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Merci McMomo!! ;)
---------- Post added at 12h40 ---------- Previous post was at 12h38 ---------- Ok ça marche le tiens est de bien meilleur qualité ! tu l'as acheté où ? |
Salut à tous,
bon je viens de monter les noveaux buffer/driver sur le carprog mais j'ai toujours cette erreur de Security Access... quand je fais read km j'ai bien le bon km qui s'affiche et quand je modifie rien ne se passe il prétend ecrire mais au finale rien... quelqu'un aurait il une version firmware caprog qui fonctionne sous la main ? 8.21 Online ? je vais le reflasher je ne vois que ça... |
Citation:
Y pas des résistants à dessouder sur le compteur pour faire la lecture ? |
Salut Valentin,
alors normalement de ce que j'ai pu lire sur internet et vu sur youtube non, il y a juste cette histoire de faire un full FF dans certaines adresse du 24C32 et apres faire un prepare Unlock avec le carprog et ensuite relire le 24C32 pour le load de nouveau avec carprog pour finalement faire un ReadImmo ou autre... |
Citation:
Tout simplement sur ali a partir de Hong Kong....tu utilise bien le soft 8.21 online avec keygen |
Ok merci pour l'information tu es tombé sur un bon vendeur ! C'est cool.
Heu le soft que j'utilise c'est celui du gars qui donne le firmware mais quand je Louvre y a marqué 8.09 Online j'avais pas fait gaffe à ce détails car sur le nom du raccourcis il a mis 8.21 online. C'est peut-être juste ça -_-'' |
Citation:
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Merci oui je veux bien merci McMomo !
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Petit feedback...
J'ai tous essayé rien a faire, j'ai vu que tu(McMomo) avais un serial qui fini par UA et moi par KW donc j'ai même reflashé le mien pour qu'il soit avec le même serial que toi mais rien n'a faire ça ne passe toujours pas, donc mon carprog doit être foutu ou alors je sais vraiment pas l'utiliser mais bon y a pas 10.000 bouton change km dans le carprog... c'est à ne rien comprendre... ---------- Post added at 16h43 ---------- Previous post was at 16h41 ---------- Je suis entrain de me poser des questions sur ce dashboard il est peut être foiré car même le xprog n'arrive pas à lire les info dedans je peux que lire le MCU et L'EEPROM le tools Xprog ne fonctionne pas donc je me demande si ça ne vient pas de lui du coup... |
Citation:
Adapter un 8p ça ce fait par obd que. Soit immo ou km . Avec le pin mac cs de l'un du adapte l'autre 5mn de travail avec l'outil adéquat ou bien clef reconnu pour les 2 et adaptation Tu va perdre beaucoup de temps Carprog chinois n'est pas bon sur ces dash . Envoyé de mon SM-G781B en utilisant Tapatalk |
Salut je veux bien te croire, c'est juste que c'est frustrant d'avoir réussi tout (PIN VIN CS IDkey) sauf le km...
Je pense que effectivement le carprog clone ne fonctionne pas sur le 8P... en tous cas avec le serial KW et UA... ou alors comme dit précédemment je m'y prends mal |
Salut les gars,
J'ai fait une tonne d'essai rien à faire... je sèche vraiment... Du coup je voulais savoir si un membre du forum sur la région parisienne avait un odbstar ou un FVDI fonctionnel pour me faire le changement de KM après quoi je ferais l'analyse histoire de percer ce mystère sur le KM. Ça serait vraiment cool ;). |
Salut les gars , Moi pour info j ai toujours réussi à lire avec carprog mais n a jamais voulu écrire.
Mon carprog est une vrai daube Envoyé de mon SM-N986B en utilisant Tapatalk |
Merci pour ton retour je suis tombé sur une version foireuse certainement...
Tu le fais sur table avec gateway et antenne ou direct sur la voiture ? Je me demande si c'est pas ma batterie qui flanche car après 10-15min d'essai le demarreur peine a tourner comme si il y avait plus de jus d'ailleurs defois elle est carrément à plat la batterie... |
Citation:
Dans ton cas pour des test le mieu est sur table Il faut soit envoyer les bonne trame au compteur pour reveiller soit bcm et gateway et compteur plus antenne sinon oui la batterie en prend un coup Sinon mettre un appareil par exemple un gys pour maintenir la tension[emoji3526] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
Fuseau horaire GMT +1. Il est actuellement 20h30. |
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