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**jphp** · 01/05/2019, 19h12

bonjour j'ouvre ce forum sur les voitures propres !
personne n'a vraiment d'infos !?
es ce que rouler avec des voitures electriques nous fait faire des grosses economies ? ou au contraire cà coute plus chere ?? et pourquoi ?
poster vos reponses ici
@

gringoss · 01/05/2019, 19h55

salut jphp,
je ne m'y intéresse pas bcp concrètement, aimant trop le bruit et l'odeur....

mais cette petite bête pourrait me faire changer d'avis
ZOE RS, 460ch!!!!!!!
vue sur Facebook, il y a une concession renault française qui en a ramené une pour ses portes ouvertes

**rapou30** · 02/05/2019, 08h26

Il faudrait avoir les valeurs de consomation et temps de charge pour connaitre le prix de la charge complete en electricité.
Les vehicules abordables sont les Rino mais la batterie en location c'est assez cher.
Une amie a une Nissan Leaf depuis 3 ans qui roule au moins 100Km /jour et n'a recontré aucun probleme .Elle met en charge tous les jours par defaut . Par contre a l'achat ca a couté pas loin de 40 000eu mais il n'y a pas de location de batterie .
Il faut peser le pour et le contre en ce qui concerne l'achat ou la location de batterie car si elle vous appartiens et qu'elle lache .......

Maimeun · 02/05/2019, 09h02

Salut BMW viens de sortir une nouvelle génération de moteur diesel peut-être un signe d'une mauvaise rentabilité de la voiture électrique je sais pas c'est ce que je me suis dit hier en allant voir pour ma nouvelle voiture

zenata · 02/05/2019, 09h42

salam
la face caché de tout ce business voiture électrique :
transparence , affichage , prix des batteries , prix reprise batterie hs
les constructeurs veulent garder le monopole sur les batteries ..........
laisser le choix au client d'acheter le véhicule sans ou avec location batterie

**rapou30** · 21/05/2019, 19h04

une petite info a lire

https://autopassion.net/articles/cou...ayout_mainArea

l'avenir est la voiture electrique ?

En tout cas Total investit dans l'electricité
https://www.usinenouvelle.com/articl...france.N804470

beloukio · 21/05/2019, 19h28

Une autre petite info aussi

https://www.automobile-propre.com/la...s-electriques/

beloukio · 21/05/2019, 21h12

Citation:

Envoyé par beloukio

Une autre petite info aussi

https://www.automobile-propre.com/la...s-electriques/

https://usbeketrica.com/article/la-v...pour-le-climat

tech-auto · 22/05/2019, 08h00

Salut
Encore 20 ans ensuite normalement fini les défaip et egr off
https://www.autoplus.fr/******ite/Di...38727.amp.html

adiago · 22/05/2019, 08h11

recharge complète sur borne superchargeur avec tesla 18 euros !
c'est pas gratuit vu l'investissement de départ

Linkinpark · 02/06/2019, 15h57

avec la hausse du prix de edf qui arrive ...lol

barthdu22 · 02/06/2019, 16h21

Salut, il y a 9 ans j'ai remplacer une batterie de traction sur une Peugeot ION sous garantie (15 000€ HT a l’époque)
Aujourd'hui cette même batterie coûte 48 000€

**Alessiapia14** · 02/06/2019, 17h16

tesla model x ou ou 3

ou audi e tron

le reste pas assez d'autonomie

et franchement tu t arrêt a la pompe mettre due 98et tu repars faire autant de kilometre sur grand trajet ? l'éclectique ça a son inconvénien

Binbin · 02/06/2019, 21h26

Bonsoir,

Rouler propre en électrique, que fait on des déchets des centrales nucléaires qui servent à recharger ces malheureuses voitures électriques, comment fait' on pour faire arrêter ce programme EPR de merde qui nous saigne à blanc. Il y a des solution pour rouler plus propre que l'électrique, en tous cas un modèle différent de celui qui nous est proposé.

oliverfox · 02/06/2019, 21h56

Bonsoir à tous.

Juste pour info, j'ai suivi une des formations pour une habilitation électrique sur PL appelée B2XL pour pouvoir intervenir sur les batteries + de 60V et/ou + de 180Ah.

Je peux vous dire qu'un grand virage se prépare pour 2025 en ce qui concerne les véhicules industriels. Cela peut paraitre loin mais pour les entreprises c'est tout proche et la grande majorité ne sont pas prête avec des investissements lourds.

Tous les constructeurs ont arrêtés le développement du diésel (auto et PL) pour cette transition ...
Le métier va bien changer avec certainement une diminution des effectifs ...
La maintenance est très réduite sur tous les VE , il n'y a qu'a regarder les véhicules déjà roulants (pour ceux qui ont déjà touché au VE) ...

Sans vouloir être pessimiste pour les puristes , mais le moteur 4T vit ses dernières années ...

01/05/2019, 19h12	#1
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 063 Thanks: 6 368 Thanked 13 787 Times in 7 611 Posts Pouvoir de réputation: 250	rouler electrique !?? bonjour j'ouvre ce forum sur les voitures propres ! personne n'a vraiment d'infos !? es ce que rouler avec des voitures electriques nous fait faire des grosses economies ? ou au contraire cà coute plus chere ?? et pourquoi ? poster vos reponses ici @ Dernière modification par jphp ; 01/05/2019 à 19h23.

02/05/2019, 08h26	#3
rapou30 Membre trés attaché Date d'inscription: septembre 2015 Localisation: France gard Messages: 909 Thanks: 3 850 Thanked 973 Times in 472 Posts Pouvoir de réputation: 23	Il faudrait avoir les valeurs de consomation et temps de charge pour connaitre le prix de la charge complete en electricité. Les vehicules abordables sont les Rino mais la batterie en location c'est assez cher. Une amie a une Nissan Leaf depuis 3 ans qui roule au moins 100Km /jour et n'a recontré aucun probleme .Elle met en charge tous les jours par defaut . Par contre a l'achat ca a couté pas loin de 40 000eu mais il n'y a pas de location de batterie . Il faut peser le pour et le contre en ce qui concerne l'achat ou la location de batterie car si elle vous appartiens et qu'elle lache ....... __________________ Le piment c'est comme l'autoroute , ca se paye a la sortie Dernière modification par rapou30 ; 02/05/2019 à 08h41.

02/05/2019, 09h42	#5
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 027 Thanks: 7 185 Thanked 15 059 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 174	salam la face caché de tout ce business voiture électrique : transparence , affichage , prix des batteries , prix reprise batterie hs les constructeurs veulent garder le monopole sur les batteries .......... laisser le choix au client d'acheter le véhicule sans ou avec location batterie __________________ “Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination”

21/05/2019, 19h04	#6
rapou30 Membre trés attaché Date d'inscription: septembre 2015 Localisation: France gard Messages: 909 Thanks: 3 850 Thanked 973 Times in 472 Posts Pouvoir de réputation: 23	une petite info a lire https://autopassion.net/articles/cou...ayout_mainArea l'avenir est la voiture electrique ? En tout cas Total investit dans l'electricité https://www.usinenouvelle.com/articl...france.N804470 __________________ Le piment c'est comme l'autoroute , ca se paye a la sortie Dernière modification par rapou30 ; 21/05/2019 à 19h09.

22/05/2019, 08h11	#10
adiago Membre accro Date d'inscription: juin 2011 Localisation: France,Albi Messages: 1 298 Thanks: 3 854 Thanked 1 377 Times in 718 Posts Pouvoir de réputation: 34	recharge complète sur borne superchargeur avec tesla 18 euros ! c'est pas gratuit vu l'investissement de départ __________________ Veuillez donner suite à votre diag et à la résolution du problème !! un petit merci ne coûte rien .

02/05/2019, 09h02	#4
Maimeun Membre trés attaché Date d'inscription: mars 2019 Localisation: France, Dunkerque Messages: 722 Thanks: 984 Thanked 578 Times in 391 Posts Pouvoir de réputation: 12	Salut BMW viens de sortir une nouvelle génération de moteur diesel peut-être un signe d'une mauvaise rentabilité de la voiture électrique je sais pas c'est ce que je me suis dit hier en allant voir pour ma nouvelle voiture

21/05/2019, 19h28	#7
beloukio Membre attaché Date d'inscription: décembre 2016 Localisation: FRANCE 13 Âge: 56 Messages: 241 Thanks: 381 Thanked 541 Times in 169 Posts Pouvoir de réputation: 14	Une autre petite info aussi https://www.automobile-propre.com/la...s-electriques/

22/05/2019, 08h00	#9
tech-auto Membre accro Date d'inscription: novembre 2016 Localisation: France Messages: 1 298 Thanks: 2 282 Thanked 2 630 Times in 991 Posts Pouvoir de réputation: 37	Salut Encore 20 ans ensuite normalement fini les défaip et egr off https://www.autoplus.fr/******ite/Di...38727.amp.html

02/06/2019, 15h57	#11
Linkinpark Débutant Date d'inscription: avril 2019 Localisation: France Âge: 49 Messages: 26 Thanks: 9 Thanked 13 Times in 9 Posts Pouvoir de réputation: 0	avec la hausse du prix de edf qui arrive ...lol

02/06/2019, 16h21	#12
barthdu22 Membre trés attaché Date d'inscription: septembre 2009 Localisation: rennes Messages: 955 Thanks: 493 Thanked 1 063 Times in 636 Posts Pouvoir de réputation: 27	Salut, il y a 9 ans j'ai remplacer une batterie de traction sur une Peugeot ION sous garantie (15 000€ HT a l’époque) Aujourd'hui cette même batterie coûte 48 000€

02/06/2019, 17h16	#13
Alessiapia14 Fidèle à T-E Date d'inscription: août 2017 Localisation: France. Lyon Âge: 41 Messages: 2 838 Thanks: 2 945 Thanked 5 293 Times in 2 210 Posts Pouvoir de réputation: 64	tesla model x ou ou 3 ou audi e tron le reste pas assez d'autonomie et franchement tu t arrêt a la pompe mettre due 98et tu repars faire autant de kilometre sur grand trajet ? l'éclectique ça a son inconvénien

02/06/2019, 21h26	#14
Binbin Genious T-E Date d'inscription: août 2014 Localisation: Bordeaux Messages: 3 315 Thanks: 1 052 Thanked 2 196 Times in 1 409 Posts Pouvoir de réputation: 47	Bonsoir, Rouler propre en électrique, que fait on des déchets des centrales nucléaires qui servent à recharger ces malheureuses voitures électriques, comment fait' on pour faire arrêter ce programme EPR de merde qui nous saigne à blanc. Il y a des solution pour rouler plus propre que l'électrique, en tous cas un modèle différent de celui qui nous est proposé. __________________ Si mon aide t'a été utile, un thanks ne coute rien, et me fera plaisir,

02/06/2019, 21h56	#15
oliverfox Membre attaché Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: Hexagone Messages: 294 Thanks: 188 Thanked 466 Times in 173 Posts Pouvoir de réputation: 19	Bonsoir à tous. Juste pour info, j'ai suivi une des formations pour une habilitation électrique sur PL appelée B2XL pour pouvoir intervenir sur les batteries + de 60V et/ou + de 180Ah. Je peux vous dire qu'un grand virage se prépare pour 2025 en ce qui concerne les véhicules industriels. Cela peut paraitre loin mais pour les entreprises c'est tout proche et la grande majorité ne sont pas prête avec des investissements lourds. Tous les constructeurs ont arrêtés le développement du diésel (auto et PL) pour cette transition ... Le métier va bien changer avec certainement une diminution des effectifs ... La maintenance est très réduite sur tous les VE , il n'y a qu'a regarder les véhicules déjà roulants (pour ceux qui ont déjà touché au VE) ... Sans vouloir être pessimiste pour les puristes , mais le moteur 4T vit ses dernières années ... __________________ Pas de Thanks => Pas d'aide !!! Participation => Accès à certains documents ...

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