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**r1lef** · 17/03/2014, 19h04

si le compteur a bien été écrit , oui c'est ça

MasterT · 17/03/2014, 19h11

ok donc en GROS sa reprend le kilo le plus élevé

bon je vais reset le bsi avec nyo4 , reinjecté le dump dans le 95160 et voir ce que sa donne ! ( avec le dash a 143783 km )

je vous dit sa dans une petite heure .

**seadoo831** · 17/03/2014, 21h18

r1lef ça marchera si il prend le bon modèle de bsi le problème c est que le kilo sort pareil avec licznik et nyo mais pas avec même bsi l un c est en v1 et l autre en v2 donc si il se plante de bsi au revoir la tuture démarrera plus lol crdl

MasterT · 17/03/2014, 22h12

non sa ne marche pas , elle démarre sans pb , le souci est que mon dash affiche 000000 maintenant ...

**seadoo831** · 17/03/2014, 22h13

bon tu l as fait avec quoi et en bsi quoi ? crdl deja elle demarre c est pas mal lol

MasterT · 17/03/2014, 22h21

j ' ai fait un reset du bsi avec nyo4 ( en V1 ) puis je l ' ai injecté dans l eeprom 950160

dans le dash j ' ai injecté le dump 143843 km avec nyo4

**seadoo831** · 17/03/2014, 22h28

le bsi et celui d origine de la voiture ? et le compteur ?

a l origine ta voiture avais combien ? crdl

MasterT · 17/03/2014, 22h56

bsi d ' origine et dump compteur origine mon compteur affiché 143864 km avant qu 'il se mette a écrire 999999 .

j ' en est racheter un a la casse . j ai bien injecter l ancien dump dans le nouveau dash de ce coté no pb ( j ' epspere )

puis j ' ai reinitialisé le bsi avec nyo4 et sa m ' affiche 000000

j ' ai aussi une petite clé qui apparait devant le kilo

**seadoo831** · 17/03/2014, 23h22

tiens essaye ca comme fichier modifier crdl

MasterT · 17/03/2014, 23h30

merci mon ami jte dit sa demain si sa a fonctionné ! passe une bonne soirée

**seadoo831** · 17/03/2014, 23h30

n utilise pas le dump du dahs que je t ai donner il est pas bon en voici un autre tu as deja le pass crdl

amrougafsa · 18/03/2014, 07h03

Bonjour MasterT regarder si t'as bien ressouder les eeproms car si ya une patte n'est pas bien souder elle affiche 000000 kms essayer de desouder la 95160 de bsi et monter le compteur el la BSI (sans l'eeprom 95160) elle va bien afficher les kms si sa marche bien alors ya une sousci dans la BSI peut être t'as pas mis la 95160 vers le bon sans ou bien elle est pas bien souder a +

MasterT · 18/03/2014, 11h51

SALUT ! : seadoo831 - amrougafsa
bon alors j'ai injecter les dumps que seadoo ma envoyé hier , je vais tenter l ' astuce que tu vient de me donné amrougafsa ;)

je reviens dans l ' aprés midi pour vous dire comment sa c 'est passé . a toute ;)

MasterT · 18/03/2014, 11h58

amrougafsa : tu peut me dire dans quelle sens souder l ' eeprom sur le bsi car avec nyo4 je vois rien comme images ! et en dessoudent j ' ai oublier de repérer , si ta une photo ou images , je te remercie rho ;)

MasterT · 18/03/2014, 11h59

d' abord je vais tenter ton astuce et aprés je ressoude si le dash est bon .

17/03/2014, 19h11	#17
MasterT Membre attaché Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: france montpellier Messages: 232 Thanks: 110 Thanked 39 Times in 26 Posts Pouvoir de réputation: 12	ok donc en GROS sa reprend le kilo le plus élevé bon je vais reset le bsi avec nyo4 , reinjecté le dump dans le 95160 et voir ce que sa donne ! ( avec le dash a 143783 km ) je vous dit sa dans une petite heure . __________________ " Au ralenti le diesel est plus puissant que l'essence "

17/03/2014, 22h12	#19
MasterT Membre attaché Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: france montpellier Messages: 232 Thanks: 110 Thanked 39 Times in 26 Posts Pouvoir de réputation: 12	non sa ne marche pas , elle démarre sans pb , le souci est que mon dash affiche 000000 maintenant ... __________________ " Au ralenti le diesel est plus puissant que l'essence "

17/03/2014, 22h21	#21
MasterT Membre attaché Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: france montpellier Messages: 232 Thanks: 110 Thanked 39 Times in 26 Posts Pouvoir de réputation: 12	j ' ai fait un reset du bsi avec nyo4 ( en V1 ) puis je l ' ai injecté dans l eeprom 950160 dans le dash j ' ai injecté le dump 143843 km avec nyo4 __________________ " Au ralenti le diesel est plus puissant que l'essence "

17/03/2014, 22h28	#22
seadoo831 Moderateur Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: France,toulon Âge: 47 Messages: 4 928 Thanks: 4 073 Thanked 5 877 Times in 2 169 Posts Pouvoir de réputation: 119	le bsi et celui d origine de la voiture ? et le compteur ? a l origine ta voiture avais combien ? crdl Dernière modification par cedrsan ; 17/03/2014 à 22h44.

17/03/2014, 22h56	#23
MasterT Membre attaché Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: france montpellier Messages: 232 Thanks: 110 Thanked 39 Times in 26 Posts Pouvoir de réputation: 12	bsi d ' origine et dump compteur origine mon compteur affiché 143864 km avant qu 'il se mette a écrire 999999 . j ' en est racheter un a la casse . j ai bien injecter l ancien dump dans le nouveau dash de ce coté no pb ( j ' epspere ) puis j ' ai reinitialisé le bsi avec nyo4 et sa m ' affiche 000000 j ' ai aussi une petite clé qui apparait devant le kilo __________________ " Au ralenti le diesel est plus puissant que l'essence " Dernière modification par cedrsan ; 18/03/2014 à 10h24.

17/03/2014, 19h04	#16
r1lef V.I.P Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: Bretagne , RC Âge: 47 Messages: 2 678 Thanks: 769 Thanked 1 699 Times in 805 Posts Pouvoir de réputation: 61	si le compteur a bien été écrit , oui c'est ça

17/03/2014, 21h18	#18
seadoo831 Moderateur Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: France,toulon Âge: 47 Messages: 4 928 Thanks: 4 073 Thanked 5 877 Times in 2 169 Posts Pouvoir de réputation: 119	r1lef ça marchera si il prend le bon modèle de bsi le problème c est que le kilo sort pareil avec licznik et nyo mais pas avec même bsi l un c est en v1 et l autre en v2 donc si il se plante de bsi au revoir la tuture démarrera plus lol crdl

17/03/2014, 22h13	#20
seadoo831 Moderateur Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: France,toulon Âge: 47 Messages: 4 928 Thanks: 4 073 Thanked 5 877 Times in 2 169 Posts Pouvoir de réputation: 119	bon tu l as fait avec quoi et en bsi quoi ? crdl deja elle demarre c est pas mal lol

17/03/2014, 23h30	#25
MasterT Membre attaché Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: france montpellier Messages: 232 Thanks: 110 Thanked 39 Times in 26 Posts Pouvoir de réputation: 12	merci mon ami jte dit sa demain si sa a fonctionné ! passe une bonne soirée __________________ " Au ralenti le diesel est plus puissant que l'essence "

18/03/2014, 07h03	#27
amrougafsa Membre accro Date d'inscription: juin 2013 Localisation: Tunisie Âge: 44 Messages: 1 880 Thanks: 917 Thanked 2 498 Times in 933 Posts Pouvoir de réputation: 50	Bonjour MasterT regarder si t'as bien ressouder les eeproms car si ya une patte n'est pas bien souder elle affiche 000000 kms essayer de desouder la 95160 de bsi et monter le compteur el la BSI (sans l'eeprom 95160) elle va bien afficher les kms si sa marche bien alors ya une sousci dans la BSI peut être t'as pas mis la 95160 vers le bon sans ou bien elle est pas bien souder a +

18/03/2014, 11h51	#28
MasterT Membre attaché Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: france montpellier Messages: 232 Thanks: 110 Thanked 39 Times in 26 Posts Pouvoir de réputation: 12	SALUT ! : seadoo831 - amrougafsa bon alors j'ai injecter les dumps que seadoo ma envoyé hier , je vais tenter l ' astuce que tu vient de me donné amrougafsa ;) je reviens dans l ' aprés midi pour vous dire comment sa c 'est passé . a toute ;) __________________ " Au ralenti le diesel est plus puissant que l'essence "

18/03/2014, 11h58	#29
MasterT Membre attaché Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: france montpellier Messages: 232 Thanks: 110 Thanked 39 Times in 26 Posts Pouvoir de réputation: 12	amrougafsa : tu peut me dire dans quelle sens souder l ' eeprom sur le bsi car avec nyo4 je vois rien comme images ! et en dessoudent j ' ai oublier de repérer , si ta une photo ou images , je te remercie rho ;) __________________ " Au ralenti le diesel est plus puissant que l'essence "

18/03/2014, 11h59	#30
MasterT Membre attaché Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: france montpellier Messages: 232 Thanks: 110 Thanked 39 Times in 26 Posts Pouvoir de réputation: 12	d' abord je vais tenter ton astuce et aprés je ressoude si le dash est bon . __________________ " Au ralenti le diesel est plus puissant que l'essence "

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