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Vieux 03/07/2021, 18h32   #151
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Slt si il fait dès promo c est que il fait de la merde c tout
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Vieux 03/07/2021, 19h46   #152
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Justement non j’le connais pas personellement mais apparemment c’est’pas un gamin il travaille proprement parait il mais j’comprend pas pourquoi il casse les prix a ce point la...


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Vieux 03/07/2021, 20h17   #153
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Bonjour
R Performance Engineering vous offre la reprogrammation de votre boîte de vitesse automatique pour toutes reprogrammations moteur en juillet 2021
Qui dit mieux ..

Au revoir
OS
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Vieux 03/07/2021, 22h29   #154
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ben moi du coup pour m'aligner le prochain client j'vais lui proposer le couscous, le thé, les petits gateaux, nettoyage complet de la voiture, decalaminage, recharge du clim', un sapin sent bon sur le retro pare brise, tout sa pour 200€ !!!

et surtout pour ne pas oublier le plus important je lui dirai : " c'est la promo speciale couscous monsieur "


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Vieux 04/07/2021, 09h44   #155
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ben moi du coup pour m'aligner le prochain client j'vais lui proposer le couscous, le thé, les petits gateaux, nettoyage complet de la voiture, decalaminage, recharge du clim', un sapin sent bon sur le retro pare brise, tout sa pour 200€ !!!

et surtout pour ne pas oublier le plus important je lui dirai : " c'est la promo speciale couscous monsieur "


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Vieux 04/07/2021, 09h51   #156
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Salut,

Je ne connais pas ce tuner :-)
C est représentatif d une baisse d activité et d un besoin de rentrer de l oseil pour payer les investissements c est clair.
Ça montre que marché est saturé....
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Vieux 04/07/2021, 10h01   #157
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Salut,

Je ne connais pas ce tuner :-)
C est représentatif d une baisse d activité et d un besoin de rentrer de l oseil pour payer les investissements c est clair.
Ça montre que marché est saturé....
salut

En belgique sa se développe du tonnerre les stage 1 tout le monde y passe.. des clients vraiment c'est pas ce qui manque

investissement ou pas honnetement 200€ avec passage au banc + une option EGR ou pop & bang etc.. c'est exagéré il veut que les 10 millions de belges viennent chez lui ??

j'ai meme entendu qu'il faisait des coups de promo du genre " 10 carto offertes" sur base tombola mdrrr

en tous cas pour la pub il est fort les commentaires croulent par centaine tous les jours pour des demandes de devis
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Vieux 04/07/2021, 10h22   #158
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Salut,
Je ne connais pas ce tuner :-)
C est représentatif d une baisse d activité et d un besoin de rentrer de l oseil pour payer les investissements c est clair.
Ça montre que marché est saturé....
Effectivement si le gars a des traites a payer , il cherche du chiffre , vu son site et sa page facebook ce n'est surement les proprio de RS6 et autres voitures a 100000 Euro qui vont discuter pour 300 Euro sur une modif programme ni lui remplir son carnet de commande car des proprio de voitures á 100K il n y en a pas plein les rues non plus .
Donc il cherche du client ''bas de gamme'' celui qui va passer deux semaines a eplucher LBC et autres pour gagner 150 Euro sur un devis .

Si le marche diag / reparation existe et est un réel besoin de par la complexite des voitures et les tarifs concessions abusifs , celui de programmeur '' plus beaucoup chevaux pour moins cher '' c est moins evident et le marché saturé.

Au revoir
OS
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Vieux 04/07/2021, 10h27   #159
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slt
et c est qu ainsi aretha tuner....lol
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les fous ne comprennent rien mais je pense qu' ils sont devenus fous parce qu' ils ont tout compris
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Vieux 04/07/2021, 10h52   #160
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Salut Quattro,

Prendre exemple sur la Belgique je pense c est une erreur. Ça a toujours été un marché à part en auto.
Mais c est vrai qu’être à proximité rend les choses plus compliqué.
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Vieux 04/07/2021, 11h08   #161
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Salut Quattro,

Prendre exemple sur la Belgique je pense c est une erreur. Ça a toujours été un marché à part en auto.
Mais c est vrai qu’être à proximité rend les choses plus compliqué.
Pareil du côté italien chez nous. Deux marchés très différent du notre. Mais bon on trouve aussi ce genre de tarif en France.
J en ai un pas très loin qui fait quasi toute reprog à 250e. Pareil je pense qu il mise sur le volume pour pouvoir assumer les investissement (local, pont etc)
Honnêtement de nos jours c est compliqué de faire tourner une boîte en ne faisant que des cartos. Pas impossible bien sûr mais c'est dur. Clientèle beaucoup moins large que pour les orperations de "réparations"
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Vieux 04/07/2021, 11h24   #162
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Salut Quattro,

Prendre exemple sur la Belgique je pense c est une erreur. Ça a toujours été un marché à part en auto.
Mais c est vrai qu’être à proximité rend les choses plus compliqué.
sauf que moi j'ai pas le choix j'suis vraiment pas loin l'ami... mais honnetement on en voit de toutes les couleurs....

un pote a moi m'a deja montrer des annonces market place avec des annonces a 100€ le stage 1 mdrr vous vous imaginez bien ce que sa peut donner ==> une casse moteur moteur assurée au bout de quelques milliers de km... avec des pressions rails réglées nimporte comment etc...

peut etre qu'il fait de l'intimidation ou bien il veut dégouter tous les concurrents j'connais pas ses intentions..

jah83 bien sur tout miser sur les carto c'est "osé" surtout le prix que coutent les bancs de puissance et tout le matos c'est quand meme chaud...

enfin on prend les paris ? moi j'dis sa promo elle va durer jusqu'au moins la prochaine coupe du monde mdr
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Vieux 04/07/2021, 11h40   #163
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Salut Quattro,

Prendre exemple sur la Belgique je pense c'est une erreur. Ça a toujours été un marché à part en auto.
Mais c est vrai qu’être à proximité rend les choses plus compliqué.
Effectivement la Belgique c est un marche ''a part'' voir meme ''tres á part''de part leur legislation 2l /200 cv = $$$$$$$$$$ et leur taxes de mise en circulation comme un peu comme en Norvege ( 120000 Euro de taxe sur une ML350)
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Effectivement la Belgique c est un marche ''a part'' voir meme ''tres á part''de part leur legislation 2l /200 cv = $$$$$$$$$$ et leur taxes de mise en circulation comme un peu comme en Norvege ( 120000 Euro de taxe sur une ML350)

salut OS

EXACTEMENT , c'est pour sa que tout le monde reprogramme son vehicule pour avoir un peu plus de couple sans se faire allumer en taxe de roulage


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Vieux 04/07/2021, 13h31   #165
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Bonjour
Il faut prendre en compte le marche européen
en Hollande une voiture coute le double du prix francais
en Finlande le triple
en Norvege au minimum 4 fois le prix
en Belgique les cheveaux sont hyper taxés et les voitures ont un kilometrage ..... pour cause de taxes de mis en circulation

A singapour ou je travaille souvent une Clio neuve c'est 70000 Euro et c est poubelle apres 10 ans .

Par contre en Bulgarie le CT c'est plaque d immat + triangle de signalisation le reste c est un detail ..

Bref chaque pays a des particularités , il y aura toujours plus de chiffre a faire en reparation propre de la voiture du gars qui va travailler avec tous les jours et bien plus que la voiture de ''fast and Furious j en reve la nuit sur mon smartphone'' et je ne sais pas payer une vidange.

Ne pas oublier non plus que le CT francais devient de plus restrictif et difficile donc les FAP off et EGR Off c est du passé .

Faire du diag precis et efficace ca c est un domaine interessant

Au revoir
OS
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