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VroumVroum · 05/08/2020, 20h12

Bonsoir,
J'ai un ami (garagiste) qui a débrancher le calculateur moteur et la batterie d'un scenic II de 2009 car il n'avait aucun dialogue au diag sur le véhicule (sauf ECM) et qu'un code défaut n'était pas effaçable dans le calculateur moteur .... suite a ceci il ne démarre plus , les ventilateurs moteur se mette à font quand on essaye de démarrer et il met niveau d'huile moteur au tableau .... le verrouillage/déverrouillage volant fonctionne ....
Quelqu'un à une idée avant d'attaquer direct le remplacement du calculo moteur ? une panne courante sur ce genre de bestiole par exemple ....

xdols · 05/08/2020, 20h32

Slm,

A mon avis ton ecu est déprogrammé cela m'est arrivée, j'ai récupérer l'ecu avec la canclip et le DVD de reprog.

Par contre tu dois décoder tes injecteurs après pour pas être en mode dégrader mais au moins ça démarre.

@+++++

VroumVroum · 05/08/2020, 20h52

merci pout ton message .
je n'ai pas de dvd de reprog , mon clip et en 191 ... et la connection pour l'instant n'est pas au top avec le calculo ...

zenata · 05/08/2020, 20h59

Salut GAD

c'est ta façon de procéder qui est bizarre !!!!!!
"attaquer direct le remplacement du calculo moteur "
post le diag , tous les fusibles ont été contrôlé , le faisceau ...etc
donnes plus d'info
cordialement

zebulons · 05/08/2020, 21h05

Salut
C était quoi la première panne pour quelle raison il voulait faire un diag et le défaut qu il voulais supprimer ? (Un défaut ce supprime pas du calculateur temps qu il a pas était réparer sauf un défaut intermittent qui revient parfois).

VroumVroum · 05/08/2020, 21h08

oui tous les fusibles ont été vérifié , je ne le précise pas car c'est logique , l'alimentation du calculo n'a pas été vérifié au vu de la panne , il est clair que sur ce genre de bestiole , on trouve des calculo à la casse pour rien , donc c'est le plus rapide , surtout si il ne s'agit que de permuter une epprom , je demande juste si des pannes sont récurrentes dans ce genre de situation étrange ...

---------- Post added at 22h08 ---------- Previous post was at 22h07 ----------

pour le défaut c'est le FAP , problème de tuyau foutu à l'origine ....

vv58 · 05/08/2020, 21h29

salut GAD la dessus tu as de tout alim masse pas bonne tu peux aussi avoir ecu deprogrammé comme dit plus haut et bien sur ecu hs c est vrai comme t as dit zenata logique de faire les alim masse en premier bonne soiré

jéjé · 05/08/2020, 21h29

Slt,bonsoir
Vu tes explications regarder faisceau autour de la batterie,bien dépouiller le cablage et tirer sur chaque fil,souvent le fil n'est pas cassé net
Tant qu'il y est qu'il regarde aussi connecteur sous siège chauffeur
Très courant sur scénic II

Bonne soirée

vv58 · 05/08/2020, 21h31

et pour recuperer en reprog si tu as ecu non detecté je pense c est foutu

kalagane · 05/08/2020, 21h39

Vérifie que vous n'avez pas oublié de mette un + sur la batterie si vous l'avez retiré

VroumVroum · 05/08/2020, 21h57

Citation:

Envoyé par jéjé

Slt,bonsoir
Vu tes explications regarder faisceau autour de la batterie,bien dépouiller le cablage et tirer sur chaque fil,souvent le fil n'est pas cassé net
Tant qu'il y est qu'il regarde aussi connecteur sous siège chauffeur
Très courant sur scénic II

Bonne soirée

effectivement apparemment il y a des problèmes de faisceau ecm au niveau de la batterie sur ses daubes , à savoir qu'il y a une belle quantité de fil à vérifier ...

Rallyeman · 05/08/2020, 22h12

Salut,

Ta led immo au tableau de bord, elle est comment à la mise sous contact, elle s’allume 5s et s’éteint...?

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

jéjé · 05/08/2020, 22h15

Citation:

Envoyé par GAD

effectivement apparemment il y a des problèmes de faisceau ecm au niveau de la batterie sur ses daubes , à savoir qu'il y a une belle quantité de fil à vérifier ...

Re, de mémoire fil orange ou blanc (ça fait un baille que j'en ai pas fait

)

Mais je redis ,bien tirer sur les fils,le cable se casse à l'intérieur de la sa gaine , à l'oeil on voit rien

@ +

xdols · 05/08/2020, 23h17

Pour le dvd de reprog tu le trouve sur se merveilleux forum.
Ce qui est sur c'est que le calculo ne communique pas si tes ventilos se déclenchent.

@+++++

---------- Post added at 09:17 PM ---------- Previous post was at 09:12 PM ----------

Tiens un lien pour le DVD reprog au cas où.

https://yadi.sk/d/UHqpwNyDpjnH-Q

@+++++

**akasa67** · 05/08/2020, 23h24

Slt l ami jai du mal a comprendre de 2009 donc sais encore un scenic 2 ? Si oui possible que la masse du calculateur qui et sous la batteire et pas bonne remet un fil de masse de la batterie sue la carcasse du calculateur pour voir ce qui se passe ..

05/08/2020, 20h12	#1
VroumVroum T-E master Date d'inscription: août 2014 Localisation: France,Toulouse Âge: 55 Messages: 2 053 Thanks: 474 Thanked 1 411 Times in 758 Posts Pouvoir de réputation: 33	Scenic II en panne bizzarre ... Bonsoir, J'ai un ami (garagiste) qui a débrancher le calculateur moteur et la batterie d'un scenic II de 2009 car il n'avait aucun dialogue au diag sur le véhicule (sauf ECM) et qu'un code défaut n'était pas effaçable dans le calculateur moteur .... suite a ceci il ne démarre plus , les ventilateurs moteur se mette à font quand on essaye de démarrer et il met niveau d'huile moteur au tableau .... le verrouillage/déverrouillage volant fonctionne .... Quelqu'un à une idée avant d'attaquer direct le remplacement du calculo moteur ? une panne courante sur ce genre de bestiole par exemple ....

05/08/2020, 20h59	#4
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 031 Thanks: 7 185 Thanked 15 056 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 174	Salut GAD c'est ta façon de procéder qui est bizarre !!!!!! "attaquer direct le remplacement du calculo moteur " post le diag , tous les fusibles ont été contrôlé , le faisceau ...etc donnes plus d'info cordialement __________________ “Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination”

05/08/2020, 23h24	#15
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 39 Messages: 19 119 Thanks: 14 142 Thanked 18 030 Times in 9 581 Posts Pouvoir de réputation: 274	Slt l ami jai du mal a comprendre de 2009 donc sais encore un scenic 2 ? Si oui possible que la masse du calculateur qui et sous la batteire et pas bonne remet un fil de masse de la batterie sue la carcasse du calculateur pour voir ce qui se passe .. __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

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05/08/2020, 20h32	#2
xdols Membre accro Date d'inscription: juin 2009 Localisation: france, gard,alès Messages: 1 513 Thanks: 1 975 Thanked 1 347 Times in 708 Posts Pouvoir de réputation: 30	Slm, A mon avis ton ecu est déprogrammé cela m'est arrivée, j'ai récupérer l'ecu avec la canclip et le DVD de reprog. Par contre tu dois décoder tes injecteurs après pour pas être en mode dégrader mais au moins ça démarre. @+++++

05/08/2020, 20h52	#3
VroumVroum T-E master Date d'inscription: août 2014 Localisation: France,Toulouse Âge: 55 Messages: 2 053 Thanks: 474 Thanked 1 411 Times in 758 Posts Pouvoir de réputation: 33	merci pout ton message . je n'ai pas de dvd de reprog , mon clip et en 191 ... et la connection pour l'instant n'est pas au top avec le calculo ...

05/08/2020, 21h05	#5
zebulons Membre attaché Date d'inscription: juillet 2016 Localisation: france Messages: 285 Thanks: 324 Thanked 481 Times in 239 Posts Pouvoir de réputation: 13	Salut C était quoi la première panne pour quelle raison il voulait faire un diag et le défaut qu il voulais supprimer ? (Un défaut ce supprime pas du calculateur temps qu il a pas était réparer sauf un défaut intermittent qui revient parfois).

05/08/2020, 21h08	#6
VroumVroum T-E master Date d'inscription: août 2014 Localisation: France,Toulouse Âge: 55 Messages: 2 053 Thanks: 474 Thanked 1 411 Times in 758 Posts Pouvoir de réputation: 33	oui tous les fusibles ont été vérifié , je ne le précise pas car c'est logique , l'alimentation du calculo n'a pas été vérifié au vu de la panne , il est clair que sur ce genre de bestiole , on trouve des calculo à la casse pour rien , donc c'est le plus rapide , surtout si il ne s'agit que de permuter une epprom , je demande juste si des pannes sont récurrentes dans ce genre de situation étrange ... ---------- Post added at 22h08 ---------- Previous post was at 22h07 ---------- pour le défaut c'est le FAP , problème de tuyau foutu à l'origine ....

05/08/2020, 21h29	#7
vv58 Membre accro Date d'inscription: octobre 2016 Localisation: decize Âge: 56 Messages: 1 176 Thanks: 1 973 Thanked 1 411 Times in 819 Posts Pouvoir de réputation: 25	salut GAD la dessus tu as de tout alim masse pas bonne tu peux aussi avoir ecu deprogrammé comme dit plus haut et bien sur ecu hs c est vrai comme t as dit zenata logique de faire les alim masse en premier bonne soiré

05/08/2020, 21h29	#8
jéjé Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: France Lille Messages: 119 Thanks: 294 Thanked 233 Times in 71 Posts Pouvoir de réputation: 16	Slt,bonsoir Vu tes explications regarder faisceau autour de la batterie,bien dépouiller le cablage et tirer sur chaque fil,souvent le fil n'est pas cassé net Tant qu'il y est qu'il regarde aussi connecteur sous siège chauffeur Très courant sur scénic II Bonne soirée

05/08/2020, 21h31	#9
vv58 Membre accro Date d'inscription: octobre 2016 Localisation: decize Âge: 56 Messages: 1 176 Thanks: 1 973 Thanked 1 411 Times in 819 Posts Pouvoir de réputation: 25	et pour recuperer en reprog si tu as ecu non detecté je pense c est foutu

05/08/2020, 21h39	#10
kalagane Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: france, lyon Messages: 749 Thanks: 383 Thanked 397 Times in 228 Posts Pouvoir de réputation: 17	Vérifie que vous n'avez pas oublié de mette un + sur la batterie si vous l'avez retiré

05/08/2020, 22h12	#12
Rallyeman Membre attaché Date d'inscription: novembre 2019 Localisation: France Amiens Âge: 49 Messages: 263 Thanks: 827 Thanked 329 Times in 173 Posts Pouvoir de réputation: 9	Salut, Ta led immo au tableau de bord, elle est comment à la mise sous contact, elle s’allume 5s et s’éteint...? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

05/08/2020, 23h17	#14
xdols Membre accro Date d'inscription: juin 2009 Localisation: france, gard,alès Messages: 1 513 Thanks: 1 975 Thanked 1 347 Times in 708 Posts Pouvoir de réputation: 30	Pour le dvd de reprog tu le trouve sur se merveilleux forum. Ce qui est sur c'est que le calculo ne communique pas si tes ventilos se déclenchent. @+++++ ---------- Post added at 09:17 PM ---------- Previous post was at 09:12 PM ---------- Tiens un lien pour le DVD reprog au cas où. https://yadi.sk/d/UHqpwNyDpjnH-Q @+++++