 7 387 Times in 2 804 Posts
Pouvoir de réputation: 85 |
salut, le plus fiable 1.5dci qui est monté en bosch a partir de 2013 sur clio4.
|
|
|
|
|
24/01/2026, 21h06
|
#7 | |
|
Membre trés attaché
Date d'inscription: janvier 2022
Localisation: France, Arras
Âge: 45
Messages: 743
Thanks: 592
Thanked 550 Times in 382 Posts
Pouvoir de réputation: 10 |
Citation:
j'avais un doute du coup je me suis abstenu je voyais bien le Delphi et le continental siemens mais je n'étais pas sur du tout qu'il y avait du bosch sur cette application! Jock66: le R9M tu le trouve bien toi? honnêtement, entre les fuites d'huile de partout (carter distribution et les points triples) et les chaines qui cassent passé 250Kkm mais sans bruit car les 2 brins sont trop loin pour toucher! les injos un peu capricieux les conduits turbo qui pètent! les pompes a huile en carton!! lol y a pas a chier je l'aime pas ce bouzin!! pourtant j'ai aider au développement du R9M402 (c'est peut être pour ca que je l'aime pas ! mdr)
__________________
If you want to touch the sky, f**k a duck and try to fly! |
|
|
|
|
|
24/01/2026, 21h23
|
#8 |
|
Genious T-E
Date d'inscription: octobre 2020
Localisation: France Perpignan
Âge: 34
Messages: 3 836
Thanks: 2 051
Thanked 5 205 Times in 3 007 Posts
Pouvoir de réputation: 61 |
Ouai r9m de temps en temps un injecteur et le carter de chaine qui fuit si non pas trop de problème.
Après arriver a 250 000 km sans aucun problème c’est rare quand meme. Enfin sur les diesels rescent, mon kangoo 1,5 dci de 2008 a 300 000 km embrayage/turbo/pompe et 4 injecteurs d’origine. Bon je te l’accorde les injecteurs sont en fin de vie, il corrige un max, claque par moment, et le ralenti instable [emoji28] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
|
|
|
| The Following User Says Thank You to Jock66 For This Useful Post: | matt978 (24/01/2026) |
| Sponsored Link |
|
| Liens sociaux |
| Tags |
| bosch, dci, diesel, hdi, moteur |
| Outils de la discussion | |
|
|
Discussions similaires
|
||||
| Discussion | Auteur | Forum | Réponses | Dernier message |
| Demandes conseils pour changement moteur SDI en TDI | Black gees | Vw, Audi, Skoda, Seat, Bentley | 6 | 21/06/2019 06h14 |
| Besoin d'avis et de conseils | Monkey_ | Autocom, Delphi, Actia, Bosch, SPC, BrainBee, Autel | 3 | 24/09/2017 15h42 |
| Besoin d avis et surtout de conseils :-) | petru2a | Flasheur de calculateur | 22 | 20/05/2016 08h52 |
| Longeron C3 vos avis vos conseils | toto607 | Mécanique générale | 16 | 29/07/2015 12h56 |
| mb star c3 - mb carsoft 7.4 besoin conseils , avis ect | MasterT | MBStar, Xentry, DAS | 12 | 11/06/2014 09h18 |
