demande suppression dtc egr - Page 4

**jphp** · 08-18-2017, 11:35 AM

salut c'est pareil avec la plaque tout bouché ??

FABRICE56 · 08-18-2017, 11:42 AM

Oui c est pareil pas de fuite d échappement dans l egr.
Par contre maintenant j ai le voyant obd qui s allume et zéro défaut en valise.

**jphp** · 08-18-2017, 11:48 AM

pour zero def c'est le dump modifié surement la table DTC a due sautée remets un de ceux qui marchait
si avec zéro EGR tu n'a que cà d'air massique ! refait une lecture débitmetre débranché !
les valeurs refuges nous en diront plus !? sinon une fuite entre le débitmetre et le turbo ??
@+

FABRICE56 · 08-19-2017, 12:36 PM

Bonjour

j ai fait un log au ralenti.
Les premieres secondes c est avec tout branche ,puis depression egr debranche et ensuite debimetre debranche.

https://mega.nz/#F!gI1EgSKK!AqjdfVkIIw_E14jeCAuJxQ

**jphp** · 08-19-2017, 01:01 PM

le débitmetre a l'air de marcher mm si on manque toujours d'air massique !!!
tu es sure que le catalytique n'est pas colmaté ??

FABRICE56 · 08-19-2017, 01:49 PM

Oui démonté et nettoyé. Il était pas plus sale que ça.
Faut que je fasse une lecture car avec le mod que vous M avez fait le défaut qui remonte n est pas lié à l egr . Je ne sais plus c est quoi.

**jphp** · 08-19-2017, 01:53 PM

tu es sure pour le turbo ???

FABRICE56 · 08-19-2017, 02:05 PM

Quand j aurai un moment je referai un contrôle du turbo.

FABRICE56 · 08-23-2017, 01:32 PM

Bonjour
Vous aviez raison JPHP le turbo n à pas de jeux mais il ne tourne pas librement, petite résistance aube du turbo.
je verrai plus tard pour changer le chra.

Merci pour l aide apporté.

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08-18-2017, 11:35 AM	#46
jphp Moderateur Join Date: Mar 2013 Location: Alliat France Posts: 17,059 Thanks: 6,368 Thanked 13,788 Times in 7,611 Posts Rep Power: 250	salut c'est pareil avec la plaque tout bouché ??

08-18-2017, 11:42 AM	#47
FABRICE56 Membre attaché Join Date: Mar 2013 Location: France,Nivillac Posts: 255 Thanks: 649 Thanked 282 Times in 112 Posts Rep Power: 16	Oui c est pareil pas de fuite d échappement dans l egr. Par contre maintenant j ai le voyant obd qui s allume et zéro défaut en valise.

08-18-2017, 11:48 AM	#48
jphp Moderateur Join Date: Mar 2013 Location: Alliat France Posts: 17,059 Thanks: 6,368 Thanked 13,788 Times in 7,611 Posts Rep Power: 250	pour zero def c'est le dump modifié surement la table DTC a due sautée remets un de ceux qui marchait si avec zéro EGR tu n'a que cà d'air massique ! refait une lecture débitmetre débranché ! les valeurs refuges nous en diront plus !? sinon une fuite entre le débitmetre et le turbo ?? @+

08-19-2017, 12:36 PM	#49
FABRICE56 Membre attaché Join Date: Mar 2013 Location: France,Nivillac Posts: 255 Thanks: 649 Thanked 282 Times in 112 Posts Rep Power: 16	Bonjour j ai fait un log au ralenti. Les premieres secondes c est avec tout branche ,puis depression egr debranche et ensuite debimetre debranche. https://mega.nz/#F!gI1EgSKK!AqjdfVkIIw_E14jeCAuJxQ

08-19-2017, 01:01 PM	#50
jphp Moderateur Join Date: Mar 2013 Location: Alliat France Posts: 17,059 Thanks: 6,368 Thanked 13,788 Times in 7,611 Posts Rep Power: 250	le débitmetre a l'air de marcher mm si on manque toujours d'air massique !!! tu es sure que le catalytique n'est pas colmaté ??

08-19-2017, 01:49 PM	#51
FABRICE56 Membre attaché Join Date: Mar 2013 Location: France,Nivillac Posts: 255 Thanks: 649 Thanked 282 Times in 112 Posts Rep Power: 16	Oui démonté et nettoyé. Il était pas plus sale que ça. Faut que je fasse une lecture car avec le mod que vous M avez fait le défaut qui remonte n est pas lié à l egr . Je ne sais plus c est quoi.

08-19-2017, 01:53 PM	#52
jphp Moderateur Join Date: Mar 2013 Location: Alliat France Posts: 17,059 Thanks: 6,368 Thanked 13,788 Times in 7,611 Posts Rep Power: 250	tu es sure pour le turbo ???

08-19-2017, 02:05 PM	#53
FABRICE56 Membre attaché Join Date: Mar 2013 Location: France,Nivillac Posts: 255 Thanks: 649 Thanked 282 Times in 112 Posts Rep Power: 16	Quand j aurai un moment je referai un contrôle du turbo.

08-23-2017, 01:32 PM	#54
FABRICE56 Membre attaché Join Date: Mar 2013 Location: France,Nivillac Posts: 255 Thanks: 649 Thanked 282 Times in 112 Posts Rep Power: 16	Bonjour Vous aviez raison JPHP le turbo n à pas de jeux mais il ne tourne pas librement, petite résistance aube du turbo. je verrai plus tard pour changer le chra. Merci pour l aide apporté.