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Vieux 07/12/2023, 22h20   #46
Molil
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Envoyé par gary89 Voir le message
Salut, dans gds2 pas sûr qu'il y a captiva C100. Je regarde et te redis . Sinon scan 100 obligatoire. Mais je ne crois pas que tu a de prog pour le pmh.
Tu as eu le temps de regarder si le gds2 gère le captiva c100 ?
Merci l'ami ��

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Je pensais vérifier la résistance des bougies de préchauffage à partir du connecteur/fiche du relais de préchauffage.
Vous en pensez quoi les amis?

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Tu as eu le temps de regarder si le gds2 gère le captiva c100 ?
Merci l'ami ��

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Je pensais vérifier la résistance des bougies de préchauffage à partir du connecteur/fiche du relais de préchauffage.
Vous en pensez quoi les amis?
Ça m'éviterait de démonter tous les périphériques pour accéder aux bougies
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Vieux 08/12/2023, 11h40   #47
kis2a
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ca peut aider : http://obd2expresscouk.centerblog.ne...apport-de-test

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http://obd2expresscouk.centerblog.ne...lti-diag-j2534
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Molil (08/12/2023)
Vieux 08/12/2023, 14h27   #48
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Tu as eu le temps de regarder si le gds2 gère le captiva c100 ?
Merci l'ami ��

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Je pensais vérifier la résistance des bougies de préchauffage à partir du connecteur/fiche du relais de préchauffage.
Vous en pensez quoi les amis?

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Ça m'éviterait de démonter tous les périphériques pour accéder aux bougies
Slt perso ça m'étonnerait que toutes les bougies ai lâcher comme ça .Si tu peux test le relai de préchauffage
__________________
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Vieux 08/12/2023, 15h00   #49
Molil
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Envoyé par OILC93 Voir le message
Slt perso ça m'étonnerait que toutes les bougies ai lâcher comme ça .Si tu peux test le relai de préchauffage
Même avis que toi, j'ai testé l'alimentation sur le relais et sur le fusible après relais: 12v sans mettre le contact. Tu en penses quoi?
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Vieux 08/12/2023, 15h08   #50
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Même avis que toi, j'ai testé l'alimentation sur le relais et sur le fusible après relais: 12v sans mettre le contact. Tu en penses quoi?
C'est bizarre ça veut dire qu'ils sont alimentés même sans contact
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Vieux 08/12/2023, 15h31   #51
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et si tu débranche les bougie , ça donne quoi ? pareil ?

voltage en continue a la sortie bougie aussi ?
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Vieux 08/12/2023, 18h14   #52
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Même avis que toi, j'ai testé l'alimentation sur le relais et sur le fusible après relais: 12v sans mettre le contact. Tu en penses quoi?
Salut à tous , t'es sur que t'as pas mesuré le voltage de la borne 30 du relais??
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Binbin (08/12/2023), Molil (08/12/2023)
Vieux 08/12/2023, 18h42   #53
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Bonsoir,

C'est le modèle 127 ou 150 CV?

En tous cas le capteur PMH et le relais de préchauffage n'est pas sur la même ligne si on regarde sur autodata, les bougies de préchauffage n'ont s de raisons de perturber le PMH.
__________________
Si mon aide t'a été utile, un thanks ne coute rien, et me fera plaisir,
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Molil (08/12/2023)
Vieux 08/12/2023, 21h18   #54
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et si tu débranche les bougie , ça donne quoi ? pareil ?

voltage en continue a la sortie bougie aussi ?
Je test ça ce W.E et je vous tiens tous au courant انشاء الله
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Vieux 08/12/2023, 21h22   #55
Molil
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Envoyé par valanzasco Voir le message
Salut à tous , t'es sur que t'as pas mesuré le voltage de la borne 30 du relais??
Je l'ai branché sur le connecteur du fil + (rouge).
Images attachées
Type de fichier : jpg SAVE_20231208_221612.jpg (23,9 Ko, 6 affichages)
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Vieux 08/12/2023, 21h24   #56
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Envoyé par Binbin Voir le message
Bonsoir,

C'est le modèle 127 ou 150 CV?

En tous cas le capteur PMH et le relais de préchauffage n'est pas sur la même ligne si on regarde sur autodata, les bougies de préchauffage n'ont s de raisons de perturber le PMH.

150cv 4wd.
Franchement bizarre, je suis perdu.
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Vieux 08/12/2023, 21h25   #57
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Je l'ai branché sur le connecteur du fil + (rouge).
AH ba ouai ce fil c'est normal que tu a 12v puisqu'il vient de la batterie

faut tester le fil qui va aux bougies
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Vieux 08/12/2023, 21h34   #58
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Envoyé par OILC93 Voir le message
AH ba ouai ce fil c'est normal que tu a 12v puisqu'il vient de la batterie

faut tester le fil qui va aux bougies
Tu fais comment pour tester stp?
برك الله فيك
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Vieux 08/12/2023, 21h44   #59
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Envoyé par Molil Voir le message
Tu fais comment pour tester stp?
برك الله فيك
Il y a un fil qui va vert les bougies tu verifie juste si il y a bien du 12v qui arrive avec un testeur normalement si le relais fonctionnne à la mise du contact tu devrais avoir tes 12v à ce fil .
__________________
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Vieux 08/12/2023, 21h55   #60
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Envoyé par OILC93 Voir le message
Il y a un fil qui va vert les bougies tu verifie juste si il y a bien du 12v qui arrive avec un testeur normalement si le relais fonctionnne à la mise du contact tu devrais avoir tes 12v à ce fil .
Donc si j'ai bien compris, je branche un multimètre (+) sur l'un des fils qui vont sur une des bougies et le (-) sur une masse. Et je fais ça sur chaque fils de bougies. Et au contact je devrais avoir du 12v c'est bien ça ?
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