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danyparis · 19/03/2016, 17h37

bonjour les amis je sollicite votre aide car j'ai un soucis avec une Mégane 2 1.5 dci.
le véhicule a une perte de puissance en dessous de 3200 tours minute.
à force de chercher j'ai trouvé la panne qui est la vanne EGR car quand je le débranche le véhicule retrouve toute la puissance mais malheureusement ma fiche un défaut tableau de bord pas comme sur clio 2 où il est éteint.
ma question est la suivante est-il possible de supprimer Le DTC liés à la vanne EGR afin que la vanne reste débranché et le voyant éteint.
merci

ggvaniou · 20/03/2016, 05h21

Salut
J ai eu le même PB une fois,un fils était cassé au niveau de la broche de l egr.

catno · 20/03/2016, 19h03

bonjour,

Si tu effaces le défaut, il reviendra !

Vérifier la connectique comme le dit ggvaniou ... si OK :
démonter la vanne EGR , la nettoyer et la remonter ... si pas OK :
remplacer par une neuve !!

.

**jphp** · 20/03/2016, 19h08

salut, sort la vanne fait un test actionneurs voir si la vanne fonctionne, !
et si la vanne fonctionne c le catalytique qui est cassé ou colmaté
ca ouvre la vanne par contre pression !!
@

**jphp** · 20/03/2016, 20h27

si la vanne fonctionne et que tu débouche l'échapt tu peux supprimer l'egr
tu casse une oreille sur la vanne tu la tourne pour la refixer coté fermé coté adm/echpt simple et efficace la vanne fonctionnera, pas de réclamations au tbdb

19/03/2016, 17h37	#1
danyparis Membre accro Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: Sevran / Serbia Messages: 1 687 Thanks: 351 Thanked 945 Times in 396 Posts Pouvoir de réputation: 24	problème vanne EGR Mégane 2 1.5 dci bonjour les amis je sollicite votre aide car j'ai un soucis avec une Mégane 2 1.5 dci. le véhicule a une perte de puissance en dessous de 3200 tours minute. à force de chercher j'ai trouvé la panne qui est la vanne EGR car quand je le débranche le véhicule retrouve toute la puissance mais malheureusement ma fiche un défaut tableau de bord pas comme sur clio 2 où il est éteint. ma question est la suivante est-il possible de supprimer Le DTC liés à la vanne EGR afin que la vanne reste débranché et le voyant éteint. merci __________________ ZA KRALJA I OTADZBINU, SLOBODA ILI SMRT

20/03/2016, 05h21	#2
ggvaniou Genious T-E Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: reunion Messages: 3 421 Thanks: 11 047 Thanked 6 479 Times in 2 400 Posts Pouvoir de réputation: 84	Salut J ai eu le même PB une fois,un fils était cassé au niveau de la broche de l egr. __________________ Il ne faut jamais garder un pet a en soit, c'est de la que naissent les idées de Merde

20/03/2016, 19h03	#3
catno Membre habitué T-E Date d'inscription: janvier 2016 Localisation: France Bordeaux Messages: 134 Thanks: 15 Thanked 10 Times in 7 Posts Pouvoir de réputation: 11	bonjour, Si tu effaces le défaut, il reviendra ! Vérifier la connectique comme le dit ggvaniou ... si OK : démonter la vanne EGR , la nettoyer et la remonter ... si pas OK : remplacer par une neuve !! . __________________ " Un problème bien posé est à moitié résolu "... le plus dur, c'est d'obtenir l'autre moitié !

20/03/2016, 20h27	#5
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 103 Thanks: 6 368 Thanked 13 783 Times in 7 608 Posts Pouvoir de réputation: 250	si la vanne fonctionne et que tu débouche l'échapt tu peux supprimer l'egr tu casse une oreille sur la vanne tu la tourne pour la refixer coté fermé coté adm/echpt simple et efficace la vanne fonctionnera, pas de réclamations au tbdb Dernière modification par jphp ; 20/03/2016 à 20h30.

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20/03/2016, 19h08	#4
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 103 Thanks: 6 368 Thanked 13 783 Times in 7 608 Posts Pouvoir de réputation: 250	salut, sort la vanne fait un test actionneurs voir si la vanne fonctionne, ! et si la vanne fonctionne c le catalytique qui est cassé ou colmaté ca ouvre la vanne par contre pression !! @