|
02/11/2015, 14h41
|
#1 |
|
Membre trés attaché
 
Date d'inscription: avril 2014
Localisation: france strasbourg
Messages: 965
Thanks: 883
Thanked 476 Times in 271 Posts
Pouvoir de réputation: 18   |
Dtc off edc17c10 psa
HELLO
est ce qu'un membre aurait compétence pour m'aider ? en effet, suite defap sur berlingo dv6 j'ai besoin d'enlever les dtc suivants : P2455 differenciel pression fap P1434 pompe additivation merci d'avance, sandy |
|
|
|
02/11/2015, 15h30
|
#2 |
|
Membre trés attaché
Date d'inscription: août 2013
Localisation: PARIS
Messages: 711
Thanks: 260
Thanked 388 Times in 158 Posts
Pouvoir de réputation: 19 |
salut , avec koi ta fai defap?
est ce que les defauts son déjà la avant de faire dpfoff? Dernière modification par nizar ; 02/11/2015 à 15h36. |
|
|
|
|
04/11/2015, 10h29
|
#3 | |
|
Membre trés attaché
Date d'inscription: avril 2014
Localisation: france strasbourg
Messages: 965
Thanks: 883
Thanked 476 Times in 271 Posts
Pouvoir de réputation: 18 |
defap
Citation:
j'ai essayé de tout remettre en original, reconnecté la fiche du capteur differenciel fap le def 1434 reste, je suis allé chez citroen faire flasher ecu et bsi en ligne, meme probleme, a croire que la pompe additivation est tombé en panne lors de la defap... P1434 ecu pompe additivation... je sais plus quoi faire car quand le fait un dtc off sur le p1434, il n'apparait plus au diag mais apres 10 seconde suite demarrage moteur le temoin defaut moteur et l'alerte s'allument... quelqu'un a déjà eu ça ? merci d'avance, sandy |
|
|
|
|
|
04/11/2015, 11h30
|
#4 |
|
T-E master
Date d'inscription: novembre 2013
Localisation: Marseille/France
Messages: 2 160
Thanks: 686
Thanked 883 Times in 576 Posts
Pouvoir de réputation: 33 |
Salut
Ce qui est sur c'est que la defap est pas bonne , EKU je conseille vraiment pas ... As tu l'ori stp ? et le dpf que l'on regardent ?
__________________
Un Thank's ça ne mange pas de pain ... |
|
|
|
|
04/11/2015, 12h53
|
#5 |
|
Moderateur
 
Date d'inscription: mars 2013
Localisation: Alliat France
Messages: 17 099
Thanks: 6 368
Thanked 13 784 Times in 7 609 Posts
Pouvoir de réputation: 250 |
salut, recode la pompe d'additivation avec diagbox, tu as vidé le FAP ? et le cata non,
post ta défape, ensuite essaye un capteur de pression différentiel, tout doit rester branché, et fonctionnel, ensuite tu défape electroniquement, puis avec diagbox tu supprime l'additivation absent débranche la batterie qq heures si les codages ne rentre pas, efface les défauts avant @ |
|
|
|
| The Following User Says Thank You to jphp For This Useful Post: | Sebas974 (06/05/2016) |
| Sponsored Link |
 |
| Liens sociaux |
|
|
Discussions similaires
|
||||
| Discussion | Auteur | Forum | Réponses | Dernier message |
| 208 hdi 0 281 018 228 edc17c10 | yvespapou | Fichiers d'origine, carto, dump, fullbackup | 0 | 11/10/2015 14h26 |
| Dpf edc17c10 | danyparis | Préparations moteur | 10 | 28/05/2015 07h13 |
| edc17c10 | karera 1 | Réparation & Programmation des calculateurs | 13 | 01/05/2015 12h23 |
| Edc17c10 psa | dafit906 | Immobilizer dumps/solutions | 5 | 10/02/2015 19h20 |
| Dfp edc17c10 de psa 207 hdi | moghit2 | Chiptuning | 14 | 02/02/2015 17h20 |
