Défapage possible sur Volvo S60 D5 2.4TDI ? - Page 2

zenata · 06-14-2020, 03:34 PM

https://www.youtube.com/watch?v=JUG9...ature=youtu.be

zingilingiling · 06-14-2020, 05:00 PM

Quote:

Originally Posted by skeuf

Si je ne me trompe pas
ioterminal le fait en obd il me semble

Envoyé de mon VOG-L29 en utilisant Tapatalk

Je ne possède pas IO Terminal :

---------- Post added at 17h00 ---------- Previous post was at 16h56 ----------

Quote:

Originally Posted by zenata

https://www.youtube.com/watch?v=JUG9...ature=youtu.be

Je trouve qu'il y va quand même comme un bourrin

Lorsque je fais ce genre de manipulation j'utilise un fils (genre fils pour coudre du cuir) que je passe entre la carte mère et la carcasse en alu.
Pour caler j'utilise des bâtons de glaces.

zenata · 06-14-2020, 05:12 PM

oui , du fil nylon ou du fil pour la pêche
la video c'est surtout l'astuce des vis d'un diamètre supérieur
le diluant pour peinture aide aussi
mais le trou dans le boitier en alu , c'est un sauvage !!!
du travail de sagouin

---------- Post added at 15h12 ---------- Previous post was at 15h11 ----------

commences avant d'ouvrir par une lecture avec fgtech

zingilingiling · 06-14-2020, 05:15 PM

Quote:

Originally Posted by zenata

oui , du fil nylon ou du fil pour la pêche
la video c'est surtout l'astuce des vis d'un diamètre supérieur
le diluant pour peinture aide aussi
mais le trou dans le boitier en alu , c'est un sauvage !!!
du travail de sagouin

---------- Post added at 15h12 ---------- Previous post was at 15h11 ----------

commences avant d'ouvrir par une lecture avec fgtech

Pourtant je pense que je vais utilisé la solution du trou dans le boitier en alu

Je suis équipé pour cela :Fraiseuse

chaoui05 · 06-14-2020, 06:48 PM

Quote:

Originally Posted by zingilingiling

Pourtant je pense que je vais utilisé la solution du trou dans le boitier en alu

Je suis équipé pour cela :Fraiseuse

Slt,si des poussières métalliques tombent à l'intérieur,c'est pas risqué?

zingilingiling · 06-14-2020, 06:58 PM

Quote:

Originally Posted by chaoui05

Slt,si des poussières métalliques tombent à l'intérieur,c'est pas risqué?

Si j'ai le temps je ferai une petite vidéo ( ne m'en voulez pas je zappe)

BARY42 · 06-14-2020, 09:17 PM

salut smok le fait bien en obd deja fait par contre a toi de faire le cheksum et petite astuce debranche la batterie a la fin de la reprog sinon plus rien o tableau apres

zingilingiling · 06-14-2020, 09:51 PM

Quote:

Originally Posted by BARY42

salut smok le fait bien en obd deja fait par contre a toi de faire le cheksum et petite astuce debranche la batterie a la fin de la reprog sinon plus rien o tableau apres

Je ne possède pas "SMOKE"

yann3 · 06-15-2020, 12:00 AM

si tu le chauffe bien et que tu y vas tranquillement tu arrive a l'ouvrir sans degat et c'est mieux pour l'etancheitée a suivre
j'en ai fait plusieur sans soucis,il faut juste y aller tous doux et forcer fermement

thepatrick31 · 06-16-2020, 08:59 PM

Si tu veut tu m envoie ton ecu je te le fait avec i/o terminal

zingilingiling · 06-16-2020, 09:02 PM

Quote:

Originally Posted by thepatrick31

Si tu veut tu m envoie ton ecu je te le fait avec i/o terminal

Merci thepatrick31 c'est super gentil.

Je vais essayer de mettre un coup de fraiseuse pour accéder aux PIN sans l'ouvrir.

zingilingiling · 06-17-2020, 01:32 PM

J'ai pu enfin récupérer le véhicule.

Voila la photo de l’étiquette concernant le calculateur.
Il est pas indiqué que c'est un EDC16C31, c'est surement le cas

zingilingiling · 06-17-2020, 02:48 PM

Plus haut dans le post j'avais promis une vidéo, mais il n'y aura que des photos.
J'espère en convaincre quelque un avec cette méthode.

Bridage du calculateur:

Fraisage

Vérification de l'épaisseur à l'oreille:

Ouverture sans copeau ou presque:

Maintenant il y a de la place pour ce brancher

Alors convaincu ?

Mook31 · 06-17-2020, 02:59 PM

Bof... du travail de sagouin !!!!
Loool !!! Magnifique oui ! Après il faut être équipé, pour l’instant dans ce que tu as utilisé j’ai que l’oreille pour apprécier l’épaisseur restante.

Propre, nickel ! Bravo.

zingilingiling · 06-17-2020, 08:04 PM

Voici mon dump original , si quelqu'un peu me faire un FAP-off et EGR-off et DTC-off

-P245A

Merci d'avance.

06-14-2020, 03:34 PM	#16
zenata TE-MANIA Join Date: Jan 2012 Location: maroc casablanca Posts: 9,071 Thanks: 7,183 Thanked 15,074 Times in 6,908 Posts Rep Power: 174	https://www.youtube.com/watch?v=JUG9...ature=youtu.be __________________ “Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination”

06-14-2020, 05:12 PM	#18
zenata TE-MANIA Join Date: Jan 2012 Location: maroc casablanca Posts: 9,071 Thanks: 7,183 Thanked 15,074 Times in 6,908 Posts Rep Power: 174	oui , du fil nylon ou du fil pour la pêche la video c'est surtout l'astuce des vis d'un diamètre supérieur le diluant pour peinture aide aussi mais le trou dans le boitier en alu , c'est un sauvage !!! du travail de sagouin ---------- Post added at 15h12 ---------- Previous post was at 15h11 ---------- commences avant d'ouvrir par une lecture avec fgtech __________________ “Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination”

06-15-2020, 12:00 AM	#24
yann3 Patron de Garage Join Date: Sep 2016 Location: Bretagne Age: 55 Posts: 5,066 Thanks: 2,571 Thanked 5,900 Times in 3,339 Posts Rep Power: 74	si tu le chauffe bien et que tu y vas tranquillement tu arrive a l'ouvrir sans degat et c'est mieux pour l'etancheitée a suivre j'en ai fait plusieur sans soucis,il faut juste y aller tous doux et forcer fermement __________________ http://www.armoreprog.fr

06-17-2020, 01:32 PM	#27
zingilingiling Genious T-E Join Date: Jun 2013 Location: france Posts: 3,735 Thanks: 3,497 Thanked 4,159 Times in 1,536 Posts Rep Power: 59	J'ai pu enfin récupérer le véhicule. Voila la photo de l’étiquette concernant le calculateur. Il est pas indiqué que c'est un EDC16C31, c'est surement le cas Last edited by zingilingiling; 06-17-2020 at 02:28 PM.

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06-14-2020, 09:17 PM	#22
BARY42 Membre trés attaché Join Date: Jan 2012 Location: france st etienne Posts: 661 Thanks: 220 Thanked 356 Times in 202 Posts Rep Power: 19	salut smok le fait bien en obd deja fait par contre a toi de faire le cheksum et petite astuce debranche la batterie a la fin de la reprog sinon plus rien o tableau apres

06-16-2020, 08:59 PM	#25
thepatrick31 Membre attaché Join Date: Nov 2009 Location: Belgique,Tournai Posts: 448 Thanks: 18 Thanked 227 Times in 184 Posts Rep Power: 19	Si tu veut tu m envoie ton ecu je te le fait avec i/o terminal

06-17-2020, 02:48 PM	#28
zingilingiling Genious T-E Join Date: Jun 2013 Location: france Posts: 3,735 Thanks: 3,497 Thanked 4,159 Times in 1,536 Posts Rep Power: 59	Plus haut dans le post j'avais promis une vidéo, mais il n'y aura que des photos. J'espère en convaincre quelque un avec cette méthode. Bridage du calculateur: Fraisage Vérification de l'épaisseur à l'oreille: Ouverture sans copeau ou presque: Maintenant il y a de la place pour ce brancher Alors convaincu ?

06-17-2020, 02:59 PM	#29
Mook31 Membre accro Join Date: May 2015 Location: France, Arièges Posts: 1,633 Thanks: 2,095 Thanked 2,855 Times in 1,195 Posts Rep Power: 41	Bof... du travail de sagouin !!!! Loool !!! Magnifique oui ! Après il faut être équipé, pour l’instant dans ce que tu as utilisé j’ai que l’oreille pour apprécier l’épaisseur restante. Propre, nickel ! Bravo.