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Electronique Débat sur les bases du domaine l’électronique, l’idéal pour les débutants.

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Vieux 04/01/2022, 17h52   #1
CoLLosSe44
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Par défaut A3 8p 3.2 v6 Urgent

Bonsoir les amie

J’ai un gros problème assez urgent je suis actuellement a l’étranger avec une audi a3 3.2 v6 et j’ai un bateau demain matin mais la voiture refuse de démarrer.

J’ai remarqué que la pompe essence ne se lance pas j’ai vérifié fusible et relais tout est bon et quand je branche un + sur la pompe essence elle démarre. Sa c’est passer après que le carrossier a débrancher la batterie et mis le + et - ensemble pour vider l’électricité dans le véhicule.
Actuellement reda fait des recherches pour moi mais si quelqu’un a une idée merci de votre aide
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Vieux 04/01/2022, 17h55   #2
POCOYO
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Salam laisse en direct et met un interrupteur qui sort sous le siège arrière sa te permet de rentrer avec la voiture si tu trouve pas la panne d’ici demain

Bon courage


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Vieux 04/01/2022, 18h05   #3
CoLLosSe44
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Oui merci c’est se qui est prévu mais après j’ai 1000 km a faire et elle fait un bruit bisar comme de l’aire qui fuit
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Vieux 04/01/2022, 18h16   #4
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Oui merci c’est se qui est prévu mais après j’ai 1000 km a faire et elle fait un bruit bisar comme de l’aire qui fuit

Peut être ton tuyau de retour de carburant vers le réservoir qui envoi de l’air
Tu devrais pouvoir rentrer hormis ce bruit désagréable


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Vieux 04/01/2022, 19h58   #5
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Peut être ton tuyau de retour de carburant vers le réservoir qui envoi de l’air
Tu devrais pouvoir rentrer hormis ce bruit désagréable


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La voiture fini par couper quand on accélère !!!

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Le relais de pompe à carburant se lance pas quand je mes le contacte !
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Vieux 04/01/2022, 20h20   #6
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Envoyé par CoLLosSe44 Voir le message
La voiture fini par couper quand on accélère !!!

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Le relais de pompe à carburant se lance pas quand je mes le contacte !

Le relais est peut être HS suite à la manipulation du fameux Carossier
Ou la pompe donne des signes de fin de vie


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Vieux 04/01/2022, 20h24   #7
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J’ai essayer un autre relais qui fonctionne et c’est pareille.
J’ai également un problème de communication entre calculateur moteur et abs
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Vieux 04/01/2022, 20h33   #8
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Salut tu as décelé un problème de communication avec un diag ? post nous le scan.
Sinon ça ressemble à un problème d alimentation, tous les fusibles controlés ?
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Vieux 04/01/2022, 20h57   #9
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Salut,

Envoie le VIN stp ...
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Vieux 04/01/2022, 21h01   #10
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Salut Boris a raison je suis devant le pc. Envoie nous sa on regarde

Envoyé de mon SM-G965F en utilisant Tapatalk
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Vieux 04/01/2022, 21h18   #11
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salut

"J’ai également un problème de communication entre calculateur moteur et abs"

post le diag complet (log auto scan)
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Vieux 04/01/2022, 21h32   #12
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Bon en espérant que j'ai le bon schéma,

Sur le connecteur de la pompe borne 1 = 12v?? (a mon avis tu les a pas)
borne 1 = 12v??
A tu 12v a la borne 5 et 1 du relais d’amorçage?
Boitier multifonction fil numéro 10 violet connecteur A = 12v??
Tu as aussi un relais dans le boitier multifonction est il bon??
Et regarde ton contacteur de position de pédale de frein, si il est hs il te bloque tout
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Vieux 04/01/2022, 21h33   #13
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Normalement, tu as un calculateur pompe à carburant sous le siège arr droit.
Fusible F10 est-il alimenté et OK :

>
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Vieux 04/01/2022, 21h34   #14
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connecteur de pompe a carburant borne 5 doit etre a la masse
Et surtout regarde si ta pompe est ok
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Vieux 04/01/2022, 21h37   #15
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C'est un A3 de quelle année ?

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Ok , c'est un 8P, oublie ce que j'ai dit . J'avais pas vu dans le titre .
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