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Masterpwnd · 17/06/2015, 15h23

Salut , si ton vehicule est en bon etat et que tu ne fait pas n'importe quoi sur ta prog ca craint rien , suffit de faire attention mais " ne pas faire de montagne " etc c'est des conneries laisse tomber

jah83 · 17/06/2015, 16h27

l histoire de la montagne les gens disent ca a cause de la pression atmosphérique plus basse. le turbo force donc plus pour atteindre sa consigne. Mais si ton limiteur de pression de sural en fonction de la pression atmosphérique est correctement modde pas de soucis

MartyMcFly · 18/06/2015, 12h33

merci pour votre contribution :)

je pensais du coup pour ma première reprog, passer par mod-files. est-ce une bonne solution ? ils font des bonnes reprog ? jouent sur toutes les maps et la voiture ne fume pas trop ?

je pense me lancer dès que j'aurai vérifié les coussinets de bielle et fait la distri

merci

Masterpwnd · 19/06/2015, 16h07

Je sais pas je connais pas je fait mes carto moi meme ! Mais ya rien de bien compliquer pour ton moteur tu peux tenter de leur acheter une carto deja !

MartyMcFly · 22/06/2015, 07h49

oui, il n'y a probablement rien de bien compliqué, mais je ne sais pas trop par où commencer ...

je me dis que je dois jouer avec les maps boost, torque limiter, smoke limiter, n75, driver wish, peut-etre d'autres.

je ne sais pas non plus de combien augmenter les valeurs.

je pense donc leur acheter une map et analyser le travail qu'ils ont fait

17/06/2015, 15h23	#16
Masterpwnd Membre trés attaché Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: France , Messages: 501 Thanks: 148 Thanked 102 Times in 85 Posts Pouvoir de réputation: 15	Salut , si ton vehicule est en bon etat et que tu ne fait pas n'importe quoi sur ta prog ca craint rien , suffit de faire attention mais " ne pas faire de montagne " etc c'est des conneries laisse tomber __________________ Spécialiser AEM,Haltech,Ecumaster,Megasquirt,Nistune

19/06/2015, 16h07	#19
Masterpwnd Membre trés attaché Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: France , Messages: 501 Thanks: 148 Thanked 102 Times in 85 Posts Pouvoir de réputation: 15	Je sais pas je connais pas je fait mes carto moi meme ! Mais ya rien de bien compliquer pour ton moteur tu peux tenter de leur acheter une carto deja ! __________________ Spécialiser AEM,Haltech,Ecumaster,Megasquirt,Nistune

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17/06/2015, 16h27	#17
jah83 TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Frejus Messages: 10 580 Thanks: 13 229 Thanked 18 957 Times in 6 860 Posts Pouvoir de réputation: 243	l histoire de la montagne les gens disent ca a cause de la pression atmosphérique plus basse. le turbo force donc plus pour atteindre sa consigne. Mais si ton limiteur de pression de sural en fonction de la pression atmosphérique est correctement modde pas de soucis

18/06/2015, 12h33	#18
MartyMcFly Débutant T-E Date d'inscription: mai 2015 Localisation: France / Chamonix Messages: 43 Thanks: 7 Thanked 5 Times in 3 Posts Pouvoir de réputation: 0	merci pour votre contribution :) je pensais du coup pour ma première reprog, passer par mod-files. est-ce une bonne solution ? ils font des bonnes reprog ? jouent sur toutes les maps et la voiture ne fume pas trop ? je pense me lancer dès que j'aurai vérifié les coussinets de bielle et fait la distri merci

22/06/2015, 07h49	#20
MartyMcFly Débutant T-E Date d'inscription: mai 2015 Localisation: France / Chamonix Messages: 43 Thanks: 7 Thanked 5 Times in 3 Posts Pouvoir de réputation: 0	oui, il n'y a probablement rien de bien compliqué, mais je ne sais pas trop par où commencer ... je me dis que je dois jouer avec les maps boost, torque limiter, smoke limiter, n75, driver wish, peut-etre d'autres. je ne sais pas non plus de combien augmenter les valeurs. je pense donc leur acheter une map et analyser le travail qu'ils ont fait