30/06/2023, 09h24 | #1 |
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Probleme stage 1 mj8f3
Bonjour a tous
Je voulais effectuer un stage 1 sur un camping car d un ami . Fiat ducato Magnetti marelli mj8f3 J ai fait une lecture de l originale ok . J ai envoyé mon fichier a faire faire par des pros pour un stage 1 J ai remis mon fichier modifier a la base no checksum et malheureusement le véhicule ne démarré plus. J ai remis l originale et il redémarre. Je me suis dit erreur de checksum . J ai contacter le pro qui m a renvoyer un fichier avec checksum ok corrigé . Mais même problème après écriture le vehicule ne demarre pas. J ai encore une fois remis originale et il demarre . Ecriture avec Kess clone. Je me dit que ca vient pas du kess il arrive a remettre l originale Auriez vous une idee les amies ? Cordialement |
30/06/2023, 11h03 | #2 |
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Envoi ici l'ori et mod.
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30/06/2023, 11h58 | #3 |
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Bonjour
Voici le liens : grosfi.ch/u6Fbbpj5hKt Merci |
30/06/2023, 12h32 | #4 |
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La modification du stage doit bien démarrer ce véhicule,
Je vais te donner une solution, réinstaller KessV2 et lancer l'écriture sur le coup.
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30/06/2023, 12h38 | #5 |
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Ok
Merci beaucoup !! Je vais faire ça J utilise lequel ducoup le CS où NO CS ? Juste une question j ai remis l originale avec le mode recouvrement. Et cela redémarre. Je peux peut être utiliser recouvrement pour écrire le stage 1 ? Ou pas. Merci |
30/06/2023, 13h55 | #6 |
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Il ne faut jamais garder un pet a en soit, c'est de la que naissent les idées de Merde |
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30/06/2023, 14h10 | #7 |
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tu met celui que tu veux et ça démarre, mais non n'utilises pas le mode recouvrement.
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30/06/2023, 14h26 | #8 |
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01/07/2023, 12h57 | #9 |
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03/07/2023, 08h07 | #10 |
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03/07/2023, 14h28 | #11 | |
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merci |
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03/07/2023, 17h18 | #12 |
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Merci
Bonjour à tous
Super la méthode D Amine a marché merci encore à tous pour votre aide à charge de revanche Nico |
05/07/2023, 11h02 | #13 | |
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Merci pour le retour, j'étais même certain que ça marche, j'ai eu plein de fois ce souci avec mes clients avec leurs outil copie. Content pour toi.
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08/07/2023, 21h02 | #14 |
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Grosse galère apres ecriture au kess clone sur MJ8F3.BE
Bonsoir a vous tous, je suis fifi mecanicien de metier et a mes heures perdu reprogrammeur.
Je vous explique mon souci. Je viens de faire aujourdhui une lecture du mj8f3.be ( Fiat Ducato de 2014 2.3 mtj 150ch. Avec une kess v2 clone en obd. Apres avoir voulu faire un dtc off pour un souci de westgate electronique et effectuer un checksum manu avec Ols, j ai reecrit le fichier avec la kess. Le vehicule se retrouve alors avec un redemarrage aleatoire. Le vehicule demarre en insistant puis si je coupe et j essaye de redemarrer il redemarre au quartz puis si je recoupe et ressaye, 10 tours moteur avant de redemarrer. A la valise j ai un dtc qui apparait en actif ( p0651 ) correspondant a l alimentation du capteur 2 defaillance electronique interne. Je decide donc de reecrire le fichier d origine avec la kess et toujours meme resultat et ce defaut p0651. Et recodé les injecteur avecble fichier KESS puis pour etre sur en manuel avec la AUTEL. toujours pareille J ai verifier le fichier de lecture ORI et le cheksum est correct sous winols. Je pense donc qu il y a du y avoir un des données qui n ont pas été copier au moment de la lecture. Le fichier ORI a aussi été reecrit avec une KT200 Et toujours pareille. Bref la grosse galere!!!! Quelqu un aurait il une FLASH faite avec un lecture fiable en OBD ou bench pour ce type d ecu pour que je puisse voir si en la mettant le moteur redemarre parfaitement au quart de tour comme avant la lecture/ecriture Merci avous tous ca serait cool !!!!!!😁😁 ---------- Post added at 10:02 PM ---------- Previous post was at 09:53 PM ---------- Calculateur Magneti Marelli MJ8F3.BE HW: MJ8F3HW10W t Sw version: 2841BE65 ECU 55253529 Merci😉 |
10/07/2023, 12h24 | #15 | |
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Bonjour , Merci de recree un post stp. Celui ci est cloturé ! cela sera plus simple aussi pour que l on t aide . cdt |
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