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#1 |
Genious T-E
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Salut a tous j hésite entre 2 interface x17 ou autotuner? Je n arrive pas a me décider
Merci d avance |
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The Following User Says Thank You to tony60 For This Useful Post: | chaoui05 (27/05/2018) |
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#2 |
T-E master
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Salut
Je ne connais pas x17 Mais j'ai utiliser a nombreuse reprise autotuner chez un ami le possedant Et c'est vraiment top Seul reproche limiter sur ancien protocoke et jtag En revanche les maj gratuite Et seri f obd sont de trés bon points
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La passion est un moteur dont personne ne mesure la puissance |
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#3 |
Membre trés attaché
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Achete l outil en fonction de ta clientelle.
Autotuner est tres limité mais bien si tu fait des voitures récentes. En gros autotuner est bien si tu possede deja un outil officiel donc en 2eme outil. Envoyé de mon SM-G930F en utilisant Tapatalk |
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#4 |
Membre accro
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slt
le x17 sans hésité autotuner est trop limité en protocol.
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#5 |
Genious T-E
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Salut niveau mise a jour c'est cb x17 par année?
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#6 |
Membre attaché
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Salut ;
j'ai vu un nouveau outil qui va sortir ..j'ai pas d'info https://www.bflash.eu/ pour x17 cote edc17c84 si a évité ( je viens de tué un hier ) heureusement j'ai le Fgtech en officielle bien sur pour info si la 3 fois qu'il m'arrive best regards
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#7 |
Membre accro
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slt
profrenault tu peux développé un peut je suis curieux
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#8 |
Membre attaché
Date d'inscription: octobre 2013
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Bonjour
concernant le nouveau outil j'ai pas d'autre info ( vu juste sur le net )..
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#9 |
Membre accro
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slt!
Je ne connais pas autotuner, j'ai regardé un peu la liste des ecu pris en charge, beaucoup sont très récents! Matériel très prometteur vu qu'il n'y a pas d'abonnement (du moins pour le moment), je le prendrai pour l'instant qu'en 2ème choix, et ce n'est qu'un avis personnel. Le x17, je le connais car je l'utilise régulièrement. Avant de l'acheter , un membre avait déjà fait la remarque concernant les nouveaux protocoles, comme quoi mms ne finissaient pas bien leur protocoles. Et bien j'ai pu le constater à plusieurs reprises, mais je dois avouer que le sav est top, ils m'ont tjr trouver une solution! Les mises à jour sont assez régulières ainsi que les bugfix, le seul truc qui me fait ch**r c'est que tous les outils font du VR sur edc17c10 et sid807, mais pas le x17!!!! Après t'as le desk de mms qui est plutôt pas mal surtout si tu prends en Master, tu as droit tous les mois à quelques fonctions gratuit comme egr off ou dpf off etc... En fait l'idéal c'est d'avoir au moins 2 outils |
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#10 |
Membre accro
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Salut,
pareil pour moi : Je connais pas Autotunner, j'ai pris le x17. J'avais hésité à l'époque ou je l'ai pris comme toi entre les 2. On m'avais conseillé le x17. Mise à jour assez souvent pour corriger certains bugs remonté. Le MMS est très réactif et à toujours trouvé une solution pour moi quand j'ai eu besoin. Rien à dire également sur leur DPF ou EGR ( 3 fichiers par moi compris avec ). Matériel garanti à vie ( à conditions d’être à jour niveau abonnement ). Le seul reproche que je lui fait : Manque les anciens protocoles ! Bon courage l'ami ! @+ |
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#11 |
TE-MANIA
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Si tu en a la possibilité attends la sortie de bflash
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#12 |
Membre accro
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slt tony60 et pourquoi tu choisi pas un kess et ktag ? même en slave a voir ! si tu a la possibilité d'avoir un bon MASTER !
sa reste des outils fiable alientech aussi |
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#13 |
Membre habitué T-E
Date d'inscription: avril 2015
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Moi j’ai Autotuner en Master . Une tuerie [emoji3][emoji3]
Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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ON A RIEN SANS RIEN !!!! |
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#14 |
Fidèle à T-E
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Memed bubba arrete tu ne sais pas l utiliser mdr!!!!!
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Pas de thanks au 2eme message pas d'aide. |
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The Following User Says Thank You to Meziane93 For This Useful Post: | Memed bubba (31/05/2018) |
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#15 |
Genious T-E
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Localisation: senlis
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Salut j'ai Jusqu a mois de septembre pour attendre
Pourquoi pas kess ni ktag... pck kess tu le prend en clone pour du edc16 yen as assez je trouve Avec ktag clone j'ai tout réussis sauf 2 calculateur edc17c60 vierge est un fiat ducato 2017 Voilà voilà et pour ktag full et kess full je vais devoir donner un enfant Mdr
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