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INVICTUS · 21/06/2019, 21h50

https://www.lci.fr/amp/automobile/la...l-2124810.html

Envoyé de mon SM-G935U en utilisant Tapatalk

jah83 · 22/06/2019, 04h40

Comme a son habitude l état s est contenté de reculer pour mieux sauter.
Nous voilà donc au grand saut.... Grand saut vers l injustice...
Comment peut on demander décemment que les véhicules qui ont 10/15 ans de sortir les même taux de pollution qu à la. Sortie d usine ??? Surtout que bon ç est pas comme ci on avait jamais choper les constructeurs en flagrant délit de mensonges sur la pollution de leur véhicule...
Une fois de plus C est le français d en bas qui va se retrouver dans la merde à ne plus pouvoir conserver sa voiture apte à la circulation sans y laisser un bras. Il

ggvaniou · 22/06/2019, 04h47

Salut,
T inquiète jah .
Il y aura toujours parade a celà.
Le gouvernement veux que tous le monde passent au voiture électrique,quand tu vois l autonomie d une zoé ,il te reste plus qu a pleuré.

tico · 22/06/2019, 05h12

Slt les gars
Je ne sais pas qui pollue le plus... Entre ceux qui utilise énergie fossiles ou ceux qui ce recharge a l'aide de centrale nucléaire et qui vont avoir les batteries HS a ne plus savoir où les mettre

chaoui05 · 22/06/2019, 09h15

Citation:

Envoyé par AS2KER

https://www.lci.fr/amp/automobile/la...l-2124810.html

Envoyé de mon SM-G935U en utilisant Tapatalk

Slm, du coup les véhicules concernés qui sont dpf,egr off devront repassés en ori!!

INVICTUS · 22/06/2019, 09h27

Salam franchement je pige que dalle jai passé ma 307 hdi egr fap supprime électroniquement et mécaniquement ras

Envoyé de mon SM-G935U en utilisant Tapatalk

jah83 · 22/06/2019, 11h09

Quelle norme euro ?
De toutes façon c est qu à partir du 1er juillet

diagnosis29 · 22/06/2019, 11h35

Ca va se durcir qu'à partir de euro4 c'est à dire 2005_2006 avant, le contrôle reste inchangé.

Envoyé de mon Motorola*DynaTac 8000

Nour01100 · 22/06/2019, 13h43

Comme si la personne qui propose ces lois injustes avait voulu faire carrière dans le chiptuning mais qui n'a pas réussi maintenant elle se venge lol

michelméca · 22/06/2019, 15h55

Bjr, c est pas clair du tout car aux info télé sur la une ou la deux me souvient plus il y a environ 15 jours , ils expliquait que seul les véhicules équiper de FAP a partir de 2006 donc la le mien n en a pas , j ai un simple catha et ma vignette CRIT Air catégorie 4 m interdit déja de rouler sur paris en pic de pollution et que donc ces véhicules ne sont pas concerner par la nouvelle mesure

**jphp** · 22/06/2019, 17h32

salut en fait c'est juste que la marge oui il y avait une marge assez importante ! est terminée , la norme constructeur prévot en principe on est en dessous de la norme constructeur là a l'arret , rien a craindre donc ca se corse sur route !! en condition reelles !!!
@

diagnosis29 · 22/06/2019, 17h44

Citation:

Envoyé par jphp

salut en fait c'est juste que la marge oui il y avait une marge assez importante ! est terminée , la norme constructeur prévot en principe on est en dessous de la norme constructeur là a l'arret , rien a craindre donc ca se corse sur route !! en condition reelles !!!
@

Celui qui a compris n'hésite pas à ce manifester ..

Envoyé de mon Motorola*DynaTac 8000

caroptimum · 22/06/2019, 17h47

Un petit coup de Pétrole lampant (combustible de chauffage) et ça aide moitie moitie

dreamland · 22/06/2019, 18h00

Hello

Déja signalé sur un précédent post , la règlementation est consultable sur le site UTAC
Lien vers la règlementation véhicule léger >> ici <<

Pour l'instant pas de controle des NOX ni en mode routier , par contre la grosse évolution est le controle de l'opacité via la valeur plaquée ( ce que le constructeur a homologué pour son modèle ) et non via la norme ( si plaque présente )

Par exemple , véhicule sortie en 2008 , norme = 1,5 mais si le constructeur a mis une valeur de 0,59 alors c'est cette dernière qui sera retenue comme référence au controle technique .

A+

---------- Post added at 19h00 ---------- Previous post was at 18h58 ----------

Re

Sur la doc , c'est en page 82

A+

**Drogo** · 22/06/2019, 18h12

Salut a tous;

les allemands investissent en chine des billions d euros pour les voitures electriques, maintenant il va falloir se débarasser des diesel en Europe. Fabriquation voitures avec fap egr etc.. ensuite ils inventent des appareil et formation pour suppression fap egr etc .... Que du bizness.
On est des marionettes. En espagne ils sont déja en avance les controles technique a la recherche de vehicule sans fap.... Au Portugal ça va commencé aussi.
On dirait qu'ils se passent le mot.

https://sicnoticias.pt/programas/inv...-de-particulas

21/06/2019, 21h50	#1
INVICTUS Genious T-E Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: france , poitiers / Messages: 3 229 Thanks: 3 557 Thanked 5 570 Times in 1 957 Posts Pouvoir de réputation: 95	Contrôle technique https://www.lci.fr/amp/automobile/la...l-2124810.html Envoyé de mon SM-G935U en utilisant Tapatalk __________________ PAS DE THANKS PAS D'AIDE COMME CA C'EST RÉGLER !!!!!!!!!!!!!!

22/06/2019, 04h40	#2
jah83 TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Frejus Messages: 10 584 Thanks: 13 286 Thanked 19 003 Times in 6 877 Posts Pouvoir de réputation: 243	Comme a son habitude l état s est contenté de reculer pour mieux sauter. Nous voilà donc au grand saut.... Grand saut vers l injustice... Comment peut on demander décemment que les véhicules qui ont 10/15 ans de sortir les même taux de pollution qu à la. Sortie d usine ??? Surtout que bon ç est pas comme ci on avait jamais choper les constructeurs en flagrant délit de mensonges sur la pollution de leur véhicule... Une fois de plus C est le français d en bas qui va se retrouver dans la merde à ne plus pouvoir conserver sa voiture apte à la circulation sans y laisser un bras. Il __________________ "Il vaut mieux être détesté pour ce que tu es, plutôt qu’être aimé pour ce que tu n’es pas"

22/06/2019, 04h47	#3
ggvaniou Genious T-E Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: reunion Messages: 3 427 Thanks: 11 061 Thanked 6 517 Times in 2 408 Posts Pouvoir de réputation: 86	Salut, T inquiète jah . Il y aura toujours parade a celà. Le gouvernement veux que tous le monde passent au voiture électrique,quand tu vois l autonomie d une zoé ,il te reste plus qu a pleuré. __________________ Il ne faut jamais garder un pet a en soit, c'est de la que naissent les idées de Merde

22/06/2019, 09h27	#6
INVICTUS Genious T-E Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: france , poitiers / Messages: 3 229 Thanks: 3 557 Thanked 5 570 Times in 1 957 Posts Pouvoir de réputation: 95	Salam franchement je pige que dalle jai passé ma 307 hdi egr fap supprime électroniquement et mécaniquement ras Envoyé de mon SM-G935U en utilisant Tapatalk __________________ PAS DE THANKS PAS D'AIDE COMME CA C'EST RÉGLER !!!!!!!!!!!!!!

22/06/2019, 11h09	#7
jah83 TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Frejus Messages: 10 584 Thanks: 13 286 Thanked 19 003 Times in 6 877 Posts Pouvoir de réputation: 243	Quelle norme euro ? De toutes façon c est qu à partir du 1er juillet __________________ "Il vaut mieux être détesté pour ce que tu es, plutôt qu’être aimé pour ce que tu n’es pas"

22/06/2019, 05h12	#4
tico Membre accro Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: france,réunion Messages: 1 271 Thanks: 1 406 Thanked 1 188 Times in 629 Posts Pouvoir de réputation: 27	Slt les gars Je ne sais pas qui pollue le plus... Entre ceux qui utilise énergie fossiles ou ceux qui ce recharge a l'aide de centrale nucléaire et qui vont avoir les batteries HS a ne plus savoir où les mettre

22/06/2019, 11h35	#8
diagnosis29 Patron de Garage Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: Bretagne Messages: 6 398 Thanks: 4 373 Thanked 8 927 Times in 3 457 Posts Pouvoir de réputation: 184	Ca va se durcir qu'à partir de euro4 c'est à dire 2005_2006 avant, le contrôle reste inchangé. Envoyé de mon Motorola*DynaTac 8000 __________________ ___________________________ www.123diagauto.com

22/06/2019, 13h43	#9
Nour01100 Membre trés attaché Date d'inscription: août 2017 Localisation: Lyon,France Messages: 846 Thanks: 697 Thanked 614 Times in 404 Posts Pouvoir de réputation: 14	Comme si la personne qui propose ces lois injustes avait voulu faire carrière dans le chiptuning mais qui n'a pas réussi maintenant elle se venge lol

22/06/2019, 15h55	#10
michelméca Membre attaché Date d'inscription: mai 2014 Localisation: france les mureaux Messages: 399 Thanks: 518 Thanked 457 Times in 296 Posts Pouvoir de réputation: 16	Bjr, c est pas clair du tout car aux info télé sur la une ou la deux me souvient plus il y a environ 15 jours , ils expliquait que seul les véhicules équiper de FAP a partir de 2006 donc la le mien n en a pas , j ai un simple catha et ma vignette CRIT Air catégorie 4 m interdit déja de rouler sur paris en pic de pollution et que donc ces véhicules ne sont pas concerner par la nouvelle mesure

22/06/2019, 17h32	#11
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 063 Thanks: 6 368 Thanked 13 787 Times in 7 611 Posts Pouvoir de réputation: 250	salut en fait c'est juste que la marge oui il y avait une marge assez importante ! est terminée , la norme constructeur prévot en principe on est en dessous de la norme constructeur là a l'arret , rien a craindre donc ca se corse sur route !! en condition reelles !!! @

22/06/2019, 17h47	#13
caroptimum Membre habitué T-E Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: France Clermont Fd Messages: 142 Thanks: 266 Thanked 156 Times in 62 Posts Pouvoir de réputation: 15	Un petit coup de Pétrole lampant (combustible de chauffage) et ça aide moitie moitie

22/06/2019, 18h00	#14
dreamland Membre accro Date d'inscription: septembre 2009 Localisation: France : Toulouse Messages: 1 484 Thanks: 1 148 Thanked 2 278 Times in 1 060 Posts Pouvoir de réputation: 44	Hello Déja signalé sur un précédent post , la règlementation est consultable sur le site UTAC Lien vers la règlementation véhicule léger >> ici << Pour l'instant pas de controle des NOX ni en mode routier , par contre la grosse évolution est le controle de l'opacité via la valeur plaquée ( ce que le constructeur a homologué pour son modèle ) et non via la norme ( si plaque présente ) Par exemple , véhicule sortie en 2008 , norme = 1,5 mais si le constructeur a mis une valeur de 0,59 alors c'est cette dernière qui sera retenue comme référence au controle technique . A+ ---------- Post added at 19h00 ---------- Previous post was at 18h58 ---------- Re Sur la doc , c'est en page 82 A+

22/06/2019, 18h12	#15
Drogo V.I.P Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: Portugal, lisbon Messages: 2 638 Thanks: 2 085 Thanked 4 173 Times in 1 469 Posts Pouvoir de réputation: 89	Salut a tous; les allemands investissent en chine des billions d euros pour les voitures electriques, maintenant il va falloir se débarasser des diesel en Europe. Fabriquation voitures avec fap egr etc.. ensuite ils inventent des appareil et formation pour suppression fap egr etc .... Que du bizness. On est des marionettes. En espagne ils sont déja en avance les controles technique a la recherche de vehicule sans fap.... Au Portugal ça va commencé aussi. On dirait qu'ils se passent le mot. https://sicnoticias.pt/programas/inv...-de-particulas __________________ ESPERAR E SABER ESPERAR É UMA GRANDE VIRTUDE Dernière modification par Drogo ; 22/06/2019 à 19h27.

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