Etude gestion MED9.1 (in progress)

[Math_rider]

Bonjour à tous,

Dans l'unique but de comprendre la gestion des moteurs, je suis en train de comparer des fichiers ori/mods que j'ai sous le coude depuis un petit moment.

Etant particulièrement intéressé par les turbo essences, je décortique des fichiers de MED9.1 provenant d'une golf 5GTI (à l'aide également d'un mappack). Seulement, avec mes connaissances actuelles je bute sur différents paramètres.
Je rédige donc un rapport qui récapitule toutes les tables modifiées et j'aimerais que ce document deviennent le plus clair et juste possible.

Pourriez vous y jeter un œil et m'aider dans mon apprentissage ? Je pense que ce document pourra (et peut déja) aider des personnes à comprendre le fonctionnement des moteurs essence turbo. Je partagerai sans limite ce rapport et son évolution avec les précisions que j'arriverai à trouver.

Pour les personnes qui ne veulent pas feuilleter le rapport (ce que je comprend) voilà sur quelles tables je bloque :
- BOOST PID - I controler limitation (relative boost, RPM)/ % of duty cycle
- Spark min (avance a l'allumage minimum)
- Desired throtle plate angle
Je suis preneur de toute info qui m'aiderais à comprendre ces tables.

Voici le dossier qui comprend le rapport et les documents qui m'ont été utiles jusqu'alors (il n'y a pas de mdp): Lien en fichier joint


Merci d'avance pour votre aide.
Bonne soirée,

Math_rider




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[Math_rider]

Bonjour Messieurs les membres de T-E,

J'ai conscience qu'il me manque des messages et de la participation pour avoir le droit de demander des fichiers dans cette section et donc théoriquement de créer des posts.

En revanche, je fais de mon mieux pour aider au maximum.
De plus, cette demande vise à créer un document qui pourra servir à de nombreux membres.

Une âme charitable ayant les connaissances nécessaires peut-il donc m'éclairer à ce sujet ?
Je n'insisterai pas plus et serait patient si c'est réellement les 400 messages qui bloquent.

Merci d'avance