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|  02/12/2013, 11h07 | #1 | 
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			bonjour voila en pièce joint mais 3 fichier de HONDA 2,2 cdti 140cv "1 ori" "2 EGR off" "3 EGR off +20CV "merci a andiancl" ", vous pouvais me dire si le fichier 3 "+20cv " et bien fait merci d’avance Le passe des fichiers ECU en mp   Dernière modification par MecaTech ; 03/12/2013 à 20h12. Motif: rajout de mot de pass | 
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|  03/12/2013, 18h26 | #2 | |
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 A tout à l'heure.   | |
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|  03/12/2013, 19h49 | #3 | |
| Débutant T-E Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: Algerie Biskra 
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  ,et si je demande d'autre avis c'est juste pour avoir des avis car vers les 2500 et 3000tours  jais une impression de patinage "mon embrayage et tous neuf " et sinon je vous avais envoyé des MP sans réponse donc jais crée un poste mais je voulez en aucun cas vous manqué de respect et je te remercie encor et encore pour ton travaille   Dernière modification par KANON ; 03/12/2013 à 21h54. | |
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|  03/12/2013, 20h09 | #4 | 
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			j'ai vu que tu m'a contacté au sujet de ta carto mais impossible de retrouver ton mp! en tout cas si ton embrayage patine déjà c'est que tu as un probleme a ce niveau! c'est pas normal surtout s il est neuf! 
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|  03/12/2013, 20h42 | #5 | |
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 oui il a que 5000km mon embrayage ,mais sa me fait cette effet de patinage que avec la nouvelle reprog si j’appuie elle va bien arrivé a 2600t/m elle fait un saut a 3300 après elle redescend a 3000t/m se reprend normalement et tous sa sa se fait assez rapide et c'est que quand j appuis un peut fort et si je remet l original aucun patinage même pédale a fond ,donc peut etre que elle est trop puissante la modif pour mon embrayage   | |
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|  04/12/2013, 13h40 | #6 | 
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			Après analyse du fichier mod, je ne vous met pas tout mais juste deux copies d'écran Je vous laisse en juger par vous même Je ne ferais pas de commentaires Couple.jpg Temps d'injection.jpg 
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|  04/12/2013, 19h03 | #7 | 
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			ok le limiteur de couple est tres poussé! mais ca ne veut pas dire qu'il  atteind les valeurs demandées! un embrayage neuf devrait encaisser le couple! 
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|  04/12/2013, 19h35 | #8 | 
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			A l'origine le couple et déjà de 340 Nm donc je c’est pas il et a combien avec la mod ! Après peut être que c les roues qui patine  je c'est pas !!!
		 Dernière modification par KANON ; 04/12/2013 à 19h58. Motif: corection | 
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|  04/12/2013, 21h55 | #9 | 
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			Salut, voici ta carto retouchée avec explications et pass en mp bon flash  WinOLS (Honda Civic (MOD J-Sky soft) - 396110).rar 
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|  04/12/2013, 22h40 | #10 | 
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			merci mon amis tres cool respect    | 
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|  05/12/2013, 08h12 | #11 | 
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			on ne peut pas estimer une puissance en testant une voiture au simple feeling et encore moins en regardant les modifs d'une carto il faut faire des vraies mesures de puissance et couple! 
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| The Following User Says Thank You to figo95 For This Useful Post: |  adriancl (05/12/2013) | 
|  05/12/2013, 10h46 | #12 | |
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 Carto "Torque Limiter"n'a aucun lien avec ton embrayage(probablement de mauvaise qualité ou mal montés). 2.@j-sky  remière carto que vous avez posté est "Torque limiter/atm press." valeurs là peut être aussi grand longtemps que la carte principale TL est bien fait. | |
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|  05/12/2013, 11h15 | #13 | |
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|  05/12/2013, 11h18 | #14 | 
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			Oui, effectivement mais je ne fais plus mes mods comme ceci aujourd'hui  C'était mes débuts !!! D'autres carto limitent le débit Et moi, je ne modifie pas les temps d'injection pour leurrer le système Sent from my iPhone using Tapatalk 
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|  05/12/2013, 13h17 | #15 | |
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