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Electronique Débat sur les bases du domaine l’électronique, l’idéal pour les débutants. |
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#1 |
Débutant T-E
Date d'inscription: octobre 2022
Localisation: Noumea
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Bonjour,
je viens vers vous une aide SVP…. Nous avons un TIGUAN 5N 4Motion 2.0TDI DSG7 de 2013 en parfait état, entretenue réseau. Nous vivons en brousse, en Nouvelle Calédonie à 300kms de la capitale. VW n’est plus distribué en NC depuis plus d’un an. L’atelier continue mais n’est guère efficace. Nous avons depuis des mois un souci sur notre Tiguan qu’ils n’arrivent à solutionner avec le frein parking. Après avoir remplacé les 2 moteurs de freins, le bouton, ils n’arrivent pas à coder une centrale (calculateur) parking neuve que j’ai importé d’Allemagne. Ici, 2 à 3 mois d’attente et la pièce est à 1200€, sans la pose…. ;(( J’ai de sérieux doutes quant à leur compétence. Ils ont déjà vérifié tout le faisceau… RAS. Ils n’arrivaient pas à communiquer avec le nouveau calculateur. J’ai donc donné le nouveau calculateur et celui d’origine à un électronicien adepte de ces boîtiers pour qu’il fasse un "clonage" de la mémoire…. et repassé ensuite la voiture chez VW et idem. Bilan: une ribambelle de voyants, des messages sur l’ODB, obligation de déconnecter le bouton du frein à main car communication par intermittence. Il nous est impossible de faire un CT pour une vente éventuelle mais sur une île difficile de trouver un acheteur potentiel qui s’aventure à prendre une voiture en l’état… Des idées SVP?! Je pensais prendre le logiciel + la prise diag de chez RossTech mais j’ai peur de ne pas m’en sortir. Pensez vous que je sois ensuite en mesure de coder la nouvelle centrale de frein à main? Y’a t’il des tutos ou autre, ou bien la manipulation s’annonce périlleuse… D’avance merci pour votre retour A bientôt! |
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#2 |
Débutant T-E
Date d'inscription: octobre 2022
Localisation: Noumea
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Pour info, j’ai un 2ème calculateur neuf, que VW n’arrive pas à coder non plus car la valise ne reconnaît pas le calculateur….
Des idées SVP?! Je crois que les VW vendues ici proviennent de VW Asie Pacifique…. Un rapport à votre avis l’incompatibilité….?! |
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#3 |
T-E master
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Salut,
je pense que ton VIN va être nécessaire pour voir la particularité du véhicule ... |
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#4 |
Débutant T-E
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Bonjour,
J'ai eu un problème similaire sur un q5 le problème était lié à de l’oxydation lié à une entrée d'eau dans le coffre, si ça peut vous aider. Cordialement |
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#5 |
Débutant T-E
Date d'inscription: octobre 2022
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Merci beaucoup pour vos réponses.
---------- Post added at 01h37 ---------- Previous post was at 01h36 ---------- Vin : Wvgzzz5nzdw537642 ---------- Post added at 01h39 ---------- Previous post was at 01h37 ---------- Désolé du retard de ma réponse. Pour info, nous avons 10h de décalage horaire avec la France. Merci encore |
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#6 |
Débutant T-E
Date d'inscription: octobre 2022
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Le garage a déjà pisté le câblage d’après leurs dires. Possible qu’il y ait un souci de connections entre la prise diag et le calculateur?!
Merci encore |
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#7 |
Membre accro
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Hello j'ai déja eu ce problème sur un Tiguan, ça m'a bien cassé les pieds. C'était un problème de communication CAN.
Fais déjà un scanner complet et vois si les autres modules arrivent à communiquer avec le frein de parking, sinon check fusibles et si courant arrive bien à la prise Quel outil utilises-tu et quel outil utilisent-ils chez les techniciens ? |
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#8 |
Débutant T-E
Date d'inscription: octobre 2022
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Merci pour ton aide.
Je viens de commander chez RossTech…. Délai assez long pour venir ici. J’espère recevoir ça d’ici 8/10jours Chez VW ici, de mémoire c’est le VCDS. Ils m’ont dit qu’ils n’arrivent pas à communiquer avec le calculateur; la voiture ne le reconnaît pas. Incroyable qu’avec un calculateur d’occasion + un neuf, résultat idem. Ils n’arrivent pas à communiquer… |
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#9 |
Patron de Garage
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Slt,
En echange d'un petit billet allez retour Air Caraibes veut bien venir verifier ton pb ![]() ![]() ![]() ![]() |
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The Following User Says Thank You to fils For This Useful Post: | boris93600 (06/11/2022) |
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#10 |
T-E master
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Salut,
Modèle : Tiguan 4Motion/BlueMotion Numéro de châssis : WVGZZZ5NZDW537642 Modèle : 5N223R Date de production: 25.09.2012 Année modèle: 2013 Moteur :CFFB Boite: NYD Ok, en attendant VCDS vérifie les alim+masse : Au dessus du tunnel central, ton calculateur frein parking, connecteur 30pins, on est d'accord ? FPA position .jpg --> alim fpe fuse pinout .jpg --> SC15 SC44 SC50 fuse .jpg Vérifie que tu as bien tes alims (pin13, pin15 et pin22) sur le connecteur 30pins frein de parking . Tes masses sont pin24, pin28 et pin30. |
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#11 |
Membre accro
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Meca a posté une doc complète sur tiguan, télécharge et regarde la partie freins, c'est très bien fourni
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#12 |
TE-MANIA
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Nouméa (nouvelle Calédonie) c'est à l'opposé des caraïbes ..............
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“Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination” |
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#13 |
Patron de Garage
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Effectivement va falloir mettre une petite rallonge sur le prix du billet. Pour la peine j apporte un vcds
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The Following User Says Thank You to fils For This Useful Post: | DAVID02620 (18/11/2022) |
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#14 |
Débutant T-E
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Merci vraiment de prendre le temps.
Je vais essayer dès que possible… déjà lundi matin chez nous.🙏🏽 Et oui, la NC est entre l’Australie et la NZ…. pacifik Sud. 🤣🫣 |
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#15 |
Débutant T-E
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Je n’arrive pas à trouver la doc à télécharger de Meca sur Tiguan…. Merci
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