probleme spark ( rater d allumage )

dinalo · 20/10/2016, 19h14

bonjour tt le monde
voila j ai rentre une Chevrolet spark de 2010
moteur 4 cylindre essence
cylindre un litre
passage au diag rater cylindre 4
travaux effectuer : remplacement des 4 bougie x2
remplacement antiparasite
remplacement bobine
injecteur contrôle au diéséliste ok
compression des 4 cylindre ok
sonde lamda dans les valeur
échappement défait
jeu au soupape ok
teste nettoyant freins sur admission pour fuite d air ( rase )
teste de continuité faisceau injecteur ok

voila au diags toujours le défaut cylindre 4
odeur soutenu d essence a l'échappement
je suis ouvert a tt conseille de control
merci a vous

ishams2002 · 20/10/2016, 19h51

Slt l ami aurais tu un oscilloscope ? Qu est ce qu' il en est de l injecteur 4?

dinalo · 20/10/2016, 19h55

salut ishams2002
le problème et que cest un allumage électroniques
les 4 injecteur contrôle chez diéséliste tous ok

ishams2002 · 20/10/2016, 20h38

Ok e dis moi est ce qu' au niveau de la commande de l ouverture de l injecteur par le calculateur se fait correctement ( fil, alimentation, etc)

aza · 20/10/2016, 21h46

salut dinalo
puisque :
......" passage au diag rater cylindre 4 "....
a savoir ,rater d'allumage ou de combustion ??
si coter allumage.... injecteur , continuité.... ECU ! ! !
si coter combustion :
tu avance que :
......" compression des 4 cylindre ok "...! ! ! !
+ ...." odeur soutenu d essence a l'échappement "..... ! ! !
sa rime avec un problème de soupapes sur cylindre 4 , même avec un contrôle de compression réussi ! !
salutations l'ami.

dinalo · 21/10/2016, 20h33

bonsoir tt le monde
je viens de commande l outil pour mettre les cylindre sous pression
je suis bien sur des rater d allumage et pas de combustion
donc j ai des doute sur un défaut de compression
mais je préfère enlever le doute
merci

amar · 21/10/2016, 22h12

salut l ami fait un contrôle d étanchéité moteur sur ce cylindre , tu aurai pu percé une bougie , et souder un tube + une valve . tien moi au courant l ami
bien a toi
amar

**jphp** · 21/10/2016, 22h27

salut, c quoi le code def ?? et spark I ou II de 2010
bon weekend

Iron_sim · 22/10/2016, 11h02

salam

2. Lorsque le contact est coupé, débrancher le connecteur de faisceau de câblage à l'injecteur de carburant approprié.
◦Q17A Injecteur de carburant 1
◦Q17B Injecteur de carburant 2
◦Q17C Injecteur de carburant 3
◦Q17D Injecteur de carburant 4
3. Brancher l'outil J 34730-405 lampe témoin ou un équivalent entre la borne 2 du circuit de commande et la borne 1 du circuit d'allumage de l'injecteur de carburant approprié.
4. Le moteur au ralenti, la lampe témoin doit clignoter.

Iron_sim · 22/10/2016, 11h06

Extensions de fichiers

dinalo · 24/10/2016, 19h06

bonsoir tt le monde
je reviens vers vous pour clôture le post
après le teste de pression de cylindre qui était ok
je bascule mais injecteur de place et mon défaut c est déplacer avec
donc je dit merci au diéséliste que je nommerais pas
voila j ai commande les injecteur neuf
pour moi la panne et trouve
merci a tt pour vous conseil

manudiag · 22/01/2017, 10h59

salut

j ai deja eu as de multiple reprise injecteur essence et diesel controler par des dieseliste il constate rien avec leur banc et c est mort sur la voiture
je me passe d 'eux maintemant
merci de ton retour

lioc2 · 22/01/2017, 11h04

slt prend tes compression

ishams2002 · 22/01/2017, 11h33

Mci
Pr le retour

20/10/2016, 19h14	#1
dinalo Membre trés attaché Date d'inscription: mai 2013 Localisation: france - fontjoncouse Âge: 46 Messages: 825 Thanks: 936 Thanked 225 Times in 142 Posts Pouvoir de réputation: 15	probleme spark ( rater d allumage ) bonjour tt le monde voila j ai rentre une Chevrolet spark de 2010 moteur 4 cylindre essence cylindre un litre passage au diag rater cylindre 4 travaux effectuer : remplacement des 4 bougie x2 remplacement antiparasite remplacement bobine injecteur contrôle au diéséliste ok compression des 4 cylindre ok sonde lamda dans les valeur échappement défait jeu au soupape ok teste nettoyant freins sur admission pour fuite d air ( rase ) teste de continuité faisceau injecteur ok voila au diags toujours le défaut cylindre 4 odeur soutenu d essence a l'échappement je suis ouvert a tt conseille de control merci a vous __________________ plus c est complique mieux c est !!!!! ON N OUBLIES PAS THANKS !!!!!!!!!!!! SEBAMECA

20/10/2016, 19h55	#3
dinalo Membre trés attaché Date d'inscription: mai 2013 Localisation: france - fontjoncouse Âge: 46 Messages: 825 Thanks: 936 Thanked 225 Times in 142 Posts Pouvoir de réputation: 15	salut ishams2002 le problème et que cest un allumage électroniques les 4 injecteur contrôle chez diéséliste tous ok __________________ plus c est complique mieux c est !!!!! ON N OUBLIES PAS THANKS !!!!!!!!!!!! SEBAMECA

21/10/2016, 20h33	#6
dinalo Membre trés attaché Date d'inscription: mai 2013 Localisation: france - fontjoncouse Âge: 46 Messages: 825 Thanks: 936 Thanked 225 Times in 142 Posts Pouvoir de réputation: 15	bonsoir tt le monde je viens de commande l outil pour mettre les cylindre sous pression je suis bien sur des rater d allumage et pas de combustion donc j ai des doute sur un défaut de compression mais je préfère enlever le doute merci __________________ plus c est complique mieux c est !!!!! ON N OUBLIES PAS THANKS !!!!!!!!!!!! SEBAMECA

24/10/2016, 19h06	#11
dinalo Membre trés attaché Date d'inscription: mai 2013 Localisation: france - fontjoncouse Âge: 46 Messages: 825 Thanks: 936 Thanked 225 Times in 142 Posts Pouvoir de réputation: 15	bonsoir tt le monde je reviens vers vous pour clôture le post après le teste de pression de cylindre qui était ok je bascule mais injecteur de place et mon défaut c est déplacer avec donc je dit merci au diéséliste que je nommerais pas voila j ai commande les injecteur neuf pour moi la panne et trouve merci a tt pour vous conseil __________________ plus c est complique mieux c est !!!!! ON N OUBLIES PAS THANKS !!!!!!!!!!!! SEBAMECA

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20/10/2016, 19h51	#2
ishams2002 Membre attaché Date d'inscription: septembre 2009 Localisation: Belgique, Bruxelles Messages: 400 Thanks: 1 137 Thanked 48 Times in 30 Posts Pouvoir de réputation: 18	Slt l ami aurais tu un oscilloscope ? Qu est ce qu' il en est de l injecteur 4?

20/10/2016, 20h38	#4
ishams2002 Membre attaché Date d'inscription: septembre 2009 Localisation: Belgique, Bruxelles Messages: 400 Thanks: 1 137 Thanked 48 Times in 30 Posts Pouvoir de réputation: 18	Ok e dis moi est ce qu' au niveau de la commande de l ouverture de l injecteur par le calculateur se fait correctement ( fil, alimentation, etc)

20/10/2016, 21h46	#5
aza Membre accro Date d'inscription: avril 2009 Localisation: Algeria Messages: 1 156 Thanks: 318 Thanked 737 Times in 497 Posts Pouvoir de réputation: 31	salut dinalo puisque : ......" passage au diag rater cylindre 4 ".... a savoir ,rater d'allumage ou de combustion ?? si coter allumage.... injecteur , continuité.... ECU ! ! ! si coter combustion : tu avance que : ......" compression des 4 cylindre ok "...! ! ! ! + ...." odeur soutenu d essence a l'échappement "..... ! ! ! sa rime avec un problème de soupapes sur cylindre 4 , même avec un contrôle de compression réussi ! ! salutations l'ami.

21/10/2016, 22h12	#7
amar Membre attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: beziers 34 france Messages: 474 Thanks: 1 271 Thanked 298 Times in 186 Posts Pouvoir de réputation: 18	salut l ami fait un contrôle d étanchéité moteur sur ce cylindre , tu aurai pu percé une bougie , et souder un tube + une valve . tien moi au courant l ami bien a toi amar

21/10/2016, 22h27	#8
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 204 Thanks: 6 368 Thanked 13 791 Times in 7 612 Posts Pouvoir de réputation: 250	salut, c quoi le code def ?? et spark I ou II de 2010 bon weekend

22/01/2017, 10h59	#12
manudiag Membre attaché Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: Canada/moncton avant France ,Meaux Messages: 482 Thanks: 808 Thanked 273 Times in 186 Posts Pouvoir de réputation: 17	salut j ai deja eu as de multiple reprise injecteur essence et diesel controler par des dieseliste il constate rien avec leur banc et c est mort sur la voiture je me passe d 'eux maintemant merci de ton retour

22/01/2017, 11h04	#13
lioc2 Membre Non Confirmé Date d'inscription: janvier 2017 Localisation: minzac Âge: 45 Messages: 9 Thanks: 0 Thanked 3 Times in 1 Post Pouvoir de réputation: 0	slt prend tes compression

22/01/2017, 11h33	#14
ishams2002 Membre attaché Date d'inscription: septembre 2009 Localisation: Belgique, Bruxelles Messages: 400 Thanks: 1 137 Thanked 48 Times in 30 Posts Pouvoir de réputation: 18	Mci Pr le retour