Problème dsg8 AMAROK

fen + 1 · 02/10/2025, 14h21

Salut la communauté.

Je viens de récupérer un amarok en dsg 8 et V6

La boîte déconnait et le gars l'a fait vidanger et suite à la vidange elle déconne toujours.

Le pro n'a pas voulu aller plus loin et elle est arrivée chez moi

Alors aucuns défaut sur la boite ni sur le moteur.

Pas de claquements ou bruits moteurs. La correction des 6 injecteurs est pratiquement à zéro. La pression de rail suit la consigne.

Au ralentit ou en accélération au point mort aucun bruit, aucunes fumées.

Sauf que si je met la clim et que les roues sont braquées et que j'avance de 20 cm et que je freine la voiture cale et il faut redémarrer.

Alors j'ai une question :
Quelles doivent être les valeurs de pression de remplissage des embrayages A, B, C et D ?
J'ai
40mbar en A
-170 mbar en B
0 mbar en C
-80 mbar en D

Est-ce normal ?

Ou dois-je regarder autre chose ?

Les trs/min en entrée et sorties de boite sont réguliers.
Je n'ai pas de perte de régime ni en entrée ni en sortie de boite.
Les 4 roues ont la même vitesse ...
Qu'en pensez -vous ?

Merci SEB

**a3pughjolu** · 02/10/2025, 15h02

Salut Fen

Alors tu dis que tu l'as recuperé, es ce quelle est arrivée en remorque, ou roulante, et es ce que sans la clim tu as le meme probleme..

bassh · 02/10/2025, 15h13

As tu refais toutes les adaptations de boite ? Je commencerais par là

02/10/2025, 14h21	#1
fen + 1 Membre attaché Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: France/La Bourgogne Messages: 328 Thanks: 225 Thanked 113 Times in 87 Posts Pouvoir de réputation: 12	Problème dsg8 AMAROK Salut la communauté. Je viens de récupérer un amarok en dsg 8 et V6 La boîte déconnait et le gars l'a fait vidanger et suite à la vidange elle déconne toujours. Le pro n'a pas voulu aller plus loin et elle est arrivée chez moi Alors aucuns défaut sur la boite ni sur le moteur. Pas de claquements ou bruits moteurs. La correction des 6 injecteurs est pratiquement à zéro. La pression de rail suit la consigne. Au ralentit ou en accélération au point mort aucun bruit, aucunes fumées. Sauf que si je met la clim et que les roues sont braquées et que j'avance de 20 cm et que je freine la voiture cale et il faut redémarrer. Alors j'ai une question : Quelles doivent être les valeurs de pression de remplissage des embrayages A, B, C et D ? J'ai 40mbar en A -170 mbar en B 0 mbar en C -80 mbar en D Est-ce normal ? Ou dois-je regarder autre chose ? Les trs/min en entrée et sorties de boite sont réguliers. Je n'ai pas de perte de régime ni en entrée ni en sortie de boite. Les 4 roues ont la même vitesse ... Qu'en pensez -vous ? Merci SEB

02/10/2025, 15h02	#2
a3pughjolu Membre attaché Date d'inscription: décembre 2018 Localisation: Corse Messages: 471 Thanks: 163 Thanked 437 Times in 321 Posts Pouvoir de réputation: 11	Salut Fen Alors tu dis que tu l'as recuperé, es ce quelle est arrivée en remorque, ou roulante, et es ce que sans la clim tu as le meme probleme.. __________________ Aider et etre Aidé Pas de Thanks Pas de réputation Plus d'aide

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02/10/2025, 15h13	#3
bassh Membre trés attaché Date d'inscription: septembre 2013 Localisation: France Auvergne Messages: 904 Thanks: 37 Thanked 956 Times in 623 Posts Pouvoir de réputation: 22	As tu refais toutes les adaptations de boite ? Je commencerais par là