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**jphp** · 14/08/2017, 12h39

bouche le tuyaut
@+

FABRICE56 · 14/08/2017, 12h41

Ok merci je vais ça et retourne au garage.
Bonne journée.

FABRICE56 · 14/08/2017, 18h36

Bonsoir

Tuyau bouché et les défauts egr sont réapparu ce soir.

Merci

guyguy307 · 14/08/2017, 21h23

Salut efface les default et re ecrit le mod voir si ils remontes

FABRICE56 · 15/08/2017, 01h09

Ils sont revenus avec le mod.

**jphp** · 15/08/2017, 11h37

salut tu as un prob de cablage sur le capteur de position vanne EGR ou le capteur HS
passe un désoxidant contact ds la broche rebranche tout et efface
@++

FABRICE56 · 15/08/2017, 11h42

Aucun problème de faisceau. Les défauts apparaisse que si je bouche la dépression de l egr.

**jphp** · 15/08/2017, 12h11

je vois c'est le moteur ford Mazda !? pourquoi virer l'EGR ?? fumée blanche au ralenti ??? qui pique aux yeux ???
tu as un bruit de frottement ??
turbo ????
@++

FABRICE56 · 15/08/2017, 12h15

J ai un trou en reprise avec grosse fumée noire à 1800 très qui disparaît quand je débranche la vanne.

**jphp** · 15/08/2017, 12h22

panne mécanique ! le mod ni changera rien !
controle le jeu sur ton turbo coté adm c plus visible
possible que la turbine soit cassée coté echapt !??
@

FABRICE56 · 15/08/2017, 13h45

Pas de problème turbo j ai déjà fait nettoyage egr collecteur radiateur turbo nettoyage geo du turbo et cata nettoyé.
Injecteurs remplacé il y a 100000kms.ce problème est présent depuis que j ai la voiture.
Sous garantie Ford a trouvé ça normal.

**jphp** · 15/08/2017, 13h48

une simple fuite pression turbo alors controle tes durites ??
@+

FABRICE56 · 15/08/2017, 14h01

Durite contrôler. J ai déjà revu toute la partie admission d air.
Egr débranché zéro fumé

Tim1313 · 16/08/2017, 15h20

salut, test ca,

FABRICE56 · 16/08/2017, 15h59

Merci Tim1313

Je test maintenant.

14/08/2017, 21h23	#19
guyguy307 T-E master Date d'inscription: mai 2016 Localisation: france toulouse Âge: 41 Messages: 2 149 Thanks: 4 239 Thanked 2 653 Times in 1 176 Posts Pouvoir de réputation: 40	Salut efface les default et re ecrit le mod voir si ils remontes __________________ La passion est un moteur dont personne ne mesure la puissance

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14/08/2017, 12h39	#16
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 098 Thanks: 6 368 Thanked 13 785 Times in 7 610 Posts Pouvoir de réputation: 250	bouche le tuyaut @+

14/08/2017, 12h41	#17
FABRICE56 Membre attaché Date d'inscription: mars 2013 Localisation: France,Nivillac Messages: 255 Thanks: 649 Thanked 282 Times in 112 Posts Pouvoir de réputation: 16	Ok merci je vais ça et retourne au garage. Bonne journée.

14/08/2017, 18h36	#18
FABRICE56 Membre attaché Date d'inscription: mars 2013 Localisation: France,Nivillac Messages: 255 Thanks: 649 Thanked 282 Times in 112 Posts Pouvoir de réputation: 16	Bonsoir Tuyau bouché et les défauts egr sont réapparu ce soir. Merci

15/08/2017, 01h09	#20
FABRICE56 Membre attaché Date d'inscription: mars 2013 Localisation: France,Nivillac Messages: 255 Thanks: 649 Thanked 282 Times in 112 Posts Pouvoir de réputation: 16	Ils sont revenus avec le mod.

15/08/2017, 11h37	#21
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 098 Thanks: 6 368 Thanked 13 785 Times in 7 610 Posts Pouvoir de réputation: 250	salut tu as un prob de cablage sur le capteur de position vanne EGR ou le capteur HS passe un désoxidant contact ds la broche rebranche tout et efface @++

15/08/2017, 11h42	#22
FABRICE56 Membre attaché Date d'inscription: mars 2013 Localisation: France,Nivillac Messages: 255 Thanks: 649 Thanked 282 Times in 112 Posts Pouvoir de réputation: 16	Aucun problème de faisceau. Les défauts apparaisse que si je bouche la dépression de l egr.

15/08/2017, 12h11	#23
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 098 Thanks: 6 368 Thanked 13 785 Times in 7 610 Posts Pouvoir de réputation: 250	je vois c'est le moteur ford Mazda !? pourquoi virer l'EGR ?? fumée blanche au ralenti ??? qui pique aux yeux ??? tu as un bruit de frottement ?? turbo ???? @++

15/08/2017, 12h15	#24
FABRICE56 Membre attaché Date d'inscription: mars 2013 Localisation: France,Nivillac Messages: 255 Thanks: 649 Thanked 282 Times in 112 Posts Pouvoir de réputation: 16	J ai un trou en reprise avec grosse fumée noire à 1800 très qui disparaît quand je débranche la vanne.

15/08/2017, 12h22	#25
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 098 Thanks: 6 368 Thanked 13 785 Times in 7 610 Posts Pouvoir de réputation: 250	panne mécanique ! le mod ni changera rien ! controle le jeu sur ton turbo coté adm c plus visible possible que la turbine soit cassée coté echapt !?? @

15/08/2017, 13h45	#26
FABRICE56 Membre attaché Date d'inscription: mars 2013 Localisation: France,Nivillac Messages: 255 Thanks: 649 Thanked 282 Times in 112 Posts Pouvoir de réputation: 16	Pas de problème turbo j ai déjà fait nettoyage egr collecteur radiateur turbo nettoyage geo du turbo et cata nettoyé. Injecteurs remplacé il y a 100000kms.ce problème est présent depuis que j ai la voiture. Sous garantie Ford a trouvé ça normal.

15/08/2017, 13h48	#27
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 098 Thanks: 6 368 Thanked 13 785 Times in 7 610 Posts Pouvoir de réputation: 250	une simple fuite pression turbo alors controle tes durites ?? @+

15/08/2017, 14h01	#28
FABRICE56 Membre attaché Date d'inscription: mars 2013 Localisation: France,Nivillac Messages: 255 Thanks: 649 Thanked 282 Times in 112 Posts Pouvoir de réputation: 16	Durite contrôler. J ai déjà revu toute la partie admission d air. Egr débranché zéro fumé

16/08/2017, 15h59	#30
FABRICE56 Membre attaché Date d'inscription: mars 2013 Localisation: France,Nivillac Messages: 255 Thanks: 649 Thanked 282 Times in 112 Posts Pouvoir de réputation: 16	Merci Tim1313 Je test maintenant.