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| Compteur kilométrique Idée, méthode et astuces pour les corrections de compteur de kilométrage et aussi les procédures et schématique de démontage. (Attention: Cette section n'est pas destinée aux trafiquants de kilométrage) |
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#46 |
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Moderateur
![]() Join Date: Nov 2013
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COTECH00 as tu des retour a faire sur les renault style laguna 3 ou megane 3 dash abs ecu moteur et autre ? crdl
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#47 |
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Membre attaché
Join Date: Sep 2013
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#48 |
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Membre trés attaché
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avec AVDI officiel pas de probléme sur les PSA entre la batterie ou bien mode eco pour les calibration 3min+3min en general
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==AcTIF--CaR== |
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| The Following User Says Thank You to Actif-Car For This Useful Post: | COTECH00 (10-15-2014) |
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#49 | |
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Product supporter
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Quote:
Sur un 207 ou autre je crois que sa met facile 45min. Et model plus vieux, c'est plus rapide. COTECH tu confirme ? |
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#50 |
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Membre trés attaché
![]() Join Date: Oct 2013
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207 6min
la seul qui prend 45 min et la c5 si tu passe le dasch en obd mai c mieu de demonter
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==AcTIF--CaR== |
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#51 |
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Fidèle à T-E
![]() Join Date: Dec 2011
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Plus de fvdi chez les chinois
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Pas de thanks au 2eme message pas d'aide. |
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#52 |
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Membre attaché
Join Date: Jan 2012
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Moi chez fvdiobd, ils m'ont dit que la version avec softdog allait sortir le mois prochain, qu'ils pouvaient me vendre la version précédente et que je pourrais faire un update en leur renvoyant. Je vais donc attendre que la version avec softdog soit dispo.
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#53 |
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Membre attaché
Join Date: Dec 2011
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salut les amis , en fait apres avoir lu tous ces post un par un on s'est plus trop si on peut faire confiance a l avdi chinoise ou pas ...
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#54 |
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Membre Non Confirmé
Join Date: Nov 2013
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Salut moi j'utilise psa bsi tool pour cod pin key j'ai jamais rencontré de probleme ! Mais bon merci pour les conseil , moi le Pc est branché alume cigar avec un transformateur 220 v vous en pense qoi?
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| The Following User Says Thank You to Dz ATR For This Useful Post: | angels59 (01-02-2015) |
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#55 | |
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T-E master
![]() Join Date: Jun 2011
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C'est bien lorsque tu n'as pas de courant a porté de main,mais c'est une source de consommation en plus pour la voiture,donc un booster ou une voiture démarrée avec les pinces seront tout de même nécessaire,pour une reprog,lecture de code pin etc...... angels59 |
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#56 |
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Membre Non Confirmé
Join Date: Nov 2013
Location: France creil
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Thanked 5 Times in 3 Posts
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Merci pour tes conseils c'est vrai que moi j'utilise transformateur car mon PC ne tient pas très bien la charge Merci
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#57 |
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Banned
Join Date: Feb 2014
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salut
je voudrai avoir un petit conseil sur ce site http://www.fvdiobd.com/ il propose a 529dollar la full du fvdi es que c fiable pour des ptit diag et codage option et pin ??? merci de votre reponse |
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#58 |
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Moderateur
![]() Join Date: Nov 2013
Location: France,toulon
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Salut ça vaut rien du tout c est du clone du clone les seul clone qui vaillent à mon avis le coup c est ceux de chez fly et encore moi je dit rien de mieux que l original crdl
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| The Following 2 Users Say Thank You to seadoo831 For This Useful Post: | ggvaniou (10-07-2017), liliparis77 (01-14-2015) |
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#59 |
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Banned
Join Date: Feb 2014
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du coup le clone du clone il peu faire pour quoi?
il fais que de cramé les bsi? jai lu sur le post la meme version avec un volt 14 pouvez protéger le bsi enfin je voudrai avoir plus dinfo par des gen qui on acheter le clone des clones c lattaque des clone sur ce site |
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#60 |
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Membre accro
![]() Join Date: Mar 2013
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plusieurs lecture de code pin avec SVDI PSA ABRITES Commander psa sur 207,307,407 et c4 sont problème un peut long sur la 307 env.10mn mais j'ai sortie les fusible feux et essuie glace chargeur batterie.....
lecture de plusieurs sid803 ok
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le partage fait avancé les connaissances !!!!!!!!!!!!!!!! |
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| The Following 5 Users Say Thank You to prinzo57 For This Useful Post: | angels59 (01-14-2015), ECU diag (01-14-2015), liliparis77 (01-14-2015), Nizar-maoukil (01-14-2015), perso69 (04-30-2015) |
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