Pin out combiné 206 1.4 - Page 3

marcusbilly · 01/11/2016, 22h47

voila une vidéo peut être sa peut vous aider

http://www.youtube.com/watch?v=luVFR1rHk54

*

**akasa67** · 01/11/2016, 22h53

J'ai un upa et le gq4x donc sa serait une eeprom pour le dash je savais pas que c'était un micromoteur j'ai jamais eu de soucis sur ce type de compteur et pourtant sur les phase 1 en non mux j'en ai déjà changer mais la le client et partie avec je le suis pas amusée a démonter..

nas33 · 02/11/2016, 03h23

change compteur on programmant eeprom 95020 a par ex 20000 et il va prendre km bsi d origine

**Drogo** · 02/11/2016, 08h11

Salut,
ci c'est eprom ca sera plus facil, fait une lecture et poste le dump

francois · 02/11/2016, 11h54

salut regarde sur la notice tacho pro ,il me semble que tu as les pinouts pour alimenter le compteur

michelh · 02/11/2016, 13h19

Salut.
J'ai trouvé ça, si ça peut t'aider.

jah83 · 02/11/2016, 16h24

c est le modele avec un connecteur blanc derriere que tu as ?

**akasa67** · 02/11/2016, 18h56

bonsoir voilas ce que jai lu

willy14 · 02/11/2016, 18h56

Voici les Pinouts des 2 versions

206 1 Connecteur Blanc
+12V = Pin 1
Masse = pin 3

206 2 Connecteurs Blanc & jaune
+12V = Pin 5 & Pin 10 (Blanc)
Masse = Pin 11 (Blanc)

voilà
a+

**akasa67** · 02/11/2016, 19h16

Bonsoir willy j'ai un seul connecteur mais en photo ta donné quoi y a pas de numéro..

willy14 · 02/11/2016, 19h24

Si verifie bien les numeros sont ecrit en tout petit a cote des pins

**akasa67** · 02/11/2016, 19h40

Bon je sais que le combiné fonctionne mais pas de kil comme dit au dessus

tico · 02/11/2016, 20h02

slt greg
sur combiné 1 seul prise tu peux pas lire le kilométrage faut dessouder l'eprom
fait un petit teste démonte l’aiguille et met plus haut et enfonce l'aiguille décend l’aiguille sans la casser jusqu'au point 0 regarde si laiguille a une buté si pas de buté le moteur est mort!

tico · 02/11/2016, 20h05

au pire prend l'eprom du compteur du client ressoude dans un compteur qui fonctionne bien et télecode les options et c'est bon

tico · 02/11/2016, 20h13

c'est sois du 25020atmel sois du 95020st
mais si tu déssoude et remet dans un bon compteur tu n'auras pas de souci le kilometrage...déja tester....
l'aiguille peut aussi ne plus tenir sur le moteur (trop lâche)

01/11/2016, 22h47	#31
marcusbilly Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2011 Localisation: algerie tizi ouzou Messages: 924 Thanks: 323 Thanked 1 682 Times in 254 Posts Pouvoir de réputation: 37	*voila une vidéo peut être sa peut vous aider* http://www.youtube.com/watch?v=luVFR1rHk54 * Dernière modification par MecaTech ; 02/11/2016 à 09h26.

01/11/2016, 22h53	#32
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 224 Thanks: 14 261 Thanked 18 142 Times in 9 641 Posts Pouvoir de réputation: 275	J'ai un upa et le gq4x donc sa serait une eeprom pour le dash je savais pas que c'était un micromoteur j'ai jamais eu de soucis sur ce type de compteur et pourtant sur les phase 1 en non mux j'en ai déjà changer mais la le client et partie avec je le suis pas amusée a démonter.. __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

02/11/2016, 08h11	#34
Drogo V.I.P Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: Portugal, lisbon Messages: 2 678 Thanks: 2 084 Thanked 4 178 Times in 1 469 Posts Pouvoir de réputation: 89	Salut, ci c'est eprom ca sera plus facil, fait une lecture et poste le dump __________________ ESPERAR E SABER ESPERAR É UMA GRANDE VIRTUDE

02/11/2016, 11h54	#35
francois Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2010 Localisation: france,orléans Âge: 49 Messages: 846 Thanks: 305 Thanked 273 Times in 128 Posts Pouvoir de réputation: 24	salut regarde sur la notice tacho pro ,il me semble que tu as les pinouts pour alimenter le compteur __________________ Un petit Thanks est toujours le bienvenu..

02/11/2016, 19h16	#40
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 224 Thanks: 14 261 Thanked 18 142 Times in 9 641 Posts Pouvoir de réputation: 275	Bonsoir willy j'ai un seul connecteur mais en photo ta donné quoi y a pas de numéro.. __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

02/11/2016, 03h23	#33
nas33 Fidèle à T-E Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: france bordeaux Âge: 51 Messages: 2 955 Thanks: 657 Thanked 284 Times in 222 Posts Pouvoir de réputation: 23	change compteur on programmant eeprom 95020 a par ex 20000 et il va prendre km bsi d origine

02/11/2016, 16h24	#37
jah83 TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Frejus Messages: 10 673 Thanks: 13 322 Thanked 19 029 Times in 6 888 Posts Pouvoir de réputation: 243	c est le modele avec un connecteur blanc derriere que tu as ?

02/11/2016, 18h56	#39
willy14 Membre trés attaché Date d'inscription: mai 2013 Localisation: Caen Âge: 43 Messages: 643 Thanks: 358 Thanked 467 Times in 216 Posts Pouvoir de réputation: 20	Voici les Pinouts des 2 versions 206 1 Connecteur Blanc +12V = Pin 1 Masse = pin 3 206 2 Connecteurs Blanc & jaune +12V = Pin 5 & Pin 10 (Blanc) Masse = Pin 11 (Blanc) voilà a+

02/11/2016, 19h24	#41
willy14 Membre trés attaché Date d'inscription: mai 2013 Localisation: Caen Âge: 43 Messages: 643 Thanks: 358 Thanked 467 Times in 216 Posts Pouvoir de réputation: 20	Si verifie bien les numeros sont ecrit en tout petit a cote des pins

02/11/2016, 19h40	#42
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 224 Thanks: 14 261 Thanked 18 142 Times in 9 641 Posts Pouvoir de réputation: 275	Bon je sais que le combiné fonctionne mais pas de kil comme dit au dessus __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

02/11/2016, 20h02	#43
tico Membre accro Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: france,réunion Messages: 1 279 Thanks: 1 419 Thanked 1 195 Times in 633 Posts Pouvoir de réputation: 27	slt greg sur combiné 1 seul prise tu peux pas lire le kilométrage faut dessouder l'eprom fait un petit teste démonte l’aiguille et met plus haut et enfonce l'aiguille décend l’aiguille sans la casser jusqu'au point 0 regarde si laiguille a une buté si pas de buté le moteur est mort!

02/11/2016, 20h05	#44
tico Membre accro Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: france,réunion Messages: 1 279 Thanks: 1 419 Thanked 1 195 Times in 633 Posts Pouvoir de réputation: 27	au pire prend l'eprom du compteur du client ressoude dans un compteur qui fonctionne bien et télecode les options et c'est bon

02/11/2016, 20h13	#45
tico Membre accro Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: france,réunion Messages: 1 279 Thanks: 1 419 Thanked 1 195 Times in 633 Posts Pouvoir de réputation: 27	c'est sois du 25020atmel sois du 95020st mais si tu déssoude et remet dans un bon compteur tu n'auras pas de souci le kilometrage...déja tester.... l'aiguille peut aussi ne plus tenir sur le moteur (trop lâche)

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