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**DrDG** · 31/03/2015, 19h16

Bonsoir a tous après un défapage avec écusafe le ventilateur moteur s'enclenche dé l'ouverture de la porte conducteur et ne s'arrête plus (même en roulant)

la voiture ne dépasse pas les 3000 tr/min aussi et je n'est aucun défaut moteur juste un défaut abs problème de communication avec calculateur moteur.

quelqu'un aurait il déjà eu ce problème ?

la voiture est une 407 hdi 110ch (edc16c34)

diagnosis29 · 31/03/2015, 21h29

Citation:

Envoyé par Dr DiaG

Bonsoir a tous après un défapage avec écusafe le ventilateur moteur s'enclenche dé l'ouverture de la porte conducteur et ne s'arrête plus (même en roulant)

la voiture ne dépasse pas les 3000 tr/min aussi et je n'est aucun défaut moteur juste un défaut abs problème de communication avec calculateur moteur.

quelqu'un aurait il déjà eu ce problème ?

la voiture est une 407 hdi 110ch (edc16c34)

Salut,

tu as tout simplement perdu les configurations et codes injecteurs a l'ecriture de ta flash , faut tout recoder ( classe alternateur , type bsi , type abs , etc..... )

Niveau code défaut moteur tu doit avoir normalement un dtc " défaut configuration " mais peut être que ecusafe l'a bouffé .

a+

*

**DrDG** · 31/03/2015, 21h36

je vais posté mes dumps, je doit tout recoder avec pp2000 ?

diagnosis29 · 31/03/2015, 21h38

Citation:

Envoyé par Dr DiaG

je vais posté mes dumps, je doit tout recoder avec pp2000 ?

Si tu a pp2000 fait un lecture des configurations ( ecu moteur ) tu sera vite fixé.

A+

**DrDG** · 31/03/2015, 21h47

Dump FapOff 407

keke8231 · 01/04/2015, 16h43

Sur ces boitiers après ecriture il faut couper le contact et attendre 3 minutes avant de demarrer le véhicule pour ne pas perdre les codes injecteurs ou autres .

angeflasheur · 01/04/2015, 16h57

Je me demande avec quoi tu as lu ta carto , MPPS te precise d'attendre 3mn contact OFF , kess v2 pareil il te le dit , soit tu as pas fait gaffe soit ton matos est pas top .

Il va falloir soit reparer ton ori soit en trouver un et si tu as de la chance c'est juste une perte de config comme dit Diagounet .
Bon courage

skeuf · 01/04/2015, 17h30

Citation:

Envoyé par Dr DiaG

Bonsoir a tous après un défapage avec écusafe

Le problème vien d'ecusafe si ton ori et bon
Si tu réinjecté l'iri si tu a fait une bonne lecture tous devrait rentrez dans l'ordre

Defapage edc16
Écusafe fonctionne pas
Il aurrez fallut le faire a la main winols

**DrDG** · 01/04/2015, 18h38

@Angeflasheur j'ai récupéré le dump avec galletto 1260

@jphp je ne comprend pas c'est bien l'ori que j'ai posté je vais recontrôler ...

@keke8231 Galletto me demande seulement de couper le contact pendant 10s

aujourd'hui j'ai regarder la configuration dans le calculateur moteur et effectivement tout est invalide j'ai essayer de retélécoder mais ça me dit échec a chaque fois .

j'ai déjà fait d'autre 407 avec la même manip et tout ce passer bien,ce que j'ai trouver bizarre c'est que cet fois le dump d'origine a été récupérer en 1 m environ alors que les autres fois c'était environ 4 min.

pourquoi je n'arrive pas a télécoder a votre avis ?
merci pour votre aide

sylvain02120 · 01/04/2015, 18h53

Tu te trompe dans un paramètre surement, débranche ta batterie une nuit et retente.
Ecusafe fais de la merde la dessus, il faut le faire a la main!
a+

diagnosis29 · 01/04/2015, 18h59

Citation:

Envoyé par Dr DiaG

@Angeflasheur j'ai récupéré le dump avec galletto 1260

@jphp je ne comprend pas c'est bien l'ori que j'ai posté je vais recontrôler ...

@keke8231 Galletto me demande seulement de couper le contact pendant 10s

aujourd'hui j'ai regarder la configuration dans le calculateur moteur et effectivement tout est invalide j'ai essayer de retélécoder mais ça me dit échec a chaque fois .

j'ai déjà fait d'autre 407 avec la même manip et tout ce passer bien,ce que j'ai trouver bizarre c'est que cet fois le dump d'origine a été récupérer en 1 m environ alors que les autres fois c'était environ 4 min.

pourquoi je n'arrive pas a télécoder a votre avis ?
merci pour votre aide

salut,

pour le télécodage injecteurs , il faut rentrer les 4 codes puis ensuite = télécodage , si tu fait un par un tu as " echec télécodage "

*

**S-keys** · 01/04/2015, 19h14

slt
voici un full si besoin
pass en mp
+++ n'utilise pas ecusafe pour edc16, si non aprés toi ton client sera le client d'un mecano qui reparre des moteur!!!!!!!!!!!!

sylvain02120 · 01/04/2015, 19h20

Citation:

Envoyé par jphp

salut je vois une zone ff ds l'ori qui ne devrait pas etre , ca commence a l'adresse 1600A0, @

L'ori est bon jp, j'ai comparé avec un autre sw identique.

sylvain02120 · 01/04/2015, 19h22

Je vois pas l'interret de mettre un mot de passe pour un fichier d'origine said.
a+

sylvain02120 · 01/04/2015, 19h28

Faut toujours comparer un n° de sw identique si non c'est trompeur.
a+

31/03/2015, 19h16	#1
DrDG Membre accro Date d'inscription: février 2013 Localisation: MoonLand Messages: 1 088 Thanks: 627 Thanked 393 Times in 257 Posts Pouvoir de réputation: 22	probléme aprés defapage 407 hdi (edc16c34) résolu Bonsoir a tous après un défapage avec écusafe le ventilateur moteur s'enclenche dé l'ouverture de la porte conducteur et ne s'arrête plus (même en roulant) la voiture ne dépasse pas les 3000 tr/min aussi et je n'est aucun défaut moteur juste un défaut abs problème de communication avec calculateur moteur. quelqu'un aurait il déjà eu ce problème ? la voiture est une 407 hdi 110ch (edc16c34) Dernière modification par jphp ; 12/04/2015 à 12h07.

01/04/2015, 16h57	#7
angeflasheur T-E master Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: Marseille/France Messages: 2 157 Thanks: 686 Thanked 883 Times in 576 Posts Pouvoir de réputation: 33	Je me demande avec quoi tu as lu ta carto , MPPS te precise d'attendre 3mn contact OFF , kess v2 pareil il te le dit , soit tu as pas fait gaffe soit ton matos est pas top . Il va falloir soit reparer ton ori soit en trouver un et si tu as de la chance c'est juste une perte de config comme dit Diagounet . Bon courage __________________ Un Thank's ça ne mange pas de pain ...

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31/03/2015, 21h36	#3
DrDG Membre accro Date d'inscription: février 2013 Localisation: MoonLand Messages: 1 088 Thanks: 627 Thanked 393 Times in 257 Posts Pouvoir de réputation: 22	je vais posté mes dumps, je doit tout recoder avec pp2000 ?

01/04/2015, 16h43	#6
keke8231 Débutant Date d'inscription: mars 2015 Localisation: Toulouse Messages: 15 Thanks: 3 Thanked 3 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 0	Sur ces boitiers après ecriture il faut couper le contact et attendre 3 minutes avant de demarrer le véhicule pour ne pas perdre les codes injecteurs ou autres .

01/04/2015, 18h38	#9
DrDG Membre accro Date d'inscription: février 2013 Localisation: MoonLand Messages: 1 088 Thanks: 627 Thanked 393 Times in 257 Posts Pouvoir de réputation: 22	@Angeflasheur j'ai récupéré le dump avec galletto 1260 @jphp je ne comprend pas c'est bien l'ori que j'ai posté je vais recontrôler ... @keke8231 Galletto me demande seulement de couper le contact pendant 10s aujourd'hui j'ai regarder la configuration dans le calculateur moteur et effectivement tout est invalide j'ai essayer de retélécoder mais ça me dit échec a chaque fois . j'ai déjà fait d'autre 407 avec la même manip et tout ce passer bien,ce que j'ai trouver bizarre c'est que cet fois le dump d'origine a été récupérer en 1 m environ alors que les autres fois c'était environ 4 min. pourquoi je n'arrive pas a télécoder a votre avis ? merci pour votre aide

01/04/2015, 18h53	#10
sylvain02120 Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: France,02260 Messages: 918 Thanks: 201 Thanked 750 Times in 429 Posts Pouvoir de réputation: 24	Tu te trompe dans un paramètre surement, débranche ta batterie une nuit et retente. Ecusafe fais de la merde la dessus, il faut le faire a la main! a+

01/04/2015, 19h22	#14
sylvain02120 Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: France,02260 Messages: 918 Thanks: 201 Thanked 750 Times in 429 Posts Pouvoir de réputation: 24	Je vois pas l'interret de mettre un mot de passe pour un fichier d'origine said. a+

01/04/2015, 19h28	#15
sylvain02120 Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: France,02260 Messages: 918 Thanks: 201 Thanked 750 Times in 429 Posts Pouvoir de réputation: 24	Faut toujours comparer un n° de sw identique si non c'est trompeur. a+