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MAZAR · 05-16-2018, 10:08 PM

cette comparaison que tu a fait entre mon eeprom original et ce fichier JCI_BSI_E78C ?

MAZAR · 05-16-2018, 10:21 PM

pour le vin je te confirme c'est le bon c celui de de la carte grise mais le pin je pense pour Peugeot il faut 2 lettre et 2 chiffre non ?

jah83 · 05-16-2018, 10:38 PM

Non pas forcément par contre c est vrai que TTTT ç est bizarre mais essaye tu verras bien

MAZAR · 05-16-2018, 10:47 PM

Quote:

Originally Posted by alinjadii

voila votre fichier

c bien ca le flash ? car la je c plus le quelle prendre berlingo bsi Flash oui ce lui la ou l'autre et pour l'eeprom je fait rien ?

et comment j'injecte le flash par obd ou sur table si c'est sur table j'ai jamais utiliser le fvdi sur table comment je fait
merci d'avance

---------- Post added at 23h47 ---------- Previous post was at 23h45 ----------

Quote:

Originally Posted by alinjadii

pour le code pin il y a un problème!!!
avec quoi vous avez fait la lecture?

avec XPROG ce n'est pas le fvdi qui a tué le pin il faut pas vierger l'eeprom aussi ?

Kennfeld · 05-16-2018, 10:49 PM

Salut j'espère que tu as su te sortir des soucis !

fenril68 · 05-16-2018, 10:53 PM

Quote:

Originally Posted by MAZAR

c bien ca le flash ? car la je c plus le quelle prendre berlingo bsi Flash oui ce lui la ou l'autre et pour l'eeprom je fait rien ?

et comment j'injecte le flash par obd ou sur table si c'est sur table j'ai jamais utiliser le fvdi sur table comment je fait
merci d'avance

---------- Post added at 23h47 ---------- Previous post was at 23h45 ----------

avec XPROG ce n'est pas le fvdi qui a tué le pin il faut pas vierger l'eeprom aussi ?

Salut si tu galere vraiment envoi moi ton bsi + ta flash je te la réinjecte sur table si ça peut te dépanner...
Tu payeras juste les frais de port

A+

MAZAR · 05-16-2018, 11:16 PM

Quote:

Originally Posted by alinjadii

oui le flash que j'ai posté ne toucher pas a l'eprom
pour fvdi allez fonction special ecu flasher choisir 308 puis BSI JC 2008- load from file write flash

ok ; je le fait par obd ?

---------- Post added at 00h16 ---------- Previous post was at 00h12 ----------

Quote:

Originally Posted by fenril68

Salut si tu galere vraiment envoi moi ton bsi + ta flash je te la réinjecte sur table si ça peut te dépanner...
Tu payeras juste les frais de port

A+

merci pour la proposition ; je laisse ça dernier cas !
sinon si tu veux donne moi donne moi comment l'injecter sur table
un schéma de picage ou bien avec le fvdi sur table

fenril68 · 05-16-2018, 11:35 PM

Quote:

Originally Posted by MAZAR

ok ; je le fait par obd ?

---------- Post added at 00h16 ---------- Previous post was at 00h12 ----------

merci pour la proposition ; je laisse ça dernier cas !
sinon si tu veux donne moi donne moi comment l'injecter sur table
un schéma de picage ou bien avec le fvdi sur table

http://www.tlemcen-electronic.com/fo...678&highlight=

MAZAR · 05-17-2018, 12:08 AM

Quote:

Originally Posted by fenril68

http://www.tlemcen-electronic.com/fo...678&highlight=

merci j'ai regarder les schémas ce n'est pas avec fvdi je n'est aucune sortie qui correspond

jah83 · 05-17-2018, 06:24 AM

Bah que ce soit avec ioterminal ou fvdi ou un autre le +12v ça reste du +12v, tout comme la masse reste la masse et les ligne can restent des lignes can. Tu as tout ce qu il faut sur l avant dernier schéma

MAZAR · 05-17-2018, 11:56 AM

Quote:

Originally Posted by jah83

Bah que ce soit avec ioterminal ou fvdi ou un autre le +12v ça reste du +12v, tout comme la masse reste la masse et les ligne can restent des lignes can. Tu as tout ce qu il faut sur l avant dernier schéma

Oui biensur mais quelle câble de fvdi j utilise et comment savoir qui est le can L Et le can H le 12v et le gr je suppose ça va etre le rouge pour 12v et noir pour gr
Si vous pouver un photo du câble svp

Odin68 · 05-17-2018, 12:19 PM

Quote:

Originally Posted by MAZAR

Oui biensur mais quelle câble de fvdi j utilise et comment savoir qui est le can L Et le can H le 12v et le gr je suppose ça va etre le rouge pour 12v et noir pour gr
Si vous pouver un photo du câble svp

Ça devient compliqué, il faut lire les réponses des personnes qui t’aident.
Regarde donc le poste nr. 13 de la première page...

ggvaniou · 05-17-2018, 12:31 PM

Slt
Tu te fabrique un cable qui viens se branché sur ta prise obd.

Tu utilise le schéma de bilauto et de ca:
http://pinout.net/browse.php?catid=22&conid=481

Et tu auras câble,n oublie pas de l alimenté en 12v.
Les résistance de 120ohm sur les can ne sont pas obligatoire pour la lecture et l écriture,sauf si veux passer en diag.
Bon courage

MAZAR · 05-17-2018, 02:59 PM

Quote:

Originally Posted by Odin68

Ça devient compliqué, il faut lire les réponses des personnes qui t’aident.
Regarde donc le poste nr. 13 de la première page...

J avais bien vu le poste 13 sauf il y a Que coter bsi mais coter fvdi rien

---------- Post added at 15h59 ---------- Previous post was at 15h56 ----------

Je voulez savoir si je fait avec une batterie et un chargeur pour stabiliser ca passe ou il faut vraiment une alimentation ?

jah83 · 05-17-2018, 03:36 PM

Côté fvdi c est même pinout que prise obd classique ( attention au sens)
Sur table pas besoin de chargeur sur la batterie. Sur table tu n'as pas de consomateur donc pas de soucis

05-16-2018, 10:49 PM	#35
Kennfeld Membre accro Join Date: Sep 2013 Location: itinérant picardie nord marne + Posts: 1,560 Thanks: 244 Thanked 922 Times in 604 Posts Rep Power: 25	Salut j'espère que tu as su te sortir des soucis ! __________________ Winols BSL BDM IOT Officiel OLS505 disponible > 01/04/2021 en monoposte moins cher !

05-17-2018, 12:31 PM	#43
ggvaniou Genious T-E Join Date: Jul 2013 Location: reunion Posts: 3,428 Thanks: 11,061 Thanked 6,520 Times in 2,409 Posts Rep Power: 86	Slt Tu te fabrique un cable qui viens se branché sur ta prise obd. Tu utilise le schéma de bilauto et de ca: http://pinout.net/browse.php?catid=22&conid=481 Et tu auras câble,n oublie pas de l alimenté en 12v. Les résistance de 120ohm sur les can ne sont pas obligatoire pour la lecture et l écriture,sauf si veux passer en diag. Bon courage __________________ Il ne faut jamais garder un pet a en soit, c'est de la que naissent les idées de Merde

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05-16-2018, 10:08 PM	#31
MAZAR Membre attaché Join Date: May 2018 Location: Montpellier Age: 43 Posts: 263 Thanks: 363 Thanked 119 Times in 85 Posts Rep Power: 9	cette comparaison que tu a fait entre mon eeprom original et ce fichier JCI_BSI_E78C ?

05-16-2018, 10:21 PM	#32
MAZAR Membre attaché Join Date: May 2018 Location: Montpellier Age: 43 Posts: 263 Thanks: 363 Thanked 119 Times in 85 Posts Rep Power: 9	pour le vin je te confirme c'est le bon c celui de de la carte grise mais le pin je pense pour Peugeot il faut 2 lettre et 2 chiffre non ?

05-16-2018, 10:38 PM	#33
jah83 TE-MANIA Join Date: Jan 2013 Location: Frejus Posts: 10,584 Thanks: 13,288 Thanked 19,004 Times in 6,877 Posts Rep Power: 243	Non pas forcément par contre c est vrai que TTTT ç est bizarre mais essaye tu verras bien

05-17-2018, 06:24 AM	#40
jah83 TE-MANIA Join Date: Jan 2013 Location: Frejus Posts: 10,584 Thanks: 13,288 Thanked 19,004 Times in 6,877 Posts Rep Power: 243	Bah que ce soit avec ioterminal ou fvdi ou un autre le +12v ça reste du +12v, tout comme la masse reste la masse et les ligne can restent des lignes can. Tu as tout ce qu il faut sur l avant dernier schéma

05-17-2018, 03:36 PM	#45
jah83 TE-MANIA Join Date: Jan 2013 Location: Frejus Posts: 10,584 Thanks: 13,288 Thanked 19,004 Times in 6,877 Posts Rep Power: 243	Côté fvdi c est même pinout que prise obd classique ( attention au sens) Sur table pas besoin de chargeur sur la batterie. Sur table tu n'as pas de consomateur donc pas de soucis