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Pontauto · 12/10/2020, 08h55

Bonjour les Zamis
jai une chevrolet sparl 2010 avec 127000km qui broute en mode gpl au debut de changement de vitesses en premiere ca roule bien apres quand je passe en seconde et je veux accélérer ca broute mais di j'accélère doucement ca passe , en 3 aussi . maus ci je pousse les rapports en premiere puis en seconde ca roule .
au ralenti le moteur vibre.
en mode essence elle roule impeccable.
alors jai changer les bougies les 2 filtre Gpl et toujour pareil.
est-ce qu'il ya une valise chevrolet pour programmer la quantité gpl que dois envoyer le vapo ?

Envoyé de mon SM-G975F en utilisant Tapatalk

gary89 · 12/10/2020, 11h50

Bonjour on ne voit pas grand chose sur ta photos . De mémoire chevrolet 2010 monté en gpl par equipementier donc valise spécifique pour le gpl.

fayssal2017 · 12/10/2020, 14h28

Bonjour,

Contrôle le papillon s'il est encrassé,,

Pontauto · 12/10/2020, 15h46

Merci pour vos réponses
le message diag

p0599 circuit de commande du thermostat du chauffage haut
P0113 circuit de capteur de temperateur dair dadmission niveau haut rangé

je peux savoir avec quelle outil diag ppur le reprogrammer ?
le papillon est nikel

Cordialement

Envoyé de mon SM-G975F en utilisant Tapatalk

gary89 · 12/10/2020, 17h07

toujours de mémoire c'est du brc et la prise diag et vers la batterie

doudoux · 29/10/2020, 10h47

Bonjour,
Chez Chevrolet le montage GPL est bien du Brc d'origine, il y a un logiciel spécifique pour le diagnostique et la programmation.
Tu peux toujours contrôler si le détendeur de GPL et bien chaud quand le moteur est chaud.

12/10/2020, 08h55	#1
Pontauto Débutant T-E Date d'inscription: avril 2019 Localisation: France Messages: 85 Thanks: 185 Thanked 66 Times in 21 Posts Pouvoir de réputation: 7	Spark 1.0 Gpl qui broute en mode gpl Bonjour les Zamis jai une chevrolet sparl 2010 avec 127000km qui broute en mode gpl au debut de changement de vitesses en premiere ca roule bien apres quand je passe en seconde et je veux accélérer ca broute mais di j'accélère doucement ca passe , en 3 aussi . maus ci je pousse les rapports en premiere puis en seconde ca roule . au ralenti le moteur vibre. en mode essence elle roule impeccable. alors jai changer les bougies les 2 filtre Gpl et toujour pareil. est-ce qu'il ya une valise chevrolet pour programmer la quantité gpl que dois envoyer le vapo ? Envoyé de mon SM-G975F en utilisant Tapatalk __________________ Pour incendier une forêt, il faut l'aide du vent.

12/10/2020, 14h28	#3
fayssal2017 Membre accro Date d'inscription: octobre 2017 Localisation: Alger Messages: 1 520 Thanks: 1 550 Thanked 2 900 Times in 1 069 Posts Pouvoir de réputation: 38	Bonjour, Contrôle le papillon s'il est encrassé,, __________________ Il y a une nette différence entre ancienneté et expérience

12/10/2020, 15h46	#4
Pontauto Débutant T-E Date d'inscription: avril 2019 Localisation: France Messages: 85 Thanks: 185 Thanked 66 Times in 21 Posts Pouvoir de réputation: 7	Merci pour vos réponses le message diag p0599 circuit de commande du thermostat du chauffage haut P0113 circuit de capteur de temperateur dair dadmission niveau haut rangé je peux savoir avec quelle outil diag ppur le reprogrammer ? le papillon est nikel Cordialement Envoyé de mon SM-G975F en utilisant Tapatalk __________________ Pour incendier une forêt, il faut l'aide du vent.

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12/10/2020, 11h50	#2
gary89 Membre accro Date d'inscription: août 2015 Localisation: france,auxerre Messages: 1 750 Thanks: 1 455 Thanked 2 123 Times in 1 220 Posts Pouvoir de réputation: 32	Bonjour on ne voit pas grand chose sur ta photos . De mémoire chevrolet 2010 monté en gpl par equipementier donc valise spécifique pour le gpl.

12/10/2020, 17h07	#5
gary89 Membre accro Date d'inscription: août 2015 Localisation: france,auxerre Messages: 1 750 Thanks: 1 455 Thanked 2 123 Times in 1 220 Posts Pouvoir de réputation: 32	toujours de mémoire c'est du brc et la prise diag et vers la batterie

29/10/2020, 10h47	#6
doudoux Débutant Date d'inscription: février 2015 Localisation: liege Messages: 29 Thanks: 9 Thanked 16 Times in 9 Posts Pouvoir de réputation: 0	Bonjour, Chez Chevrolet le montage GPL est bien du Brc d'origine, il y a un logiciel spécifique pour le diagnostique et la programmation. Tu peux toujours contrôler si le détendeur de GPL et bien chaud quand le moteur est chaud.