si vous avez été banni pour une raison de spam sur le forum (hacked account) c'est parce que votre compte a été utilisé par des Bots, merci d'envoyer un message via le formulaire de contact en bas de cette page afin de récupérer votre compte, les messages/discussions supprimés ne seront malheureusement pas restaurés.

bmfrep · 12/10/2014, 17h04

salut a vous tous.
problème Megane 1.5 DCI 2005.
le moteur de mare normalement au bous de quelque minutes au ralentis le moteur s arrête de tourner .
au can clip aucun code DTC.
toute aide est la bien venu.
merci.

dinalo · 12/10/2014, 17h44

salut
pas de default ?
presion gasoil ?
rentre tu en diags sans probleme ?

bmfrep · 12/10/2014, 18h02

je rentre avec le diag sans problème pression gazole normale et si je le redémarre sa tourne normale après quelques minutes il s arête .
j ais changez le philtre a gasoil et essayer une autre pompe c est le même problème.

dinalo · 12/10/2014, 18h05

ok
et ce que tu c est si il y a un pompe de gavage ??

bmfrep · 12/10/2014, 18h12

non il nia pas pompe au niveau du réservoir.

dinalo · 12/10/2014, 18h15

ok je sais que sur des scenic elle son place au niveau du berceau cote passager
mais je suis pas sur que tant et une
si tu la démarre que tu va dans les donner en temps réelle pour ta pression de rampe regarde si elle chute pas avant de caler

benaflek2 · 12/10/2014, 18h54

La pompe donne un defaut au diag si elle fait caler le moteur.
Ca arrive en roulant ou pas?
Vérifier le niveau d'acide de la batterie car c'est générateur de coupure quand le niveau d'un élément est trop bas.

bmfrep · 12/10/2014, 19h05

en donnée réel la chute de la pompe et en même Temp que l arrêt du moteur .
en roulant en première ou en deuxième le moteur cale mais en cinquième le moteur ne cale pas .

dinalo · 12/10/2014, 19h11

ok bon
ta batterie comme dit benaflek2 ta controler?

bmfrep · 12/10/2014, 19h37

je pence que le problème de batterie a écarté pars que même si en débranche la batterie le moteur tournant normalement le moteur ne s arrête pas

benaflek2 · 12/10/2014, 20h17

Citation:

Envoyé par bmfrep

je pence que le problème de batterie a écarté pars que même si en débranche la batterie le moteur tournant normalement le moteur ne s arrête pas

Oui, mais dans le cas d'un manque de liquide, selon l'inclinaison de la voiture, la batterie peu faire reseté le calculo.
Et la, ca cale direct

bmfrep · 12/10/2014, 20h32

je vais vérifier s il IA chute de tension au moment ou la voiture cale

bmfrep · 13/10/2014, 11h45

j ais essayer une autre batterie c est le même probleme

VroumVroum · 13/10/2014, 13h18

Citation:

Envoyé par benaflek2

Vérifier le niveau d'acide de la batterie car c'est générateur de coupure quand le niveau d'un élément est trop bas.

bonjour,non ce n'est pas utile de regarder çà....surtout que sur 80% des batterie ,le niveau est invisible ...
le calculateur a pu être bidouiller et ne remonte plus les codes défaut ,si au moment du calage la pression gasoil est bonne ,çà vient soit d'un capteur pmh ou d'un injecteur en court-circuit

nastradini · 13/10/2014, 15h36

la première chose que vous devez faire est de vérifier la tension + 5 volts

12/10/2014, 17h04	#1
bmfrep Membre attaché Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: algerie,oran Messages: 294 Thanks: 153 Thanked 114 Times in 42 Posts Pouvoir de réputation: 14	problème Megane 1.5 DCI salut a vous tous. problème Megane 1.5 DCI 2005. le moteur de mare normalement au bous de quelque minutes au ralentis le moteur s arrête de tourner . au can clip aucun code DTC. toute aide est la bien venu. merci.

12/10/2014, 17h44	#2
dinalo Membre trés attaché Date d'inscription: mai 2013 Localisation: france - fontjoncouse Âge: 45 Messages: 818 Thanks: 933 Thanked 225 Times in 142 Posts Pouvoir de réputation: 15	salut pas de default ? presion gasoil ? rentre tu en diags sans probleme ? __________________ plus c est complique mieux c est !!!!! ON N OUBLIES PAS THANKS !!!!!!!!!!!! SEBAMECA

12/10/2014, 18h05	#4
dinalo Membre trés attaché Date d'inscription: mai 2013 Localisation: france - fontjoncouse Âge: 45 Messages: 818 Thanks: 933 Thanked 225 Times in 142 Posts Pouvoir de réputation: 15	ok et ce que tu c est si il y a un pompe de gavage ?? __________________ plus c est complique mieux c est !!!!! ON N OUBLIES PAS THANKS !!!!!!!!!!!! SEBAMECA

12/10/2014, 18h15	#6
dinalo Membre trés attaché Date d'inscription: mai 2013 Localisation: france - fontjoncouse Âge: 45 Messages: 818 Thanks: 933 Thanked 225 Times in 142 Posts Pouvoir de réputation: 15	ok je sais que sur des scenic elle son place au niveau du berceau cote passager mais je suis pas sur que tant et une si tu la démarre que tu va dans les donner en temps réelle pour ta pression de rampe regarde si elle chute pas avant de caler __________________ plus c est complique mieux c est !!!!! ON N OUBLIES PAS THANKS !!!!!!!!!!!! SEBAMECA

12/10/2014, 19h11	#9
dinalo Membre trés attaché Date d'inscription: mai 2013 Localisation: france - fontjoncouse Âge: 45 Messages: 818 Thanks: 933 Thanked 225 Times in 142 Posts Pouvoir de réputation: 15	ok bon ta batterie comme dit benaflek2 ta controler? __________________ plus c est complique mieux c est !!!!! ON N OUBLIES PAS THANKS !!!!!!!!!!!! SEBAMECA

12/10/2014, 18h02	#3
bmfrep Membre attaché Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: algerie,oran Messages: 294 Thanks: 153 Thanked 114 Times in 42 Posts Pouvoir de réputation: 14	je rentre avec le diag sans problème pression gazole normale et si je le redémarre sa tourne normale après quelques minutes il s arête . j ais changez le philtre a gasoil et essayer une autre pompe c est le même problème.

12/10/2014, 18h12	#5
bmfrep Membre attaché Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: algerie,oran Messages: 294 Thanks: 153 Thanked 114 Times in 42 Posts Pouvoir de réputation: 14	non il nia pas pompe au niveau du réservoir.

12/10/2014, 18h54	#7
benaflek2 Débutant Date d'inscription: octobre 2014 Localisation: Angers Messages: 26 Thanks: 9 Thanked 12 Times in 9 Posts Pouvoir de réputation: 0	La pompe donne un defaut au diag si elle fait caler le moteur. Ca arrive en roulant ou pas? Vérifier le niveau d'acide de la batterie car c'est générateur de coupure quand le niveau d'un élément est trop bas.

12/10/2014, 19h05	#8
bmfrep Membre attaché Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: algerie,oran Messages: 294 Thanks: 153 Thanked 114 Times in 42 Posts Pouvoir de réputation: 14	en donnée réel la chute de la pompe et en même Temp que l arrêt du moteur . en roulant en première ou en deuxième le moteur cale mais en cinquième le moteur ne cale pas .

12/10/2014, 19h37	#10
bmfrep Membre attaché Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: algerie,oran Messages: 294 Thanks: 153 Thanked 114 Times in 42 Posts Pouvoir de réputation: 14	je pence que le problème de batterie a écarté pars que même si en débranche la batterie le moteur tournant normalement le moteur ne s arrête pas

12/10/2014, 20h32	#12
bmfrep Membre attaché Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: algerie,oran Messages: 294 Thanks: 153 Thanked 114 Times in 42 Posts Pouvoir de réputation: 14	je vais vérifier s il IA chute de tension au moment ou la voiture cale

13/10/2014, 11h45	#13
bmfrep Membre attaché Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: algerie,oran Messages: 294 Thanks: 153 Thanked 114 Times in 42 Posts Pouvoir de réputation: 14	j ais essayer une autre batterie c est le même probleme

13/10/2014, 15h36	#15
nastradini Membre attaché Date d'inscription: juin 2014 Localisation: tirana albania Messages: 359 Thanks: 252 Thanked 829 Times in 160 Posts Pouvoir de réputation: 23	la première chose que vous devez faire est de vérifier la tension + 5 volts

Discussions similaires
Discussion	Auteur	Forum	Réponses	Dernier message
Probleme sur megane 2 1.6 16v	THOMAE	Mécanique générale	28	03/01/2015 20h16
probleme abs megane 3	ammar21	ABS, ESP, DSC	11	04/02/2014 11h51
problème ABS Megane 3	auto perf	ABS, ESP, DSC	4	22/01/2014 22h30
probleme megane 2	charifcharif	Renault, Dacia, Nissan	9	02/01/2011 11h45
Problème Megane II	sampro	Renault, Dacia, Nissan	1	01/05/2009 11h36