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INVICTUS · 02/12/2013, 20h56

salut a toute l équipe je post un problème concernant le combine d instrument de marque vdo pour info la bsi a était changer cause d infiltration d eau connu sur 406 clignotant la centralisation essuie glace qui délire voila problème résolu a présent mais toujours se problème de compte tours jauge a carburant et kilométrage affiche 00000 je précise avant et après changement de bsi de l aide svp .......

INVICTUS · 02/12/2013, 20h59

j ai un doute sur les soudures du combine ????????

**j-sky** · 02/12/2013, 21h00

as tu des défauts de communication dans le BSI ?

INVICTUS · 02/12/2013, 21h02

salut mon cher j-sky oui malheureusement défaut de communication entre le combine et la bsi un truc comme ca avec pp2000

**j-sky** · 02/12/2013, 21h04

donc normal
Il faut que tu contrôles les fil mux VAN entre BSI et combiné
Si OK, ça peut venir du contrôleur VAN dans le combiné
Dans ce cas, essaye de refaire les soudures et si idem, remplace le combiné

INVICTUS · 02/12/2013, 21h08

merci j-sky pour l aide et l ecoute que tu nous apporte sur le forum sans toi vraiment perdu sérieusement

**j-sky** · 02/12/2013, 21h17

tu peux essayer de lire la 93C66 dans le combiné pour voir si c'est elle qui est HS

Attention au kilométrage si tu fait des essais car le BSi va mémoriser le kilométrage qui est dans le combiné dès que le dialogue sera rétabli
Il arrive parfois que le BSI mémorise un kilométrage de 999999 s'il voit une incohérence.

INVICTUS · 02/12/2013, 21h24

je vais d abord contrôlé les fil mux entre la bsi et combine dépose de celui ci et lire la 93c66 ce véhicule a pris l eau un truc comme pas possible ca pue

INVICTUS · 04/12/2013, 22h36

sujet clos après contrôle du faisceau se sont les 3 connections oxyder sous le tapis humide qui était la cause de la défaillance du compteur

Breizhelec · 05/12/2013, 07h34

Citation:

Envoyé par AS2KER

sujet clos après contrôle du faisceau se sont les 3 connections oxyder sous le tapis humide qui était la cause de la défaillance du compteur

merci du retour ....

avec photo en +

skeuf · 04/05/2015, 10h05

Citation:

Envoyé par AS2KER

sujet clos après contrôle du faisceau se sont les 3 connections oxyder sous le tapis humide qui était la cause de la défaillance du compteur

c'est ma photo mdr je revois ma voiture sur le net lol notre ami allthe77 a le meme souci

INVICTUS · 04/05/2015, 10h44

je te les piquer mdrrrr

02/12/2013, 20h56	#1
INVICTUS Genious T-E Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: france , poitiers / Messages: 3 233 Thanks: 3 555 Thanked 5 566 Times in 1 955 Posts Pouvoir de réputation: 95	combine vdo 406 salut a toute l équipe je post un problème concernant le combine d instrument de marque vdo pour info la bsi a était changer cause d infiltration d eau connu sur 406 clignotant la centralisation essuie glace qui délire voila problème résolu a présent mais toujours se problème de compte tours jauge a carburant et kilométrage affiche 00000 je précise avant et après changement de bsi de l aide svp ....... __________________ PAS DE THANKS PAS D'AIDE COMME CA C'EST RÉGLER !!!!!!!!!!!!!!

02/12/2013, 20h59	#2
INVICTUS Genious T-E Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: france , poitiers / Messages: 3 233 Thanks: 3 555 Thanked 5 566 Times in 1 955 Posts Pouvoir de réputation: 95	j ai un doute sur les soudures du combine ???????? __________________ PAS DE THANKS PAS D'AIDE COMME CA C'EST RÉGLER !!!!!!!!!!!!!!

02/12/2013, 21h00	#3
j-sky Moderateur Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: France, Challans Messages: 3 874 Thanks: 1 285 Thanked 7 461 Times in 2 088 Posts Pouvoir de réputation: 143	as tu des défauts de communication dans le BSI ? __________________ Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage. Comment se mettre en règle sur le forum tlemcem electronic ? Rappel des règles du forum

02/12/2013, 21h02	#4
INVICTUS Genious T-E Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: france , poitiers / Messages: 3 233 Thanks: 3 555 Thanked 5 566 Times in 1 955 Posts Pouvoir de réputation: 95	salut mon cher j-sky oui malheureusement défaut de communication entre le combine et la bsi un truc comme ca avec pp2000 __________________ PAS DE THANKS PAS D'AIDE COMME CA C'EST RÉGLER !!!!!!!!!!!!!!

02/12/2013, 21h04	#5
j-sky Moderateur Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: France, Challans Messages: 3 874 Thanks: 1 285 Thanked 7 461 Times in 2 088 Posts Pouvoir de réputation: 143	donc normal Il faut que tu contrôles les fil mux VAN entre BSI et combiné Si OK, ça peut venir du contrôleur VAN dans le combiné Dans ce cas, essaye de refaire les soudures et si idem, remplace le combiné __________________ Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage. Comment se mettre en règle sur le forum tlemcem electronic ? Rappel des règles du forum

02/12/2013, 21h08	#6
INVICTUS Genious T-E Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: france , poitiers / Messages: 3 233 Thanks: 3 555 Thanked 5 566 Times in 1 955 Posts Pouvoir de réputation: 95	merci j-sky pour l aide et l ecoute que tu nous apporte sur le forum sans toi vraiment perdu sérieusement __________________ PAS DE THANKS PAS D'AIDE COMME CA C'EST RÉGLER !!!!!!!!!!!!!!

02/12/2013, 21h17	#7
j-sky Moderateur Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: France, Challans Messages: 3 874 Thanks: 1 285 Thanked 7 461 Times in 2 088 Posts Pouvoir de réputation: 143	tu peux essayer de lire la 93C66 dans le combiné pour voir si c'est elle qui est HS Attention au kilométrage si tu fait des essais car le BSi va mémoriser le kilométrage qui est dans le combiné dès que le dialogue sera rétabli Il arrive parfois que le BSI mémorise un kilométrage de 999999 s'il voit une incohérence. __________________ Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage. Comment se mettre en règle sur le forum tlemcem electronic ? Rappel des règles du forum

02/12/2013, 21h24	#8
INVICTUS Genious T-E Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: france , poitiers / Messages: 3 233 Thanks: 3 555 Thanked 5 566 Times in 1 955 Posts Pouvoir de réputation: 95	je vais d abord contrôlé les fil mux entre la bsi et combine dépose de celui ci et lire la 93c66 ce véhicule a pris l eau un truc comme pas possible ca pue __________________ PAS DE THANKS PAS D'AIDE COMME CA C'EST RÉGLER !!!!!!!!!!!!!!

04/05/2015, 10h44	#12
INVICTUS Genious T-E Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: france , poitiers / Messages: 3 233 Thanks: 3 555 Thanked 5 566 Times in 1 955 Posts Pouvoir de réputation: 95	je te les piquer mdrrrr __________________ PAS DE THANKS PAS D'AIDE COMME CA C'EST RÉGLER !!!!!!!!!!!!!!

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