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#16 |
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si la vanne EGR fonctionnait avant !! tu as un def sur le refroidisseur EGR ???
si oui ? la vanne est HS et le codage EGR close ne fonctionnera que quand tu aura changé ta vanne !! ca y ressemble vu que le voyant se r'allume !! @++ |
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#17 | |
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Membre attaché
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Citation:
Du coup, j’enlève ma plaque et je dois absolument changer ma vanne egr ?? Par contre, pour le fap je l'ai cassé et le voyant s'allume toujours apres quelques km (un reset a été effectué). Je commence à ne plus comprendre. |
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#18 |
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Moderateur
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enleve la plaque déjà ! le refroidisseur fait parti de la vanne EGR ! pas besoin de codage
enleve la plaque efface les def et fait 40 kms voir ce qui remonte ? @++ |
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#19 |
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salut
tu mélange tout je te dit en privé qu'il faut enlever déjà la plaque comme a dit jph le témoin allumé est celui de l'egr
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#20 |
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Membre attaché
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ok, j'etais persuadé que le voyant fap allumé est celui des problèmes de fap (logo fap) et le voyant moteur pour l'egr .
Vous pouvez me confirmer que le voyant sous forme de fap peut représenter un defaut egr ? car mon moyant moteur est toujours eteint (absent de défaut) désolé de vous déranger, demain je retire la plaque egr. |
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