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| Electronique Débat sur les bases du domaine l’électronique, l’idéal pour les débutants. |
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Outils de la discussion |
26/12/2018, 14h35
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#1 |
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Membre habitué T-E
Date d'inscription: juillet 2016
Localisation: France
Messages: 199
Thanks: 240
Thanked 72 Times in 49 Posts
Pouvoir de réputation: 10  |
Valeur capteur
Salam
Qui pourrait m'avoir les valeurs d'un capteur de pression de rampe et d'une electrovanne de pompe haute pression ? Qui d'entre vous a déjà eu un soucis d'une 307 qui n'accelere pas Il n'y a rien à la pédale Défaut de pédale mais j'ai changer toujours le même problème Défaut qui est remonte P0193 |
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| The Following User Says Thank You to Medha69 For This Useful Post: | 001 (29/12/2018) |
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26/12/2018, 19h02
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#2 |
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Membre accro
 
Date d'inscription: septembre 2009
Localisation: France : Toulouse
Messages: 1 485
Thanks: 1 148
Thanked 2 279 Times in 1 060 Posts
Pouvoir de réputation: 45  |
Hello
Avec le code moteur cela serait plus simple A+ |
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| The Following User Says Thank You to dreamland For This Useful Post: | Medha69 (26/12/2018) |
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26/12/2018, 21h42
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#4 |
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TE-MANIA
Date d'inscription: janvier 2012
Localisation: maroc casablanca
Messages: 9 090
Thanks: 7 185
Thanked 15 067 Times in 6 910 Posts
Pouvoir de réputation: 174 |
salam
pourquoi avoir changé la pédale ??? Le P0193 correspond au capteur de pression rail regardes avec outil de diag : paramètres / valeur/ Pression injection go filtre a gaz oil est ok ????
__________________
“Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination” |
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26/12/2018, 23h08
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#5 |
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Membre accro
Date d'inscription: septembre 2009
Localisation: France : Toulouse
Messages: 1 485
Thanks: 1 148
Thanked 2 279 Times in 1 060 Posts
Pouvoir de réputation: 45 |
Hello
Regarde dans le dossier ci-joint , tu trouveras quelques infos ( pass dans ta boite ) A+ |
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26/12/2018, 23h21
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#6 |
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Moderateur
 
Date d'inscription: avril 2014
Localisation: France ,nancy
Âge: 40
Messages: 19 224
Thanks: 14 261
Thanked 18 142 Times in 9 641 Posts
Pouvoir de réputation: 275 |
Slt l ami regarde le faisceau y doit y avoir la rallonge du capteur rail qui frotte le moteur enlevé la rallonge branché le en directe pour moi p0193 tu et en circuit ouvert..
__________________
cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion...... |
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26/12/2018, 23h51
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#7 | |
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Membre attaché
Date d'inscription: mars 2015
Localisation: France,paris
Messages: 253
Thanks: 100
Thanked 48 Times in 41 Posts
Pouvoir de réputation: 14 |
Citation:
1_ptionmetre d'accelerateur defaut 2_elle calle en 2EME et 3eme accompagneer d'un trou a l'acceleration 3_et de temps en temps un retard au demarrage... electrovanne de regulation de pression de gasoil injecteur....bon courage |
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| The Following User Says Thank You to kalachama For This Useful Post: | Medha69 (27/12/2018) |
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28/12/2018, 09h09
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#8 |
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Membre attaché
Date d'inscription: novembre 2012
Localisation: Flandre / Belgique
Messages: 327
Thanks: 556
Thanked 157 Times in 87 Posts
Pouvoir de réputation: 15 |
Capteur Prail : tension > seuil
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28/12/2018, 09h20
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#9 |
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Membre accro
Date d'inscription: juin 2010
Localisation: France , Nimes
Âge: 68
Messages: 1 172
Thanks: 788
Thanked 978 Times in 533 Posts
Pouvoir de réputation: 30 |
Salut.
C est ça que tu demandes ?? |
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28/12/2018, 10h42
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#10 | |
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Membre habitué T-E
Date d'inscription: juillet 2016
Localisation: France
Messages: 199
Thanks: 240
Thanked 72 Times in 49 Posts
Pouvoir de réputation: 10 |
Du coup en bougeant le capteur
Le voiture a baisser de régime La voiture bloquait à 1400 tours et 400 bars et aucune accélération à la pédale Il me reste à testé ce capteur ou le faisceau à une coupure ---------- Post added at 10h42 ---------- Previous post was at 10h41 ---------- Citation:
Comment le branche tu en direct ? |
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| The Following User Says Thank You to Medha69 For This Useful Post: | 001 (29/12/2018) |
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28/12/2018, 10h57
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#11 |
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Membre accro
Date d'inscription: septembre 2009
Localisation: France : Toulouse
Messages: 1 485
Thanks: 1 148
Thanked 2 279 Times in 1 060 Posts
Pouvoir de réputation: 45 |
Hello
Sur RHY tu as un faisceau de 30 centimètres qui part de ton capteur vers un connecteur coté demarreur , bien souvent le faisceau frotte et ce casse , voir sur google ce code 1922G5 et tu verras ce qu'il en est . A+ |
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28/12/2018, 11h13
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#12 |
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Membre accro
Date d'inscription: juillet 2013
Localisation: idf
Messages: 1 347
Thanks: 1 595
Thanked 1 494 Times in 788 Posts
Pouvoir de réputation: 29 |
salut je confirme, panne très connue le bout de faisceau relié au capteur de pression qui frotte. Tu le démontes, tu enlèves la gaine autour et tu le répares, pas besoin de le changer.
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