Comme Zenata a dit j’aurai commencé par régler les defauts abs

un grand MERCi pour ton aide..

G201 sans appui pédale de frein, valeur oscille entre -0,25 et 0,25
Et augmente très bien lors de l’appui sur la pédale.

Hier avec le boîtier cloné, le frein à main marchait par intermittence malgré le clignotement du bouton.
Avec le nouveau calculateur J, il ne fonctionne plus.
Rappel, mon souci initial était un souci de Frein stationnement resté bloqué, uniquement et un seul voyant.
Depuis, passage chez VW, voyants et bips en guirlande, et trous à l’accélération départ arrêté; il faut appuyer 2 fois sur le pédale d’accélérateur.

C’est moi qui ai remplacé les 2 servofreins par des neufs TRW d’origine, importés d’Allemagne.

Je ne trouve pas dans vcds le G483… ni tuyaux dépression.

Info importante peut être,
Je viens d’essayer la procédure RossTech de paramétrage des servofreins, le moteur de gauche tourne bien plus longtemps que le droit et ne donne pas de valeurs…..

C’est moi qui ai remplacé les 2 servofreins par des neufs TRW
"étriers de frein" et pas servofrein
il faut dire tous ce que tu as bricolé :!!!!!! parce que tu dis pas tout

refais un diag , juste 03 ABS BRAKES
Coches en haut a droite
mode agressif
afficher environnement
Lecture defauts et post

J’ai tout dit dans mes messages de présentation au départ de la discussion. Là, c’est juste un rappel.
J’ai remplacé:
. bouton
. Calculateur
. erreur de ma part, car j’ai entendu plusieurs appellations: 3C0 998 281A
Les 2 moteurs de frein de parking

Je ne trouve pas d'onglet Mode Agressif...

Voici ce que j'ai:

Samedi,19,Novembre,2022,08:35:36:49375
VCDS -- Logiciel d'émulation de VAG/VAS sous Windows 10 x64
Version VCDS: FRM 22.3.1.8 HEX-V2 CB: 0.4615.4
Version données: 20220407 DS338


www.rosstech.fr


VIN: WVGZZZ5NZDW537642 Plaque d'immat.:



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--------------------------------------------------------------------------------


Adresse 03: Freins ABS Labels: 5N0-614-109-C6.clb
No. VAG du calculateur: 5N0 614 109 AR Mat: 5N0 614 109 AR
Pièce et/ou version: J104 C6 450M VD33 0006
Codage logiciel: 0054337
Code atelier: WSC 08316 005 1048576
VCID: 7BA3F7B9AFE96D239A9-802E
7 Codes défaut trouvés:

03366 - Transmetteur de dépression
009 - Rupture/c.c. à la masse
Capture:
Etat du défaut: 01101001
Priorité du défaut: 3
Fréquence du défaut: 11
Compteur de RAZ: 51
Kilométrage: 131437 km
Heure: 0
Date: 2049.14.22
Temps: 18:31:21

Capture:
Vitesse: 0.0 km/h
Valeur hex: 0x0000
Bits: 00000000 00000000
Tension: 12.25 V
Bits: 00011111
Décompte: 137
Valeur hex: 0x0000

01325 - Calculateur de surveillance de pression de pneu (J502)
004 - Aucun(e) signal / communication
Capture:
Etat du défaut: 01100100
Priorité du défaut: 3
Fréquence du défaut: 11
Compteur de RAZ: 51
Kilométrage: 131437 km
Heure: 0
Date: 2049.14.22
Temps: 18:31:31

Capture:
Vitesse: 0.0 km/h
Valeur hex: 0x0000
Bits: 00000000 00000000
Tension: 12.25 V
Bits: 00000000
Décompte: 191
Valeur hex: 0x0000

00778 - Transmetteur d´angle de braquage (G85)
005 - Réglage de base / adaptation inexistant ou erroné
Capture:
Etat du défaut: 01100100
Priorité du défaut: 3
Fréquence du défaut: 11
Compteur de RAZ: 51
Kilométrage: 131437 km
Heure: 0
Date: 2049.14.22
Temps: 18:31:31

01423 - Capteur d´accélération transversale (G200)
005 - Réglage de base / adaptation inexistant ou erroné
Capture:
Etat du défaut: 01100100
Priorité du défaut: 3
Fréquence du défaut: 11
Compteur de RAZ: 51
Kilométrage: 131437 km
Heure: 0
Date: 2049.14.22
Temps: 18:31:31

01279 - Transmetteur d´accélération longitudinale (G251)
005 - Réglage de base / adaptation inexistant ou erroné
Capture:
Etat du défaut: 01100100
Priorité du défaut: 3
Fréquence du défaut: 11
Compteur de RAZ: 51
Kilométrage: 131437 km
Heure: 0
Date: 2049.14.22
Temps: 18:31:31

00810 - Transmetteur 1/2 de pression de freinage
005 - Réglage de base / adaptation inexistant ou erroné
Capture:
Etat du défaut: 01100100
Priorité du défaut: 3
Fréquence du défaut: 11
Compteur de RAZ: 51
Kilométrage: 131437 km
Heure: 0
Date: 2049.14.22
Temps: 18:31:31

01542 - Capteur de lacet (G202)
005 - Réglage de base / adaptation inexistant ou erroné
Capture:
Etat du défaut: 01100100
Priorité du défaut: 3
Fréquence du défaut: 11
Compteur de RAZ: 51
Kilométrage: 131437 km
Heure: 0
Date: 2049.14.22
Temps: 18:31:31

Frein à main reste bloqué….
J’ai démonté le moteur frein parking droit, pour débloquer.
Info: de l’eau coule de la gaine de la fiche du moteur parking, mais les fiches sembles bonnes..
Gros trou à l’accélération au démarrage (dangereux ++ en circulation).

Donc j’ai remis le calculateur cloné, débranché le bouton de parking.
Effacement des défauts possibles

Essai sur route
A suivre

Pourriez vous me dire pourquoi le Code ne reste pas….
J’arrive à rentrer le Codage Logiciel:
0026067
Il dit Codage validé ou accepté (je ne sais plus) mais ne le garde pas en mémoire.
J’ai coupé le contact ensuite comme j’ai pu lu lire et rien y fait.
Merci!

Bonjour, Je jetterais un oeil au niveau de la baie de pare brise si le faisceau du capteur de dépression pour le freinage n'aurais pas été grignoté par des amis rongeur sous le servofrein...

Verdict: comme déjà arrivé…. Gros trou à l’accélération…. N’oblige d’appuyer 2 fois sur la pédale. En concession, ils arrivaient réussi à enlever ce symptôme….. ;((

Tu peux poster des photos de la tuyauterie dépression sur le masterVAC ?

Merci Boris.
Avec plaisir mais Je ne sais pas ce que c’est…. Jvais fouiller sur le net mais surtout comment poster les photos svp?! ;)

Merci Boris.
Avec plaisir mais Je ne sais pas ce que c’est…. Jvais fouiller sur le net mais surtout comment poster les photos svp?! ;)

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Si je ne me trompe pas sur ce que tu veux me dire, j’ai contrôler les faisceaux sous le plastique noir des essuies glaces et RAS….

---------- Post added at 08h38 ---------- Previous post was at 08h37 ----------

C’est une réponse à Boune988