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#1 |
Membre accro
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Salut les amis
Qui peux me supprimer un Dtc sur un MB EDC16CP31 ? |
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#2 |
Membre attaché
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salut
envoi ton fichier |
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#3 |
Membre accro
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je voudrais extraire le dump via bdm mais l'ouverture de ce calculateur a l'air pas évident
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#4 |
Patron de Garage
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#5 |
Membre accro
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c'est ce que j'ai vu ,
mais celui la je ne peux pas l'usiné qui aurais déjà bosser sur ce type de calculateur ? je vais finir par prendre le risque de le faire par OBD il faut absolument supprimer un DTC EGR car aprés 6 mois chez MB il on jeté l'éponge |
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#6 |
Membre accro
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slt
j'en est déjas fait plusieurs avec un fgtech eu clone par obd sur des sprinter jamais eux de problème mais bon ses a toi de prendre les risque lol.
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#7 |
Membre accro
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par obd quel est le plus sur FGtech ou Kess ?
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#8 |
Membre accro
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les deux tout dépond de leurs qualité .....
mes un chargeur pour minimisé tout risque ....
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#9 |
Fidèle à T-E
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n'essaye pas de l'ouvrir il est très bien coller à l'intérieur , tu risque d'abimer le pcb
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#10 |
Membre accro
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Slt
Si la caisse etait chez mb pendant 6 mois et qu'ils ont jeté l'eponge c 1 partie de poker pour toi si sa passe par obd le client sera tres content et comme ta dis prinzo fait le en obd avec chargeur et vh tampon trop risqué de l'ouvrir cet ecu.
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#11 |
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Slt
Fais gaffe en obd , avec fgtech j ai déjà eu des problèmes à écriture avec ce type d écu. A tes risques et périls
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Il ne faut jamais garder un pet a en soit, c'est de la que naissent les idées de Merde |
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#12 |
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ça passe par obd au kess tous les jours, mets juste une voiture en face avec des pinces
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#13 |
Membre attaché
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salut
passe bien au kess original |
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#14 |
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ah mais là c'est une évidence mon ami soleil
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#15 |
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par obd ca passe bien en général
j'en ai fait des centaines avec mon cmdflash ! |
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