Bonjour ( car..)
Et pas non plus peut etre le meme convertisseur / lockup pour lisser le surplus de couple et mettre un convertisseur moins ''violent'' permet de soulager la boite

L inverse aussi c est tres courant comme modification sur les voitures US de changer le convertisseur pour avoir des performances plus agressives vu que les américains conduisent des ''veaux''.

Au revoir
OS

Bonsoir à toutes et à tous,

Je reviens vers vous pour vous donner des news ...
Après mes déboires avec la reprog , j'ai donc remmener ma C5 chez O2 pour un passage au bans car depuis qu'ils ont mis le limiteur de couple, je n'ai pas eu d'autres soucis..
Du coup elle sort 231 CV et 465 NM , j'ai donc gagné 33 NM et 38 cv à la louche..
Franchement, je ne sais pas si il fallait attendre un moment pour que la reprog fasse son effet mais j'ai de bons résultats par rapport à l'origine et niveau conso aussi.
Donc pour moi je vais dire que c'est résolu....
Merci à tout ceux qui ont participés à cette aventure

Lionel