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tony60 · 05-27-2018, 04:43 PM

Salut a tous j hésite entre 2 interface x17 ou autotuner? Je n arrive pas a me décider
Merci d avance

guyguy307 · 05-27-2018, 06:38 PM

Salut

Je ne connais pas x17

Mais j'ai utiliser a nombreuse reprise autotuner chez un ami le possedant

Et c'est vraiment top

Seul reproche limiter sur ancien protocoke et jtag

En revanche les maj gratuite

Et seri f obd sont de trés bon points

DIAG.ECO.POWER · 05-27-2018, 06:55 PM

Achete l outil en fonction de ta clientelle.
Autotuner est tres limité mais bien si tu fait des voitures récentes. En gros autotuner est bien si tu possede deja un outil officiel donc en 2eme outil.

Envoyé de mon SM-G930F en utilisant Tapatalk

prinzo57 · 05-27-2018, 08:27 PM

slt
le x17 sans hésité autotuner est trop limité en protocol.

tony60 · 05-27-2018, 09:07 PM

Salut niveau mise a jour c'est cb x17 par année?

profrenault · 05-27-2018, 09:25 PM

Salut ;
j'ai vu un nouveau outil qui va sortir ..j'ai pas d'info
https://www.bflash.eu/

pour x17 cote edc17c84 si a évité ( je viens de tué un hier ) heureusement j'ai le Fgtech en officielle bien sur
pour info si la 3 fois qu'il m'arrive
best regards

prinzo57 · 05-27-2018, 10:28 PM

slt

profrenault tu peux développé un peut je suis curieux

profrenault · 05-28-2018, 11:33 AM

Quote:

Originally Posted by prinzo57

slt

profrenault tu peux développé un peut je suis curieux

Bonjour
concernant le nouveau outil j'ai pas d'autre info ( vu juste sur le net )..

Tidus97 · 05-28-2018, 11:52 AM

slt!
Je ne connais pas autotuner, j'ai regardé un peu la liste des ecu pris en charge, beaucoup sont très récents! Matériel très prometteur vu qu'il n'y a pas d'abonnement (du moins pour le moment), je le prendrai pour l'instant qu'en 2ème choix, et ce n'est qu'un avis personnel.
Le x17, je le connais car je l'utilise régulièrement. Avant de l'acheter , un membre avait déjà fait la remarque concernant les nouveaux protocoles, comme quoi mms ne finissaient pas bien leur protocoles. Et bien j'ai pu le constater à plusieurs reprises, mais je dois avouer que le sav est top, ils m'ont tjr trouver une solution! Les mises à jour sont assez régulières ainsi que les bugfix, le seul truc qui me fait ch**r c'est que tous les outils font du VR sur edc17c10 et sid807, mais pas le x17!!!!
Après t'as le desk de mms qui est plutôt pas mal surtout si tu prends en Master, tu as droit tous les mois à quelques fonctions gratuit comme egr off ou dpf off etc...
En fait l'idéal c'est d'avoir au moins 2 outils

DIAGAUTO33 · 05-28-2018, 01:43 PM

Salut,
pareil pour moi :
Je connais pas Autotunner, j'ai pris le x17.

J'avais hésité à l'époque ou je l'ai pris comme toi entre les 2.

On m'avais conseillé le x17.

Mise à jour assez souvent pour corriger certains bugs remonté.

Le MMS est très réactif et à toujours trouvé une solution pour moi quand j'ai eu besoin.

Rien à dire également sur leur DPF ou EGR ( 3 fichiers par moi compris avec ).
Matériel garanti à vie ( à conditions d’être à jour niveau abonnement ).

Le seul reproche que je lui fait : Manque les anciens protocoles !

Bon courage l'ami !
@+

jah83 · 05-29-2018, 06:13 AM

Si tu en a la possibilité attends la sortie de bflash

NORDAX · 05-29-2018, 07:15 AM

slt tony60 et pourquoi tu choisi pas un kess et ktag ? même en slave a voir ! si tu a la possibilité d'avoir un bon MASTER !

sa reste des outils fiable alientech aussi

Memed bubba · 05-31-2018, 02:39 AM

Moi j’ai Autotuner en Master . Une tuerie [emoji3][emoji3]

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Meziane93 · 05-31-2018, 07:03 AM

Memed bubba arrete tu ne sais pas l utiliser mdr!!!!!

tony60 · 05-31-2018, 07:08 AM

Salut j'ai Jusqu a mois de septembre pour attendre
Pourquoi pas kess ni ktag... pck kess tu le prend en clone pour du edc16 yen as assez je trouve
Avec ktag clone j'ai tout réussis sauf 2 calculateur edc17c60 vierge est un fiat ducato 2017
Voilà voilà et pour ktag full et kess full je vais devoir donner un enfant Mdr

05-27-2018, 04:43 PM	#1
tony60 Genious T-E Join Date: Jun 2014 Location: senlis Age: 34 Posts: 4,985 Thanks: 5,448 Thanked 6,487 Times in 2,410 Posts Rep Power: 99	X17 ou autotuner Salut a tous j hésite entre 2 interface x17 ou autotuner? Je n arrive pas a me décider Merci d avance

05-27-2018, 06:38 PM	#2
guyguy307 T-E master Join Date: May 2016 Location: france toulouse Age: 41 Posts: 2,142 Thanks: 4,216 Thanked 2,642 Times in 1,171 Posts Rep Power: 39	Salut Je ne connais pas x17 Mais j'ai utiliser a nombreuse reprise autotuner chez un ami le possedant Et c'est vraiment top Seul reproche limiter sur ancien protocoke et jtag En revanche les maj gratuite Et seri f obd sont de trés bon points __________________ La passion est un moteur dont personne ne mesure la puissance

05-27-2018, 08:27 PM	#4
prinzo57 Membre accro Join Date: Mar 2013 Location: france forbach Posts: 1,433 Thanks: 4,812 Thanked 2,181 Times in 877 Posts Rep Power: 42	slt le x17 sans hésité autotuner est trop limité en protocol. __________________ le partage fait avancé les connaissances !!!!!!!!!!!!!!!!

05-27-2018, 09:07 PM	#5
tony60 Genious T-E Join Date: Jun 2014 Location: senlis Age: 34 Posts: 4,985 Thanks: 5,448 Thanked 6,487 Times in 2,410 Posts Rep Power: 99	Salut niveau mise a jour c'est cb x17 par année? __________________ « lorsque tu ne sais pas où tu vas, regarde d’ou tu viens. »

05-27-2018, 09:25 PM	#6
profrenault Membre attaché Join Date: Oct 2013 Location: Allemagne/Cologne Posts: 376 Thanks: 249 Thanked 1,512 Times in 233 Posts Rep Power: 28	Salut ; j'ai vu un nouveau outil qui va sortir ..j'ai pas d'info https://www.bflash.eu/ pour x17 cote edc17c84 si a évité ( je viens de tué un hier ) heureusement j'ai le Fgtech en officielle bien sur pour info si la 3 fois qu'il m'arrive best regards __________________ La vrais vie est dans le partage expérience. Clip/DDT2000/VAG COM /FGTECH OFFICIEL/

05-27-2018, 06:55 PM	#3
DIAG.ECO.POWER Membre trés attaché Join Date: Apr 2014 Location: FRANCE Yerville Posts: 713 Thanks: 455 Thanked 421 Times in 230 Posts Rep Power: 19	Achete l outil en fonction de ta clientelle. Autotuner est tres limité mais bien si tu fait des voitures récentes. En gros autotuner est bien si tu possede deja un outil officiel donc en 2eme outil. Envoyé de mon SM-G930F en utilisant Tapatalk

05-27-2018, 10:28 PM	#7
prinzo57 Membre accro Join Date: Mar 2013 Location: france forbach Posts: 1,433 Thanks: 4,812 Thanked 2,181 Times in 877 Posts Rep Power: 42	slt profrenault tu peux développé un peut je suis curieux __________________ le partage fait avancé les connaissances !!!!!!!!!!!!!!!!

05-28-2018, 11:52 AM	#9
Tidus97 Membre accro Join Date: Feb 2013 Location: France (Reunion) Posts: 1,266 Thanks: 1,444 Thanked 1,531 Times in 598 Posts Rep Power: 36	slt! Je ne connais pas autotuner, j'ai regardé un peu la liste des ecu pris en charge, beaucoup sont très récents! Matériel très prometteur vu qu'il n'y a pas d'abonnement (du moins pour le moment), je le prendrai pour l'instant qu'en 2ème choix, et ce n'est qu'un avis personnel. Le x17, je le connais car je l'utilise régulièrement. Avant de l'acheter , un membre avait déjà fait la remarque concernant les nouveaux protocoles, comme quoi mms ne finissaient pas bien leur protocoles. Et bien j'ai pu le constater à plusieurs reprises, mais je dois avouer que le sav est top, ils m'ont tjr trouver une solution! Les mises à jour sont assez régulières ainsi que les bugfix, le seul truc qui me fait ch**r c'est que tous les outils font du VR sur edc17c10 et sid807, mais pas le x17!!!! Après t'as le desk de mms qui est plutôt pas mal surtout si tu prends en Master, tu as droit tous les mois à quelques fonctions gratuit comme egr off ou dpf off etc... En fait l'idéal c'est d'avoir au moins 2 outils

05-28-2018, 01:43 PM	#10
DIAGAUTO33 Membre accro Join Date: Jun 2011 Location: France/Bordeaux Posts: 1,477 Thanks: 2,073 Thanked 1,249 Times in 556 Posts Rep Power: 31	Salut, pareil pour moi : Je connais pas Autotunner, j'ai pris le x17. J'avais hésité à l'époque ou je l'ai pris comme toi entre les 2. On m'avais conseillé le x17. Mise à jour assez souvent pour corriger certains bugs remonté. Le MMS est très réactif et à toujours trouvé une solution pour moi quand j'ai eu besoin. Rien à dire également sur leur DPF ou EGR ( 3 fichiers par moi compris avec ). Matériel garanti à vie ( à conditions d’être à jour niveau abonnement ). Le seul reproche que je lui fait : Manque les anciens protocoles ! Bon courage l'ami ! @+

05-29-2018, 06:13 AM	#11
jah83 TE-MANIA Join Date: Jan 2013 Location: Frejus Posts: 10,578 Thanks: 13,220 Thanked 18,932 Times in 6,852 Posts Rep Power: 242	Si tu en a la possibilité attends la sortie de bflash

05-29-2018, 07:15 AM	#12
NORDAX Membre accro Join Date: Oct 2016 Location: france Age: 49 Posts: 1,608 Thanks: 1,780 Thanked 2,684 Times in 980 Posts Rep Power: 39	slt tony60 et pourquoi tu choisi pas un kess et ktag ? même en slave a voir ! si tu a la possibilité d'avoir un bon MASTER ! sa reste des outils fiable alientech aussi

05-31-2018, 02:39 AM	#13
Memed bubba Membre habitué T-E Join Date: Apr 2015 Location: France/ colombes Posts: 193 Thanks: 63 Thanked 86 Times in 41 Posts Rep Power: 12	Moi j’ai Autotuner en Master . Une tuerie [emoji3][emoji3] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk __________________ ON A RIEN SANS RIEN !!!!

05-31-2018, 07:03 AM	#14
Meziane93 Fidèle à T-E Join Date: Dec 2011 Location: france lacourneuve Posts: 2,590 Thanks: 482 Thanked 956 Times in 645 Posts Rep Power: 28	Memed bubba arrete tu ne sais pas l utiliser mdr!!!!! __________________ Pas de thanks au 2eme message pas d'aide.

05-31-2018, 07:08 AM	#15
tony60 Genious T-E Join Date: Jun 2014 Location: senlis Age: 34 Posts: 4,985 Thanks: 5,448 Thanked 6,487 Times in 2,410 Posts Rep Power: 99	Salut j'ai Jusqu a mois de septembre pour attendre Pourquoi pas kess ni ktag... pck kess tu le prend en clone pour du edc16 yen as assez je trouve Avec ktag clone j'ai tout réussis sauf 2 calculateur edc17c60 vierge est un fiat ducato 2017 Voilà voilà et pour ktag full et kess full je vais devoir donner un enfant Mdr __________________ « lorsque tu ne sais pas où tu vas, regarde d’ou tu viens. »

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