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TOSHIBARACHID · 24/04/2010, 21h16

salut
Avec une station -Générateur d'air chaud !!

procar · 25/04/2010, 00h01

j'en ai une, mais j'arrive pas à le virer, tu souffle ou ?

Mitch82 · 25/04/2010, 06h44

bonjour
sur la platine coté opposé a l'écran, tout d'abord du décapant sur les soudures ensuite
a la tresse je pompe un max d'étain, certains pins arrivent meme a se dessouder
completement, puis toujours de ce coté un coup d'air chaud en commençant du coté
ou il y a le moins de pattes.
une fois l'afficheur légèrement soulevé de ce coté meme opération de l'autre.
j'utilise aussi une pompe manuelle
le dessoudage est le plus délicat, il faut bien 1 H

procar · 25/04/2010, 08h51

perso je parle pour dessouder l'IRF pas l'écran
moi c l'IRF qui me casse les bonbons

Mitch82 · 25/04/2010, 11h22

pour l'irf, station air chaud en protégeant les composants autour
bien chauffer et a l'aide d'un cutter exercer une légère pression
pour le soulever

procar · 25/04/2010, 12h02

Citation:

Envoyé par michel cornac

pour l'irf, station air chaud en protégeant les composants autour
bien chauffer et a l'aide d'un cutter exercer une légère pression
pour le soulever

ok merci, pour protégé tu fais comment ?

Mitch82 · 25/04/2010, 14h21

je prends du papier alu cuisine que je pli plusieurs fois pour obtenir une
bande de 2 cm x 10 a peu près et je dispose cela autour de l'irf tenu
par du scotch carrossier voir photo c'est plus parlant
là tu peux chauffer pas de souci

procar · 25/04/2010, 14h37

c bon impecable merci

j'osais pas pousser la station LOL

mecano70 · 25/04/2010, 21h45

il est terrible ce michel moi je prend un fer de 80 watts et je chauffe irf sur la prtie métallique j attends 2 min et je le soulève doucement avec une pince
fab

kwackelect · 25/04/2010, 21h53

Bonsoir,

Je me permets de donner egalement mon avis :
Je regle mon fer au moins a 400°, ou carrement avec la buse de la pompe a dessouder, je rajoute un peu de soudures et l'irf s'enleve tout seul ..
Chacun sa méthode !

Bon taf à tous ..

procar · 25/04/2010, 22h10

Citation:

Envoyé par kwackelect

Bonsoir,

Je me permets de donner egalement mon avis :
Je regle mon fer au moins a 400°, ou carrement avec la buse de la pompe a dessouder, je rajoute un peu de soudures et l'irf s'enleve tout seul ..
Chacun sa méthode !

Bon taf à tous ..

same

crnizmaj · 27/04/2010, 02h10

bonsoir,

pareil aussi pour le dessoudage de l'irf !

une question, je viens de remplacer l'irf.

le compteur s'allume et au bout de quelques kilomètres l'intensité diminue et il s'éteind (une ptite claque sur le tableau de bord et ça revient).

quel partie peut etre en cause ?

merci

Mitch82 · 27/04/2010, 18h41

bonsoir crnizmaj
les 1Ro ont elles été ressoudées ains que les composants aux
allentour car cette partie chauffe enormément et les soudures
se micro fissurent avec la dilatation d'ou faux contact

crnizmaj · 27/04/2010, 21h20

Bonsoir Michel,

c'est quoi les 1Ro ?

Donc tu penses à un soucis de soudure ?

Merci

crnizmaj · 28/04/2010, 18h22

salut,

aurais-tu une photo pour localiser les 1 ro ?

Merci

24/04/2010, 21h16	#121
TOSHIBARACHID Membre attaché Date d'inscription: mai 2009 Localisation: Algérie, Costantine Messages: 261 Thanks: 63 Thanked 639 Times in 97 Posts Pouvoir de réputation: 23	salut Avec une station -Générateur d'air chaud !! __________________ Rêve de grandes choses, cela te permettra d’en faire au moins de toutes petites,

25/04/2010, 14h21	#127
Mitch82 Membre trés attaché Date d'inscription: avril 2009 Localisation: france, montauban Messages: 601 Thanks: 309 Thanked 749 Times in 293 Posts Pouvoir de réputation: 19	je prends du papier alu cuisine que je pli plusieurs fois pour obtenir une bande de 2 cm x 10 a peu près et je dispose cela autour de l'irf tenu par du scotch carrossier voir photo c'est plus parlant là tu peux chauffer pas de souci Dernière modification par Mitch82 ; 15/10/2011 à 06h31.

25/04/2010, 21h53	#130
kwackelect Débutant T-E Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: France, Nîmes Messages: 78 Thanks: 33 Thanked 31 Times in 11 Posts Pouvoir de réputation: 16	dessoudage Irf Bonsoir, Je me permets de donner egalement mon avis : Je regle mon fer au moins a 400°, ou carrement avec la buse de la pompe a dessouder, je rajoute un peu de soudures et l'irf s'enleve tout seul .. Chacun sa méthode ! Bon taf à tous ..

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25/04/2010, 00h01	#122
procar Membre habitué T-E Date d'inscription: novembre 2008 Localisation: france ( paris ) Âge: 57 Messages: 109 Thanks: 7 Thanked 13 Times in 12 Posts Pouvoir de réputation: 17	j'en ai une, mais j'arrive pas à le virer, tu souffle ou ?

25/04/2010, 06h44	#123
Mitch82 Membre trés attaché Date d'inscription: avril 2009 Localisation: france, montauban Messages: 601 Thanks: 309 Thanked 749 Times in 293 Posts Pouvoir de réputation: 19	bonjour sur la platine coté opposé a l'écran, tout d'abord du décapant sur les soudures ensuite a la tresse je pompe un max d'étain, certains pins arrivent meme a se dessouder completement, puis toujours de ce coté un coup d'air chaud en commençant du coté ou il y a le moins de pattes. une fois l'afficheur légèrement soulevé de ce coté meme opération de l'autre. j'utilise aussi une pompe manuelle le dessoudage est le plus délicat, il faut bien 1 H

25/04/2010, 08h51	#124
procar Membre habitué T-E Date d'inscription: novembre 2008 Localisation: france ( paris ) Âge: 57 Messages: 109 Thanks: 7 Thanked 13 Times in 12 Posts Pouvoir de réputation: 17	perso je parle pour dessouder l'IRF pas l'écran moi c l'IRF qui me casse les bonbons

25/04/2010, 11h22	#125
Mitch82 Membre trés attaché Date d'inscription: avril 2009 Localisation: france, montauban Messages: 601 Thanks: 309 Thanked 749 Times in 293 Posts Pouvoir de réputation: 19	pour l'irf, station air chaud en protégeant les composants autour bien chauffer et a l'aide d'un cutter exercer une légère pression pour le soulever

25/04/2010, 14h37	#128
procar Membre habitué T-E Date d'inscription: novembre 2008 Localisation: france ( paris ) Âge: 57 Messages: 109 Thanks: 7 Thanked 13 Times in 12 Posts Pouvoir de réputation: 17	c bon impecable merci j'osais pas pousser la station LOL

25/04/2010, 21h45	#129
mecano70 Membre accro Date d'inscription: avril 2009 Localisation: france, belfort Messages: 1 356 Thanks: 454 Thanked 309 Times in 251 Posts Pouvoir de réputation: 19	il est terrible ce michel moi je prend un fer de 80 watts et je chauffe irf sur la prtie métallique j attends 2 min et je le soulève doucement avec une pince fab

27/04/2010, 02h10	#132
crnizmaj Membre habitué T-E Date d'inscription: septembre 2009 Localisation: Metz, Nancy FRANCE Messages: 140 Thanks: 15 Thanked 11 Times in 7 Posts Pouvoir de réputation: 0	bonsoir, pareil aussi pour le dessoudage de l'irf ! une question, je viens de remplacer l'irf. le compteur s'allume et au bout de quelques kilomètres l'intensité diminue et il s'éteind (une ptite claque sur le tableau de bord et ça revient). quel partie peut etre en cause ? merci

27/04/2010, 18h41	#133
Mitch82 Membre trés attaché Date d'inscription: avril 2009 Localisation: france, montauban Messages: 601 Thanks: 309 Thanked 749 Times in 293 Posts Pouvoir de réputation: 19	bonsoir crnizmaj les 1Ro ont elles été ressoudées ains que les composants aux allentour car cette partie chauffe enormément et les soudures se micro fissurent avec la dilatation d'ou faux contact

27/04/2010, 21h20	#134
crnizmaj Membre habitué T-E Date d'inscription: septembre 2009 Localisation: Metz, Nancy FRANCE Messages: 140 Thanks: 15 Thanked 11 Times in 7 Posts Pouvoir de réputation: 0	Bonsoir Michel, c'est quoi les 1Ro ? Donc tu penses à un soucis de soudure ? Merci

28/04/2010, 18h22	#135
crnizmaj Membre habitué T-E Date d'inscription: septembre 2009 Localisation: Metz, Nancy FRANCE Messages: 140 Thanks: 15 Thanked 11 Times in 7 Posts Pouvoir de réputation: 0	salut, aurais-tu une photo pour localiser les 1 ro ? Merci